Aqui têm a "biblia"
Bronze
S1lva Escreveu:O que mencionas penso que não tenha a ver com o FAP e sim com o sistema normal de arrefecimento do motorDeeDjay Escreveu:Boas,
Utilizando este tópico, tenho uma dúvida relativamente a este sistema...
Para as pessoas que tenham um leon com fap (no meu caso tenho o fr) que sintomas é que se nota no carro quando a fap entra em regeneração?
Ouve um dia que cheguei a casa com o relentin do carro elevado (1000rpm) ficando com a ventoinha do radiador a trabalhar depois de o ter desligado.
Basicamente quando o FAP entra em regeneração acende uma luz no quadrante e sente-se uma queda de potência enquanto regenera.. a durabilidade do FAP depende da sua utilização (limpeza). E agora eu pergunto, se essa luz não apagar é grave continuar com o carro?
Não acende luz nenhuma no quadrante, essa dita luz só quando a FAP está com cerca de 20% de espaço livre.
Gold
malta vejam o tópico que fala sobre a fap... já ficam esclarecidos... 
Abraço,
Miguel Rocha
Miguel Rocha
