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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
VaLeonFr Escreveu:Qual PD, qual CR, carburador power é que rula :omaior:
Valeon... nem com carburador... eléctrico a força toda :P

Ou então podemos voltar aos velhos comboios a vapor isso sim.......
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
cavalos mecanicos :babado:
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Há uma coisa que acho que não falaram, é nos consumos.
Acho que o commom rail 170cv talvez seja mais económico principalmente em altas rotações. Até posso estar enganado mas como já tive um Peugeot 2.0hdi commom rail 90cv, notava que os consumos eram parecidos quer andasse devagar ou depressa.
Agora tenho o Leon pd150 e noto que faço bons consumos, muito melhores que o Peugeot em baixas rotações e em altas rotações um consumo elevado.
Seat Leon 1M FR
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
boas
o Peugeot 2.0hdi commom rail de 110cv em termos de consumos nao tem nada a ver com o de 90
ricardo
E-mail - ricardo67costa@sapo.pt

Local: lisboa
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
FR23602 Escreveu:Há uma coisa que acho que não falaram, é nos consumos.
Acho que o commom rail 170cv talvez seja mais económico principalmente em altas rotações. Até posso estar enganado mas como já tive um Peugeot 2.0hdi commom rail 90cv, notava que os consumos eram parecidos quer andasse devagar ou depressa.
Agora tenho o Leon pd150 e noto que faço bons consumos, muito melhores que o Peugeot em baixas rotações e em altas rotações um consumo elevado.
O meu consumo...
Misto de cidade e AE sem preocupações em pisar o acelerador.

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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Este consumo fazia no Peugeot em andamento cidade/estrada.
Mas resumindo...estou muito satisfeito com os consumos do Leon.
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
speed200 Escreveu: O meu consumo...
Misto de cidade e AE sem preocupações em pisar o acelerador.

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Queres trocar com o meu??
No meu não consigo baixar dos 7.3 litros.
0.6 litros no final do ano ainda é qualquer coisa. :D

Abraços
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Alguém quer trocar comigo? :P

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Não tiro à média para não se assustarem...enchi o deposito depois de esticar por ele no IP3, depois a autonomia aumento um pouco! :lol:

Deixem-se de médias e curtam o carro...isso é para puxar e curtir! :omaior: FR's não são para médias...

Abraço malta!! :happy14:
Novato
Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
II_Cupra Escreveu: Deixem-se de médias e curtam o carro...isso é para puxar e curtir! :omaior: FR's não são para médias...
Abraço malta!! :happy14:
Claro que não , se assim fosse ficava com o carro que tinha antes e que fazia médias de 4.2l. :woow:

Abraços
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar :P

II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico :P
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
brain Escreveu:Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar :P

II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico :P
:lol01: é quase...mas faz mais barulho! :lol: A gasolina para mim é tão importante como a agua! :mad12: :lol: :lol:
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
II_Cupra Escreveu:
brain Escreveu:Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar :P

II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico :P
:lol01: é quase...mas faz mais barulho! :lol: A gasolina para mim é tão importante como a agua! :mad12: :lol: :lol:
E hoje para não variar está 2 cêntimos mais cara...
Isto é só chupistas em Portugal e ninguém faz nada.... :mad12: :mad12: :mad12: :mad12:
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
speed200 Escreveu:
II_Cupra Escreveu:
brain Escreveu:Mas o fr tb faz bons consumos, não nos podemos é entusiasmar :P

II_Cupra.... 380km isso parece quase um carro eléctrico :P
:lol01: é quase...mas faz mais barulho! :lol: A gasolina para mim é tão importante como a agua! :mad12: :lol: :lol:
E hoje para não variar está 2 cêntimos mais cara...
Isto é só chupistas em Portugal e ninguém faz nada.... :mad12: :mad12: :mad12: :mad12:
Eu já nem olho para o preço...atesto e seja o que deus quiser! :mad12: :mad06:

Mas se continuar assim, começo andar de transportes ou a pé! E o carro só sai para passear!
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Se não fosse estar em pt não tinha comprado o carro a gasoleo..... mas já ta td especulação ta a por os preços bonitos.

Já agora... alguém quer abrir umas bombas? acho que agora rende $$ de crl :P
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Faço 40km diários de casa para o trabalho e vice versa, a continuar assim não tarda o carro começa a ficar em casa e vou de comboio.
Ou então começo a meter umas matriculas falsas, vou as bombas da Galp com um boné e óculos escuros, atesto o carro e meto-me na alheta sem pagar... :mad:
Cambada de chulos e depois dizem que há livre concorrência...
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
speed200 Escreveu:Faço 40km diários de casa para o trabalho e vice versa, a continuar assim não tarda o carro começa a ficar em casa e vou de comboio.
Ou então começo a meter umas matriculas falsas, vou as bombas da Galp com um boné e óculos escuros, atesto o carro e meto-me na alheta sem pagar... :mad:
Cambada de chulos e depois dizem que há livre concorrência...
:lol01: :lol03: é uma boa solução!!

Eu também se continuar assim, embora ande pouco, começo a deixar o carro em casa! Andam a ter receitas brutais à custa destes preços elevados! :Aaargh: :mad06:
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Ai em lx vcs ainda se conseguem mexer bem nos transportes publicos.... agora aqui no porto.... eu se for de transportes publicos para o trabalho demoro 1h 45m/2h .. para ir e outras para vir..... ou seja 4 horas po crl por dia... de carro faço em 15 min.....

speed200 quando fores as bombas apita, e levas uns bidões para o povo :P
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Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
brain Escreveu:Ai em lx vcs ainda se conseguem mexer bem nos transportes publicos.... agora aqui no porto.... eu se for de transportes publicos para o trabalho demoro 1h 45m/2h .. para ir e outras para vir..... ou seja 4 horas po crl por dia... de carro faço em 15 min.....

speed200 quando fores as bombas apita, e levas uns bidões para o povo :P
Eu de transportes devo demorar cerca de 30-35m para ir para o serviço, de carro tudo depende do transito na IC 19.
Depois é um verdadeiro pincel arranjar um lugar para estacionar, ter cuidado com os tipos da EMEL, batidas como a que já me deram a semana passada no para-choques traseiro...e os preços do gasóleo sempre a subirem estão a fazer com que comece a equacionar ir de transportes quando trabalho no turno das 8-16 e só levar o carro quando estou nos outros turnos.
Novato
Re: 140 cv injector bomba VS common rail 170cv
Boa noite, ja q estão a falar em injector bomba eu estou cm problemas no meu Fr 170cv de 2008 e os injectores são siemens e em 4 meses ja avariaram 3. Alguem tem uma explicação ou conhece mais casos?

Abraço
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