Boas,
apareceu-me um negócio dumas koni sport pro meu carro com cerca de 8000kms...
tenho molas apex actualmente com amortecedores de origem... axam que vale a pena meter os koni a exe preço?
um colega meu tem numa laguna e tem um comportamento muito bom na estrada,...
abraço
Bem, vou-te contar a minha experiência com um A3 TDI....antes dos koni era um barco, depois passou a algo tipo kart
.....isto foi assim: comprei o carro com 67.000km...amortecedores de origem nas lonas...montei uns koni sport, mais uma barra AA, mais umas molas da marca Suplex....o comportamento, que antes desinspirava em qualquer curva passou a ser certinho...fugir de frente só se mesmo muito provocado e a traseira seguia pelo mesmo caminho...desvantagens só mesmo no conforto, pois o carro era quase uma tábua (muito por culpa da molas, penso eu), e qulaquer afinação nos amortecedores era um castigo para as costas, pelo menos para quem não estava habituado...
Quando vendi o carro, tinha feito 110.000km com os Koni, levaram uma revisão aos 90.000km de uso, e depois disso ficaram como novos (teste feito na máquina)....no Leon quando os de origem pifarem logo vejo, agora parece que a Koni tem uma nova linha, os FSD, que são mais confortáveis e ainda melhores que os sport (só não sei se já estaram disponíveis para os nossos carros) ou então vou para Bilstein (pelo que dizem mais confortáveis que os koni, e como a família assim o pede...)...a ver vamos....mas os Koni deixam qualquer um com
espalhado na cara!
Quando vendi o carro, tinha feito 110.000km com os Koni, levaram uma revisão aos 90.000km de uso, e depois disso ficaram como novos (teste feito na máquina)....no Leon quando os de origem pifarem logo vejo, agora parece que a Koni tem uma nova linha, os FSD, que são mais confortáveis e ainda melhores que os sport (só não sei se já estaram disponíveis para os nossos carros) ou então vou para Bilstein (pelo que dizem mais confortáveis que os koni, e como a família assim o pede...)...a ver vamos....mas os Koni deixam qualquer um com
Leon FR TDI
k cromo es tu kriptone
digo-te o k te disse no messenger, vai em frente pk e negocio da xina mesmo k estejam meios marados e so mandar reparar k nao te levam mais de 100€ e ficam como novos
akilo e um espetaculo eu tive num polo e como diz o LEON FR é de ficares com sorrisos de orelha a orelha.
P.S.
Não os achei nada desconfortaveis.
Eram piores os de origem so com as molas
digo-te o k te disse no messenger, vai em frente pk e negocio da xina mesmo k estejam meios marados e so mandar reparar k nao te levam mais de 100€ e ficam como novos
akilo e um espetaculo eu tive num polo e como diz o LEON FR é de ficares com sorrisos de orelha a orelha.
P.S.
Não os achei nada desconfortaveis.
Eram piores os de origem so com as molas
Kual era o preço?
São mesmo para o leon?
São mesmo para o leon?
Pretendes equipar / preparar o teu carro?
Tens PMC tuning e a SVPower...
http://www.pmctuning.com/
http://www.facebook.com/pmctuningpt
Tens PMC tuning e a SVPower...
http://www.pmctuning.com/
http://www.facebook.com/pmctuningpt
http://www.seatcupra.net/review_konileon.htm
Pelas impressões descritas não devem ser assim tão "tábua"!!...até me parece uma boa hipótese!
Preço alguém sabe?
Pelas impressões descritas não devem ser assim tão "tábua"!!...até me parece uma boa hipótese!
Preço alguém sabe?
epah ligas po importador ele diz-te
mas pelo k m disse, o kit de molas se for junto com os amortecedores ronda os 40€ as 4molas
mas liga pa la
vais ao site da koni k ta la a morada e-mail e telefone. foi assim k eu fiz
eu telefonei
o importador fica ali numa prependicular à Av. fontes pereira de melo, ao lado de um stand da Renault.
mas pelo k m disse, o kit de molas se for junto com os amortecedores ronda os 40€ as 4molas
mas liga pa la
vais ao site da koni k ta la a morada e-mail e telefone. foi assim k eu fiz
eu telefonei
o importador fica ali numa prependicular à Av. fontes pereira de melo, ao lado de um stand da Renault.