[Projecto] Leon Cupra_1983 [Vendido]

jorgeleon Escreveu:passou esse morto

Se o teu passa, porque o meu nao havia de passar?

Mesmo com Coils

PeDrOcAs Escreveu:
Cupra_1983 Escreveu:IPO hoje

Nenhuma Anotação

tens k levar o frança ai a esse mesmo centro de IPO pa ver se ele mete algo de jeito, logo coils...

Pois tou a ver que só assim mete algo como deve ser EHEHE

Eu digo-lhe onde é

Bem pessoal, não foi uma mod, mas o carrito agradece e bem

Saiu a admissão e Turbo

Aqui a admissão, Tenho de meter fotos antes e depois, mas como meti as maos á obra e ficaram bem sujas nao conegui tirar, mas um amigo meu tirou a ver se depois meto cá as dele.

Aqui a parte quente já sem o Turbo

Aqui o bixo a tomar banho

Depois de tudo montado o carro ficou com outro trabalhar, já respira como deve ser

e a geometria do turbo soltinha está a fazer 1.1bar pico, e antes fazia 1.7bar... Q diferença brutal.

E ainda tenho o Liqui Moly para limpar os injectores, que vou fazer este Sabado.

Abraços.

Uma boa coisa que eu tenho que fazer ao meu....tenho que mandar fazer...

brutal amigo

xi tens de me fazer isso tb

EL CUPRA Escreveu:xi tens de me fazer isso tb

Sabes onde moro

E o meu nº telemovel

Bom trabalho amigo, às vezes so nos lembramos de comprar mods para o nosso carro e esqueçemos de outras como essa...

Cupra_1983 Escreveu:
EL CUPRA Escreveu:xi tens de me fazer isso tb
Sabes onde moro
E o meu nº telemovel

xiii é verdade lol

Volcom Escreveu:Bom trabalho amigo, às vezes so nos lembramos de comprar mods para o nosso carro e esqueçemos de outras como essa...

Pois amigo, é mesmo verdade

Abraço

Para quando essas embaladeiras para completar o Kit FR???

Bem, venho aqui dizer que:

ESTOU VIVO.

Depois de algum tempo sem estar bem de saúde, ja me sinto melhor.

Novas Mod's pra breve

É bom estar de volta

Abraços a todos.

Cupra_1983 Escreveu:Bem, venho aqui dizer que:

ESTOU VIVO.

Depois de algum tempo sem estar bem de saúde, ja me sinto melhor.

Novas Mod's pra breve

É bom estar de volta

Abraços a todos.

ainda bem amigo estava a ver que nao davas sinal de vida

a saude é que interessa!
o resto vem por acrescimo!

Então rapaz até que enfim que dás sinais de vida lolol.
Tá tudo bem contigo?

Oi França, sim ja tou OK.

Ja começo bem o ANO com mais despesa

Distribuição e talvez um GT1749VA

Entretanto comecei a ouvir TOC TOC na roda da frente do lado do condutor.

Rolamento novo.

De resto o TDI respira saúde

Ui aço novo.. mt bem.. isso rolamento acontece ha que arranjar.. ABC

Ainda bem que já tás fixe amigo é preciso é saude da boa e €€€€ pa gastar hehe

Qual é que é a diferença do 1749v que vem nos nossos carros po va?

França Escreveu:Ainda bem que já tás fixe amigo é preciso é saude da boa e €€€€ pa gastar hehe

Qual é que é a diferença do 1749v que vem nos nossos carros po va?

VA é o do PD130, 1749v, tanto pode ser os que sairam nos ultimos vp 90, como os vp110, depende do resto da refeencia do turbo.

amigo, porque nao logo um VB?

assim ja tinha mais margem para evoluçao!

........

França Escreveu:Ainda bem que já tás fixe amigo é preciso é saude da boa e €€€€ pa gastar hehe

Qual é que é a diferença do 1749v que vem nos nossos carros po va?

€ não há muitos EHEHE.

Entao esse JEEP, ja deixou de ser JEEP???

A diferença de performance ou de montagem?

Performance dá 1.55bar constantes

De montagem é o angulo onde entra o AR do IC, e o proprio bucal.

Como está a um preço excelente compro, e fica o 1749v de reserva ou fica para hibridar.

Abraço

França Escreveu:Ainda bem que já tás fixe amigo é preciso é saude da boa e €€€€ pa gastar hehe

Qual é que é a diferença do 1749v que vem nos nossos carros po va?

VB nao arranjo a 150€ como novo

E o objectivo é algo "Soft"

Abraço

Ok então a diferença é so mesmo as pressões que aguenta.

O Jeep já levou molas eibach pro-kit -30m

Cupra_1983 Escreveu:Oi França, sim ja tou OK.

Ja começo bem o ANO com mais despesa

Distribuição e talvez um GT1749VA

Entretanto comecei a ouvir TOC TOC na roda da frente do lado do condutor.Rolamento novo.

De resto o TDI respira saúde

esse toc toc nao era so a curvar para a direita e quando aceleras a curvar?

Era em lombas e buracos.

Quando virava para a direita sentia, o que parecia o pneu com uma pedra lá entalada... Mas claro, nao estava lá nada.

E o barulho de pouco ou nada nada apareceu em força em 1 semana... Algo se estava a estragar e rápido.

Cumps