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Novato
problema urgente
é o seguinte:

desde a uns dias para ca, quando ligo o carro e arranco passado um bocado acende esta luz:

Imagem

desculpem o desenho mas...acho que me percebem.

acende e fica a piscar.
passado poucos quilometros apaga.

é a luz que fica á esquerda da luz dos medios e pelo manual é o n 22 so que o meu manual é em frances e fiquei com algumas duvidas apesar de ter percebido que tem a ver kk coisa com o arranque a frio. ate á pouco tempo esta luz nunca tinha acendido e com temperaturas iguais ou abaixo as desta vez.

alem desta luz acender noto o carro mais barulhento e com algum soluçar ao ralenti que normalmente nao acontecia.

o que agrava as minhas duvidas é que o carro na ultima revisao levou oleo 10w e disseram me que era o oleo indicado para este motor e que era o que normalmente metia nos TDI, embora eu tenha lido aqui no forum varias vezes que os motores PD no caso do meu um 150cv deveriam levar oleo 5w e que respeitasse a norma Norma 505.01 porque embora sendo um tdi tem uma tecnologia diferente dai precisar deste oleo "especial" de modo a lubrificar melhor os orgaos de motor que tem diferentes dos normais tdi sem injector bomba.

enfim...sao mecanicos e normalmente sao eles os entendidos ficou com o 10w e vim me embora mas...a partir dai fiquei sempre algo desconfiado, e tenho puxado pouco por o carro mesmo para evitar males maiores, dai precisar de tirar esta duvida,e sei que por aqui ha muita gente que me pode fazer.

o acender da luz é normal? deve-se a que? esta relacionado com oleo?

este oleo é muito prejudicial ao motor ou se mudar e meter o 5w correspondente á norma na proxima revisao daqui a uns 9.500km,apesar de sao ser recomendado, andar este tempo com 10w danifica peças do motor?

ou devo ir mudar o mais rapido possivel para evitar que isto estoire tudo mais cedo ou mais tarde?
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Administrador
Re: problema urgente
Segundo sei, a nao utilizaçao do oleo e norma correcta para os PD150, ficas com um "bater" de motor mais forte, o q a longo prazo poderá dar dores d cabeça, e segundo tb ouvi dizer, mesmo voltando a colocar a norma correcta, o barulho silencioso de outrora nunca mais ficará audivel.

Referente à duvida da luz q te aparece, tendo eu o manual em Português, vou transcrever exactamente o que me diz..

Imagem 22 [EPC]

"SISTEMA DE PRÉ-AQUECIMENTO
(somente motores a diesel)

Com o motor em frio, se acende a luz avisadora ao ligar a ignição.

Se não se acende a luz avisadora, isto significa que existe uma avaria no sistema de pré-aquecimento. Consulte o pessoal especializado.

Depois de apagar o avisador, arranque imediatamente o motor. Ver capítulo "Arranque do motor". (penso nao interessar para o caso)

Com o motor a temperatura de serviço não se acende esta luz avisadora; é possivel arrancar imediatamente.

Nota
Se no veiculo com motor diesel aparece uma avaria de control de motor, isso se indicará pelo pisca pisca indicador de control. Neste caso deverá revisar imediatamente o motor no Serviço Técnico."


É isto que indica....

Se bem q andei a folhar mais o manual..e acho isto um Português abrasileirado...mas pronto.

Espero ter ajudado
guiZmo
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Re: problema urgente
podes estar sem stop's, ter atenção, verificica
quanto ao óleo, pelo que eu tenho falado com alguns mecanicos, só um ou outro é que sabe o que é o sistema injector-bomba que é "tocado" directamente pela arvore de cames, e o oleo é o 5w40 que mencione a norma 505.01 e ponto final, se for um tdi de 90 ou 110, aí pode levar um 10w40, se fizeste só uma muda menos mal, mas aconselho-te a tirares esse óleo rapidamente
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Re: problema urgente
Tem a ver basicamente com as velas de pré-aquecimento ou relé que as controla....tenho essa luz sempre a piscar desde a uns dias para cá....mas em Janeiro vai ser resolvido isso espero eu... :cool:
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Re: problema urgente
A última vez que me aconteceu isso estava sem um dos stop's atrás. Verifica isso tb. As vezes nunca se sabe.
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Mais vale um pé no travão do que os dois no caixão


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Re: problema urgente
Também estou com mau contacto na luz do porta bagagens....poderá ser disso? :hum:
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Re: problema urgente
O problema é o interruptor do pedal do travão.

Reparei porque fiquei sem luzes de stop atrás....
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Re: problema urgente
le0n Escreveu:O problema é o interruptor do pedal do travão.

Reparei porque fiquei sem luzes de stop atrás....

stop's atrás!!! quem diria!!! eheheheh :lol01: :lol01:
na boa leon
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Re: problema urgente
Upsssss :assobiar: nem reparei :lol01:

Filipe Escreveu:
le0n Escreveu:O problema é o interruptor do pedal do travão.

Reparei porque fiquei sem luzes de stop atrás....

stop's atrás!!! quem diria!!! eheheheh :lol01: :lol01:
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Re: problema urgente
e entao quanto ao oleo que me aconselham a fazer? o acender da tal luz podera estar relacionado ou nao?

pessoal quem tem PD´s ja andaram com oleo 10w?
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Diamond
Re: problema urgente
Muda o oleo rapidamente esse oleo nao é nada bom para as touches e injectores...

Quanto á luz se nao for stop´s quase de certeza que é uma vela queimada...

FAZ ME UM FAVOR.....TROCA DE MECÂNICO...
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Re: problema urgente
Nuno Tomás Escreveu:
FAZ ME UM FAVOR.....TROCA DE MECÂNICO...

:lol: tambem acho melhor...
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Novato
Re: problema urgente
o stop funciona...

sera entao a vela que esta a precisar de substituiçao?
Novato
Re: problema urgente
a mim ja me aconteceu
sensor de pedal de travao foi com o galheiro
TRSPT
UM TDI SEM FUMO E COMO UM JARDIM SEM FLORES LOL
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Novato
Re: problema urgente
bem, desde a semana passada que ja tenho os dois problemas resolvidos.

a luz da resistencia que acendia era mesmo a lampada do stop que teve que ser substituida.

o oleo tambem saltou fora e meteram mobil 5w 30

ja ando mais descansado e o barulho á tractor ao ralenti ja nao é tanto...


thnks plas dicas pessoal :cool:
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