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Embraiagem a patinar
Boas pessoal!

Gostava que me esclarecessem, se souberem, quais as consequências de ter a embraiagem a patinar.

Isto é, para além do inerente desgaste do disco da embraiagem, quais os outros elementos mecânicos que irão sofrer com isto?

:hum:

Obrigado e cumps!
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Boas :D visto que tens a embraiagem a patinar aconselho te a substitui la depressa é que alem do disco podes danificar o volante do motor,alem do carro nao puxar como deve de ser poderas ficar apiado :(
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Seat Leon TDI
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Humm...c o patinar da embraiagem só tou a ver o desgaste ainda maior do disco...pq de resto até deverá "poupar" a restante mecânica das "descargas" de binário bruscas típicas deste motor, nomeadamente o volante motor e os apoios de motor... :hum:

Mas quanto mais depressa reforçares melhor claro... 8)

abraço
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
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Eu também tenho a noção que a "patinagem" não faz nada bem ao volante do motor... mas não sei explicar porquê :dah:

Alguém tem mais opiniões sobre este assunto? Onde andam os experts? :P
Bruno Carmo
Binário com fartura e tirar o pé derrepente da embraiagem a dar aqueles "solavancos" é que dá cabo do volante de motor... se a embraiagem patina o binário vai ser dissipado e não afecta o voltante demotor pois agarra de uma forma ais suave!
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Bruno Carmo Escreveu:Binário com fartura e tirar o pé derrepente da embraiagem a dar aqueles "solavancos" é que dá cabo do volante de motor... se a embraiagem patina o binário vai ser dissipado e não afecta o voltante demotor pois agarra de uma forma ais suave!
yep...
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Bruno Carmo
há e se vais mudar a embraiagem aproveita logo e compra um rolamento de encosto... custa aí uns 70€! :)
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Novato
ya tb sou da opiniao que nao estraga nada,quando ta a patinar alem do disco ir mais rapido klaro,eu tive de mudar a minha agora,ja tava a 2 meses com ela no patinanco a cada dia que passava tava pior.sentia me bue triste de ter mexido no carro e dps ele andar menos k os de origem.quando a tirei até 2 dentes do prato de encosto tinha partidos :woow: .bem ele dix k o meu carro ja nao conseguia andar mto mais km's com akela.no maximo 100 km's.eu tb tinha a nocao que estava má,ja parecia um jeep da brigada,ou seja fazia bue fumo e nao andava nada.felizmente agora voltou a tar good :yupii:
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Bruno Carmo Escreveu:há e se vais mudar a embraiagem aproveita logo e compra um rolamento de encosto... custa aí uns 70€! :)
O que é isso??? :? :hum:
RedShade
Re: Embraiagem a patinar
DLeo Escreveu:Boas pessoal!

Gostava que me esclarecessem, se souberem, quais as consequências de ter a embraiagem a patinar.

Isto é, para além do inerente desgaste do disco da embraiagem, quais os outros elementos mecânicos que irão sofrer com isto?

:hum:

Obrigado e cumps!
vai mas é a gbs e reforças a tua :assobiar:
Bruno Carmo
DLeo Escreveu:
Bruno Carmo Escreveu:há e se vais mudar a embraiagem aproveita logo e compra um rolamento de encosto... custa aí uns 70€! :)
O que é isso??? :? :hum:
bem... vamos lá a ver por partes para ver se sais elucidado...

isto é um Kit de embraiagem, e o que está a vernelho é o rolamento de encosto - conhecido por "throw out bearing"

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outro kit

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só mais um:

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agora que já sabes o que é né... então qual a função perguntas tu?! ora basicamente vai fazer de acopolação de "enconsto" dos componentes moveis, e amortecer... check out o esquema abaixo Dleo:

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agora para teres uma ideia de onde ele se situa lá para a embrulhada:

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esclarecido...

mas atenção que estes que mostro aqui são rolamento de enconsto "normais"... dos Leon´s PD 150 os rolamentos de enconsto são hidráulicos, são iguais mais a unica diferença é que tem acopolado uma "pilinha" aí com cerca de 3 dedos...

espero que estejas esclarecido! :)
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Bruno Carmo Escreveu:espero que estejas esclarecido! :)
:happy14:

Eu tinha conhecimento de como funciona a embraiagem, mas não tão aprofundadamente... :oops: Bom post Bruno, obrigado! :D
RedShade Escreveu:vai mas é a gbs e reforças a tua :assobiar:
É o que vou fazer, mas primeiro tenho que juntar €€€.
Por isso é que lancei esta questão, para saber se posso andar com isto assim durante algum tempo, sem que isso prejudique outros componentes :assobiar:

Como também não ando sempre com a box ligada, dá tempo para juntar guito :P
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Novato
mau,entao mas que é isto,agora os rolamentos dos pd150 tem uma pila e o meu nao tem,nao me digas que esses sao os chamados rolamentos de encosto há homem :lol: :lol: :lol: :lol:
deardevil Escreveu:mau,entao mas que é isto,agora os rolamentos dos pd150 tem uma pila e o meu nao tem,nao me digas que esses sao os chamados rolamentos de encosto há homem :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:

É por serem hidraulicos... A pilinha é o tubo de entrada de óleo...
Bruno Carmo
_Tózé ReD R_ Escreveu:
deardevil Escreveu:mau,entao mas que é isto,agora os rolamentos dos pd150 tem uma pila e o meu nao tem,nao me digas que esses sao os chamados rolamentos de encosto há homem :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:

É por serem hidraulicos... A pilinha é o tubo de entrada de óleo...

yaaaaaaaaa :D
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k embraiagens aconselhão ?? é k a minha embraiagem tb ja anda a patinar. e muito em breve tenho de trocar akilo ando a pensar por uma sachs sport...
# Livin`Team #
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SX Escreveu:k embraiagens aconselhão ?? é k a minha embraiagem tb ja anda a patinar. e muito em breve tenho de trocar akilo ando a pensar por uma sachs sport...
E porque é que não reforças a tua de origem? tenho ouvido dizer maravilhas disso!! Para elém de até ficar mais barato!!
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SX Escreveu:k embraiagens aconselhão ?? é k a minha embraiagem tb ja anda a patinar. e muito em breve tenho de trocar akilo ando a pensar por uma sachs sport...
Como o morgado disse...

Reforçar tambem fica muito porreiro e mais barato.
A gbs faz um bom trabalho.
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SX Escreveu:k embraiagens aconselhão ?? é k a minha embraiagem tb ja anda a patinar. e muito em breve tenho de trocar akilo ando a pensar por uma sachs sport...
GBS...

;)
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E preços de reforçar na GBS ?? nova da sachs sport fica por +- 625€ .
e sera k reforçada vai aguentar e durar tanto como nova ? :hum: :hum:
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Qt a durar o mm não sei pq nunca experimentei mas os preços rondam os 450€
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morgado Escreveu:Qt a durar o mm não sei pq nunca experimentei mas os preços rondam os 450€
com montagem e tudo ? :hum:
# Livin`Team #
Bruno Carmo
SX Escreveu:
morgado Escreveu:Qt a durar o mm não sei pq nunca experimentei mas os preços rondam os 450€
com montagem e tudo ? :hum:
sim
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Problema resolvido :yupii:

:P
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Novato
entao optastes por fazer o k?reforçar ou comprar nova?e foi na gbs?
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