Dalton Escreveu:Agora fiquei um pouco baralhado, ainda que os testes sejam oferta, a repro. nao são 500€??Goodspeed Escreveu:
Quanto á tua pergunta, se quiseres, dás um salto a vila real, e terás essa repro com testes antes e depois num banco MAHA, portanto considerado o mais fiável. Quanto a valores, é menos que 500€.
Abraço
Pronto, se ves as coisas só pelo lado economico, tudo bem._VP_ Escreveu:Tudo correcto...Goodspeed Escreveu:Serve para todos os intervenientes._VP_ Escreveu:Serão mais opiniões para o criador do tópico...pois eu entrei agora!
De qualquer das formas tb me servirá...daqui a uns tempos!
Nem mais. Qualidade sempre se pagou. Sejam em repros ou no que for._VP_ Escreveu: Outro assunto...qualidade paga-se, diz-se por aqui!! mas com um limite...ou pelo menos a concorrencia em todos os ramos leva a um reajuste para menos!
Onde é que se faz uma boa repro com testes antes e depois por menos de 500€!??...isto tb conta...my opinion!!![]()
...isto só pq há relatos de repros que ficaram boas e sairam mais economicas, agora a fiabilidade das mesmas...vá-se lá saber!!
Agora vamos separar o trigo do joio, porque anda por ai muita gente a vender gato por lebre e no entanto, andam felizes da vida.
Não sei se reparaste, existem duas coisas distintas:
- Repros feitas ao teu gosto e upload de files standard.
São trabalhos diferentes mas que em PT se paga o mesmo.
Quanto á tua pergunta, se quiseres, dás um salto a vila real, e terás essa repro com testes antes e depois num banco MAHA, portanto considerado o mais fiável. Quanto a valores, é menos que 500€.
Abraço
...qt á tua sugestão...e mais cerca de 100€ na melhor das hipoteses para ir e voltar a vila real!![]()
Fazes um passeio e dás um salto a Vila Real. O Miguel trata disso.
Abraço
VAGSPEED PERFORMANCE & MB POWER
http://www.vagspeed-performance.com
http://www.facebook.com/vagspeed
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Tudo bem!!...pode ser que me convenças!Goodspeed Escreveu:Pronto, se ves as coisas só pelo lado economico, tudo bem._VP_ Escreveu:Tudo correcto...Goodspeed Escreveu:
Serve para todos os intervenientes.
Nem mais. Qualidade sempre se pagou. Sejam em repros ou no que for.
Agora vamos separar o trigo do joio, porque anda por ai muita gente a vender gato por lebre e no entanto, andam felizes da vida.
Não sei se reparaste, existem duas coisas distintas:
- Repros feitas ao teu gosto e upload de files standard.
São trabalhos diferentes mas que em PT se paga o mesmo.
Quanto á tua pergunta, se quiseres, dás um salto a vila real, e terás essa repro com testes antes e depois num banco MAHA, portanto considerado o mais fiável. Quanto a valores, é menos que 500€.
Abraço
...qt á tua sugestão...e mais cerca de 100€ na melhor das hipoteses para ir e voltar a vila real!![]()
Fazes um passeio e dás um salto a Vila Real. O Miguel trata disso.
Abraço
Boas! 500€ em Lisboa. Porto e Vila Real 450€ com testes no MAHA.Dalton Escreveu:Agora fiquei um pouco baralhado, ainda que os testes sejam oferta, a repro. nao são 500€??Goodspeed Escreveu:
Quanto á tua pergunta, se quiseres, dás um salto a vila real, e terás essa repro com testes antes e depois num banco MAHA, portanto considerado o mais fiável. Quanto a valores, é menos que 500€.
Abraço
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Tens os dados todos : Feedbacks, exemplos, etc. Depois é contigo._VP_ Escreveu:Tudo bem!!...pode ser que me convenças!Goodspeed Escreveu:Pronto, se ves as coisas só pelo lado economico, tudo bem._VP_ Escreveu:
Tudo correcto...
...qt á tua sugestão...e mais cerca de 100€ na melhor das hipoteses para ir e voltar a vila real!![]()
Fazes um passeio e dás um salto a Vila Real. O Miguel trata disso.
Abraço
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O meu carro está disponível para se tirar algumas dúvidas de utilizadores indecisos. Só tem reprogramação MB e nada mais, daí poderem tirar umas conclusões relativamente à mesma, sem ter outro hardware a favorecer.
Ora nem mais. Aqui esta um exemplo para dissipar duvidas.
Abraço, Mario
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Um ponto que o Gonçalo tocou e que para mim é muito importante, é o tal upload dos ficheiros que é o que simplesmente muita gente faz...
No meu caso, aquilo queme foi permitido fazer foi uma coisa que me agradou muito que foi o seguinte:
colocou-se uma repro "normal" (e mesmo assim não foi chegar e fazer upload) e fiquei com o carro para experimentar para ver se estava tudo aomesmo gosto... depois de andar algum tempo com o carro vi o que queriamelhor e o que estava bom e o Miguel fez nova repro com tudo o que eu achava que poderia ficar melor de acordo com a fiabilidade que ele entendesse tb como é obvio!
Com novo setup montado, precisei de nova repro, e foi-me aconselhado pelo Miguel agora não fazer uma nova repro mesmo que de raiz sem o carro estar no banco de ensaio, pois ele pretende que o carro fique aproveitado ao melhor a nivel de potencia em todos os regimes e sempre com fiabilidade, tendo ele logo se disponibilizado para eu ir a Vila Real termina este stage!
No meu caso, aquilo queme foi permitido fazer foi uma coisa que me agradou muito que foi o seguinte:
colocou-se uma repro "normal" (e mesmo assim não foi chegar e fazer upload) e fiquei com o carro para experimentar para ver se estava tudo aomesmo gosto... depois de andar algum tempo com o carro vi o que queriamelhor e o que estava bom e o Miguel fez nova repro com tudo o que eu achava que poderia ficar melor de acordo com a fiabilidade que ele entendesse tb como é obvio!
Com novo setup montado, precisei de nova repro, e foi-me aconselhado pelo Miguel agora não fazer uma nova repro mesmo que de raiz sem o carro estar no banco de ensaio, pois ele pretende que o carro fique aproveitado ao melhor a nivel de potencia em todos os regimes e sempre com fiabilidade, tendo ele logo se disponibilizado para eu ir a Vila Real termina este stage!
Boas, Bruno.
Nem mais. Eu se quiser vou aos foruns de chiptuning, compro uns quantos files e carrego. É simples e dá milhões. É tipo "encher chouriços". Que credibilidade, conhecimentos, etc, tem uma pessoa que faz isso? E depois, queres algo diferente, vais onde fazer isso ?
Agora fazer o que descreveste, poucos o fazem. Alias a tua evolução foi a normal : Repro --> Hardware--> Futura Repro, de acordo com o material empregue.
Como disseste e bem, deve-se sempre ter um banco fiável, para testar e experimentar as várias repros que são feitas, para se aferir os cavalos ganhos.
Eu já estive um dia inteiro num banco MAHA a ver os cavalos a crescer. É sempre a subir
Abraços
Nem mais. Eu se quiser vou aos foruns de chiptuning, compro uns quantos files e carrego. É simples e dá milhões. É tipo "encher chouriços". Que credibilidade, conhecimentos, etc, tem uma pessoa que faz isso? E depois, queres algo diferente, vais onde fazer isso ?
Agora fazer o que descreveste, poucos o fazem. Alias a tua evolução foi a normal : Repro --> Hardware--> Futura Repro, de acordo com o material empregue.
Como disseste e bem, deve-se sempre ter um banco fiável, para testar e experimentar as várias repros que são feitas, para se aferir os cavalos ganhos.
Eu já estive um dia inteiro num banco MAHA a ver os cavalos a crescer. É sempre a subir
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boas pela tua resposta nâo é preciso ir a vila real ele faz o mesmo no porto é assim ou estou errado?Goodspeed Escreveu:Boas! 500€ em Lisboa. Porto e Vila Real 450€ com testes no MAHA.Dalton Escreveu:Agora fiquei um pouco baralhado, ainda que os testes sejam oferta, a repro. nao são 500€??Goodspeed Escreveu:
Quanto á tua pergunta, se quiseres, dás um salto a vila real, e terás essa repro com testes antes e depois num banco MAHA, portanto considerado o mais fiável. Quanto a valores, é menos que 500€.
Abraço
Abraço
já o reprogramas-te? quanto dá o teu carro stock (em plano e a descer)Joao Apolinario Escreveu:boas pessoal gostaria de saber a vossa opinião sobre a TURBOTEC, em relação a repogramação. Se trabalham bem se são de confiança. eu sou novo no forum tenho um seat leon tdi cupra4 e o meu nome é joao apolinario. Obrigado e fico a contar com os vossos comentarios.Código: Selecionar todos
se ja o repro quanto dá agora ?
estou aperguntar pois tenho um cupra4tdi e ando a pensar fazer uma repro .
De facto uma repro feita "in-loco" e à medida do cliente é um ponto essêncial e poucos em PT o farão em condições...logo aí é um motivo p se ter logo poucas hipóteses disponíveis.
Eu tenho uma repro feita assim e estou 110% satisfeito...
Bom vitaminanço!
Eu tenho uma repro feita assim e estou 110% satisfeito...
Bom vitaminanço!
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
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Esclarecido!!!Goodspeed Escreveu: Boas! 500€ em Lisboa. Porto e Vila Real 450€ com testes no MAHA.
Abraço
Quando se faz uma repro, faz-se com o entuito de obter mais potência, uma subida de regime mais rápida e melhores reprises... a velocidade máxima acaba por ser o menos importante, e vem por acréscimo.tdicupra Escreveu:já o reprogramas-te? quanto dá o teu carro stock (em plano e a descer)Joao Apolinario Escreveu:boas pessoal gostaria de saber a vossa opinião sobre a TURBOTEC, em relação a repogramação. Se trabalham bem se são de confiança. eu sou novo no forum tenho um seat leon tdi cupra4 e o meu nome é joao apolinario. Obrigado e fico a contar com os vossos comentarios.Código: Selecionar todos
se ja o repro quanto dá agora ?
estou aperguntar pois tenho um cupra4tdi e ando a pensar fazer uma repro .
Se a velocidade máxima é o mais importante para ti, então lamento informar, mas escolheste o carro errado. Nem com repro lá vais... o teu problema tem 2 nomes: peso e caixa.
Não podes comparar o teu carro (mais pesado e com caixa curta) com um FR TDI150 ke é mais leve e tem uma caixa ke dá quase 300km/h.
Já lhe foi dito isso noutro tópico (este), mas o rapaz parece que ainda não entendeuToledoTDI Escreveu:Quando se faz uma repro, faz-se com o entuito de obter mais potência, uma subida de regime mais rápida e melhores reprises... a velocidade máxima acaba por ser o menos importante, e vem por acréscimo.tdicupra Escreveu:já o reprogramas-te? quanto dá o teu carro stock (em plano e a descer)Joao Apolinario Escreveu:boas pessoal gostaria de saber a vossa opinião sobre a TURBOTEC, em relação a repogramação. Se trabalham bem se são de confiança. eu sou novo no forum tenho um seat leon tdi cupra4 e o meu nome é joao apolinario. Obrigado e fico a contar com os vossos comentarios.Código: Selecionar todos
se ja o repro quanto dá agora ?
estou aperguntar pois tenho um cupra4tdi e ando a pensar fazer uma repro .
Se a velocidade máxima é o mais importante para ti, então lamento informar, mas escolheste o carro errado. Nem com repro lá vais... o teu problema tem 2 nomes: peso e caixa.
Não podes comparar o teu carro (mais pesado e com caixa curta) com um FR TDI150 ke é mais leve e tem uma caixa ke dá quase 300km/h.
Se realmente importas-te muito com a velocidade de ponta, posso dizer que uma repro, dependendo da mesma, dar-te-à cerca 10km/h a mais de velocidade de ponteiro.
P mim a vel.máx após vitaminanço é muito importante....mas nas subidas!
Nessas circunstâncias consigo c a repro marabilha q tenho actualmente fazer cerca de mais 15kmh indicados do q antes a subir...
O Cupra4 de certeza q irá registar ganhos semelhantes a subir... Já em recta/descer, como foi dito nunca será o forte desse modelo.
Nessas circunstâncias consigo c a repro marabilha q tenho actualmente fazer cerca de mais 15kmh indicados do q antes a subir...
O Cupra4 de certeza q irá registar ganhos semelhantes a subir... Já em recta/descer, como foi dito nunca será o forte desse modelo.
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
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perguntei porque acho que o meu carro esta a contar mal original . pois dou em plano 235 e a semana passada a descer A2 dei 250 a passar um a3 tdi , até o abanei ele deu 240 ficouDLeo Escreveu:Já lhe foi dito isso noutro tópico (este), mas o rapaz parece que ainda não entendeuToledoTDI Escreveu:Quando se faz uma repro, faz-se com o entuito de obter mais potência, uma subida de regime mais rápida e melhores reprises... a velocidade máxima acaba por ser o menos importante, e vem por acréscimo.tdicupra Escreveu:
já o reprogramas-te? quanto dá o teu carro stock (em plano e a descer)
se ja o repro quanto dá agora ?
estou aperguntar pois tenho um cupra4tdi e ando a pensar fazer uma repro .
Se a velocidade máxima é o mais importante para ti, então lamento informar, mas escolheste o carro errado. Nem com repro lá vais... o teu problema tem 2 nomes: peso e caixa.
Não podes comparar o teu carro (mais pesado e com caixa curta) com um FR TDI150 ke é mais leve e tem uma caixa ke dá quase 300km/h.![]()
235 indicados em plano e 250 a descer são valores perfeitamente normais p um TDI150 vitaminado, mesmo sendo um Cupra4...
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Sim, mas creio que o Cupra4 do tdicupra não está vitaminado...trqster Escreveu:235 indicados em plano e 250 a descer são valores perfeitamente normais p um TDI150 vitaminado, mesmo sendo um Cupra4...
exactoMário Escreveu:Sim, mas creio que o Cupra4 do tdicupra não está vitaminado...trqster Escreveu:235 indicados em plano e 250 a descer são valores perfeitamente normais p um TDI150 vitaminado, mesmo sendo um Cupra4...
para mim conta mal mas o meu colega do Audi A3 disse que quando passei ia nos 235\240 e eu passei bem acreditem
o meu carro foi importado eu nunca fiz nenhuma alteração na seat sera que conseguem ver se o meu carro tem alguma repro?
Vai a um banco de potência.tdicupra Escreveu:o meu carro foi importado eu nunca fiz nenhuma alteração na seat sera que conseguem ver se o meu carro tem alguma repro?
Para atingir esses valores c facilidade, ainda p mais tratando-se de um Cupra4 sem dúvida q deve ter mais uns pózes debaixo do capot, ou então trata-se uma unidade sobredotada de fábrica...
Como alguém disse....banco c ele!
Como alguém disse....banco c ele!
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Banco de potência com ele.. Sendo importado é bem possível que ja traga uns pós.. 




