Bomba injectora de VP 110cv's

[Blacklion]

pah esta nos links
ta é em espanhol.
mas é assim se ainda me alembro
01 engine
login - codigo 12233
adaptation canal 3 sobes com as setas até ao valor maximo k der pa testar
dps testas e fazes save.
atenção nao me lembro se o canal é o 3.
tens k procurar o canal que disser QI.
se nao resultar nao me venhas moer o juizo ok?
atenção aletera so se o valor k la estiver for 32768.
se ov alor que la estiver for diferente disso deixa-te estar quieto
atenção escreve para um papel os valores originais para que sempre k keiras poderes voltar a por o carro como estava.

[Kryptone]

então é assim...
apos atestanço verifiquei k fiz 467 kms com 22 litros de gasol, tendo o CB dado uma média de 4,7.
se fizerem as contas a media dá precisamente 4,7
acontece k estes 4,7 foram feitos com muito mais cidade e alguns puxanços...
por isso acredito k o carro esteja a gastar menos k o k estava antes e ainda por cima com muito mais jarda e dimunuição de fumo.
Em piso seco seja ele kual for patina de 2ª e de terceira patina em pisos mais polidos.
boa mod
dado o aumento de potencia e a diminuição de consumo, presumo k que a alteração efectuada nao seja aumento de debito, mas sim aumento da pressão da injecção, causando uma combustão mais eficiente e o consequente aumento de potencia e diminuição de consumos a velocidades constantes.

patina de segunda? gostava de ver isso...
quanto muito patina quando trocas de primeira para segunda em alcatrao bom
ja em alcatrao fraco ja nao me pronuncio

[morgado]

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ta é em espanhol.
mas é assim se ainda me alembro
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adaptation canal 3 sobes com as setas até ao valor maximo k der pa testar
dps testas e fazes save.
atenção nao me lembro se o canal é o 3.
tens k procurar o canal que disser QI.
se nao resultar nao me venhas moer o juizo ok?
atenção aletera so se o valor k la estiver for 32768.
se ov alor que la estiver for diferente disso deixa-te estar quieto
atenção escreve para um papel os valores originais para que sempre k keiras poderes voltar a por o carro como estava.

Obrigado blacklion amanha ja experimento isso!!

[Blacklion]

então é assim...
apos atestanço verifiquei k fiz 467 kms com 22 litros de gasol, tendo o CB dado uma média de 4,7.
se fizerem as contas a media dá precisamente 4,7
acontece k estes 4,7 foram feitos com muito mais cidade e alguns puxanços...
por isso acredito k o carro esteja a gastar menos k o k estava antes e ainda por cima com muito mais jarda e dimunuição de fumo.
Em piso seco seja ele kual for patina de 2ª e de terceira patina em pisos mais polidos.
boa mod
dado o aumento de potencia e a diminuição de consumo, presumo k que a alteração efectuada nao seja aumento de debito, mas sim aumento da pressão da injecção, causando uma combustão mais eficiente e o consequente aumento de potencia e diminuição de consumos a velocidades constantes.

patina de segunda? gostava de ver isso...
quanto muito patina quando trocas de primeira para segunda em alcatrao bom
ja em alcatrao fraco ja nao me pronuncio

se estás a espera k eu diga para irmos ver isso, tas enganado.
os pneus custam 150€ cada um e os apoios do motor e caixa são para aguentar, bem como a embraiagem, que ficou mesmo no limite.
nao posso pisar uma 4ª ou uma 5ª a fazer uma ultrapassagem antes das 2500

[morgado]

01 engine
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adaptation canal 3 sobes com as setas até ao valor maximo k der pa testar
dps testas e fazes save.
atenção nao me lembro se o canal é o 1.
tens k procurar o canal que disser QI.
se nao resultar nao me venhas moer o juizo ok?
atenção aletera so se o valor k la estiver for 32768.
se ov alor que la estiver for diferente disso deixa-te estar quieto
atenção escreve para um papel os valores originais para que sempre k keiras poderes voltar a por o carro como estava.



abraço

Editado e ja testado

[Blacklion]

o canal que mexi é o canal 3
o canal 5 nao faço a minima ideia o k seja ou pelo menos agora nao sei, so logo quando chegar a casa e ver, mas nao me parece k tenhas mexido no sitio certo.
corre os links k andam aki no forum k has de encontrar qqr coisa em espanhol k explica isso bem.
eu tenho isso mas em formato word e nao sei por no forum documentos em formato word, senao até punha.

[Blacklion]

Peço desculpa se vos enduzi em erro....
O canal nao é o 3, mas sim o canal 1, conforme tinha dito no topico que nao me lembrava de cór qual o canal.
Agora vamos a ver uma coisa...
Cada um faz á sua conta e risco e que eu saiba ninguem ta a mexer em avanço, até pk conforme tu disseste e muito bem se o avanço for superior corre-se o risco de se rebentar com o motor devido á injecçao começar antes do embolo atingir o ponto morto superior.
o avanço deve ser sempre o mais proximo possivel de 0º. (é claro que este valor deverá subir ao longo das rpms)
Convém verificar sempre o campo 4 com o motor quente e ao relenti se o actual está nesses parametros.
Se nao estiver é pk algo está mal e deverão voltar a meter no valor original.
para verificar o avanço mecanico deve-se sempre ver tb pelo tditiming (measuring blocks, single reading, canal 0) se ele se encontra o mais proximo possivel da recta azul.

De qualquer modo conforme disse antes estava e estou desconfiado que o campo 1 altera kkr coisa além da quantidade de injecção (Ex.pressão de injecção), devido ao facto do consumo diminuir, o fumo diminuir e o aumento de binário ser notório.
se alguem souber o k é k efectivamente faz, acho k eu e todos os k lêm este topico iam gostar de saber. (se isto nao mexer com interesses, claro)

[morgado]

Ja fiz essa mod no meu mas ~tenho muita pena em dizer que não senti tão notorio aumento de binario.Como é obvio o binario aumentou mas não foi tanto como o esperado Mas mm assim não deixa de ser uma boa mod agora gostava mm de ter a certez em que consiste!! alguém que se chegue é frente!!