Qual PD, qual CR, carburador power é que rula 
Valeon... nem com carburador... eléctrico a força todaVaLeonFr Escreveu:Qual PD, qual CR, carburador power é que rula
Ou então podemos voltar aos velhos comboios a vapor isso sim.......
Há uma coisa que acho que não falaram, é nos consumos.
Acho que o commom rail 170cv talvez seja mais económico principalmente em altas rotações. Até posso estar enganado mas como já tive um Peugeot 2.0hdi commom rail 90cv, notava que os consumos eram parecidos quer andasse devagar ou depressa.
Agora tenho o Leon pd150 e noto que faço bons consumos, muito melhores que o Peugeot em baixas rotações e em altas rotações um consumo elevado.
Acho que o commom rail 170cv talvez seja mais económico principalmente em altas rotações. Até posso estar enganado mas como já tive um Peugeot 2.0hdi commom rail 90cv, notava que os consumos eram parecidos quer andasse devagar ou depressa.
Agora tenho o Leon pd150 e noto que faço bons consumos, muito melhores que o Peugeot em baixas rotações e em altas rotações um consumo elevado.
Seat Leon 1M FR
Fperformance
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boas
o Peugeot 2.0hdi commom rail de 110cv em termos de consumos nao tem nada a ver com o de 90
o Peugeot 2.0hdi commom rail de 110cv em termos de consumos nao tem nada a ver com o de 90
O meu consumo...FR23602 Escreveu:Há uma coisa que acho que não falaram, é nos consumos.
Acho que o commom rail 170cv talvez seja mais económico principalmente em altas rotações. Até posso estar enganado mas como já tive um Peugeot 2.0hdi commom rail 90cv, notava que os consumos eram parecidos quer andasse devagar ou depressa.
Agora tenho o Leon pd150 e noto que faço bons consumos, muito melhores que o Peugeot em baixas rotações e em altas rotações um consumo elevado.
Misto de cidade e AE sem preocupações em pisar o acelerador.

Este consumo fazia no Peugeot em andamento cidade/estrada.
Mas resumindo...estou muito satisfeito com os consumos do Leon.
Mas resumindo...estou muito satisfeito com os consumos do Leon.
Seat Leon 1M FR
Fperformance
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Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar 
II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico
II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico
brain Escreveu:Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar
II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico
E hoje para não variar está 2 cêntimos mais cara...II_Cupra Escreveu:brain Escreveu:Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar
II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctricoé quase...mas faz mais barulho!
A gasolina para mim é tão importante como a agua!
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Isto é só chupistas em Portugal e ninguém faz nada....
Eu já nem olho para o preço...atesto e seja o que deus quiser!speed200 Escreveu:E hoje para não variar está 2 cêntimos mais cara...II_Cupra Escreveu:brain Escreveu:Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar
II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctricoé quase...mas faz mais barulho!
A gasolina para mim é tão importante como a agua!
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Isto é só chupistas em Portugal e ninguém faz nada....![]()
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Mas se continuar assim, começo andar de transportes ou a pé! E o carro só sai para passear!
Se não fosse estar em pt não tinha comprado o carro a gasoleo..... mas já ta td especulação ta a por os preços bonitos.
Já agora... alguém quer abrir umas bombas? acho que agora rende $$ de crl
Já agora... alguém quer abrir umas bombas? acho que agora rende $$ de crl
Faço 40km diários de casa para o trabalho e vice versa, a continuar assim não tarda o carro começa a ficar em casa e vou de comboio.
Ou então começo a meter umas matriculas falsas, vou as bombas da Galp com um boné e óculos escuros, atesto o carro e meto-me na alheta sem pagar...
Cambada de chulos e depois dizem que há livre concorrência...
Ou então começo a meter umas matriculas falsas, vou as bombas da Galp com um boné e óculos escuros, atesto o carro e meto-me na alheta sem pagar...
Cambada de chulos e depois dizem que há livre concorrência...
speed200 Escreveu:Faço 40km diários de casa para o trabalho e vice versa, a continuar assim não tarda o carro começa a ficar em casa e vou de comboio.
Ou então começo a meter umas matriculas falsas, vou as bombas da Galp com um boné e óculos escuros, atesto o carro e meto-me na alheta sem pagar...![]()
Cambada de chulos e depois dizem que há livre concorrência...
Eu também se continuar assim, embora ande pouco, começo a deixar o carro em casa! Andam a ter receitas brutais à custa destes preços elevados!

Ai em lx vcs ainda se conseguem mexer bem nos transportes publicos.... agora aqui no porto.... eu se for de transportes publicos para o trabalho demoro 1h 45m/2h .. para ir e outras para vir..... ou seja 4 horas po crl por dia... de carro faço em 15 min.....
speed200 quando fores as bombas apita, e levas uns bidões para o povo
speed200 quando fores as bombas apita, e levas uns bidões para o povo
Eu de transportes devo demorar cerca de 30-35m para ir para o serviço, de carro tudo depende do transito na IC 19.brain Escreveu:Ai em lx vcs ainda se conseguem mexer bem nos transportes publicos.... agora aqui no porto.... eu se for de transportes publicos para o trabalho demoro 1h 45m/2h .. para ir e outras para vir..... ou seja 4 horas po crl por dia... de carro faço em 15 min.....
speed200 quando fores as bombas apita, e levas uns bidões para o povo
Depois é um verdadeiro pincel arranjar um lugar para estacionar, ter cuidado com os tipos da EMEL, batidas como a que já me deram a semana passada no para-choques traseiro...e os preços do gasóleo sempre a subirem estão a fazer com que comece a equacionar ir de transportes quando trabalho no turno das 8-16 e só levar o carro quando estou nos outros turnos.
Boa noite, ja q estão a falar em injector bomba eu estou cm problemas no meu Fr 170cv de 2008 e os injectores são siemens e em 4 meses ja avariaram 3. Alguem tem uma explicação ou conhece mais casos?
Abraço
Abraço




