axo que o gt28 ou gt30 mas informa te pois há mais que um...
o gt28rsr juntamente com outras coisas eleva a fasquia para 420 cv`s...o gt30, tambem entre outras coisas, eleva para + de 500 cv`s...Apenas turbo e repro...deves conseguir uns 340 cv`s.
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Mais que isso prepara-te pa teres que reforçar o bloco...MitraShark Escreveu:o gt28rsr juntamente com outras coisas eleva a fasquia para 420 cv`s...o gt30, tambem entre outras coisas, eleva para + de 500 cv`s...Apenas turbo e repro...deves conseguir uns 340 cv`s.
Sim! Atençao que +400 cv`s ja estas mto proximo do limite dos internos do motor! Se quiseres subir a fasquia tens de pensar em internos reforçados...gimp Escreveu:Mais que isso prepara-te pa teres que reforçar o bloco...MitraShark Escreveu:o gt28rsr juntamente com outras coisas eleva a fasquia para 420 cv`s...o gt30, tambem entre outras coisas, eleva para + de 500 cv`s...Apenas turbo e repro...deves conseguir uns 340 cv`s.
Boa gimp!
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Agradece ao jorge-luxo k ta a ser um bom professor sobre este carro.MitraShark Escreveu:Sim! Atençao que +400 cv`s ja estas mto proximo do limite dos internos do motor! Se quiseres subir a fasquia tens de pensar em internos reforçados...gimp Escreveu:Mais que isso prepara-te pa teres que reforçar o bloco...MitraShark Escreveu:o gt28rsr juntamente com outras coisas eleva a fasquia para 420 cv`s...o gt30, tambem entre outras coisas, eleva para + de 500 cv`s...Apenas turbo e repro...deves conseguir uns 340 cv`s.
Boa gimp!
Nao percebi...Nao ha material para este motor para passar dos 380 cv`s?speed25fast Escreveu:Eu sei ele ate aos 380 cv vai bem, passar dai para ja e complicado porque ainda nao ha material para ele. Mas ja esta muito bom o problema maior que tenho agora e tracção e muito dificil arrancar a fundo nao se agarra ao chão mas depois de agarrar esta muito fixe. O Turbo e uma ideia para mais tarde e ha ai um americano que tem um kit para este bloco que passa para 550 cv mas um valor parvo. 16000 € isso e para quando eu perder o juizo de vez ou sair o euromilhoes
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depende...com bomba injectora de maior debito e turbo ja passas os 400 cv`s...gastas uns 2000 euros...eu tenho bomba injectora da APR que me custou 700 euros...nao acho caro...um turbo arranjas por uns 1000 euros (digo eu ). E ja tiras uma potencia bem engraçada...
O problema da potencia e aplicá-la na estrada! O meu patina em terceira...mas para evitar isso sao mais uns 1000 euros para um diferencial autoblocante...lol
O problema da potencia e aplicá-la na estrada! O meu patina em terceira...mas para evitar isso sao mais uns 1000 euros para um diferencial autoblocante...lol
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Ate 400 cv`s nao e necessario reforçar o bloco...pelo que leio so mais de 420 cv`s e que e necessario...Mas sim!Tens toda a razao quando dizes que se gasta uma pipa de massa! Mas tambem e quase incredulo em colocar um 2.0 com mais de 500 cv`s...nao ha muitos no mundo assim de certeza...speed25fast Escreveu:MitraShark Escreveu:depende...com bomba injectora de maior debito e turbo ja passas os 400 cv`s...gastas uns 2000 euros...eu tenho bomba injectora da APR que me custou 700 euros...nao acho caro...um turbo arranjas por uns 1000 euros (digo eu ). E ja tiras uma potencia bem engraçada...
O problema da potencia e aplicá-la na estrada! O meu patina em terceira...mas para evitar isso sao mais uns 1000 euros para um diferencial autoblocante...lol
pois mas volta o problema o bloco nao vai gostar e reforça-lo por dentro ainda e uma coisa cara a seria
Abraço
Ps: quem te fez a repro? Se quiseres responde por Pm.
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deves estar a brincar ate aki em portugual a pelo menos um subaru ke eu conheço (e nao e esse RI ke e o mais forte do pais com 320 cvMitraShark Escreveu: Mas tambem e quase incredulo em colocar um 2.0 com mais de 500 cv`s...nao ha muitos no mundo assim de certeza...![]()
Nao, nao estou a brincar. Se leres com atençao vais perceber que eu digo, por outras palavras, que nao e comum um 2000 cc ter 500 cv`s ou mais...Seja em Portugal ou em Espanha. Carros com essa potencia tem, normalmente, mais de 2000cc. Se leres tambem os meus posts anteriores ves que e, com toda a certeza, possivel passar essa potencia num 2.0. Mesmo no bloco do 2.0 tfsi._HFP_ Escreveu:deves estar a brincar ate aki em portugual a pelo menos um subaru ke eu conheço (e nao e esse RI ke e o mais forte do pais com 320 cvMitraShark Escreveu: Mas tambem e quase incredulo em colocar um 2.0 com mais de 500 cv`s...nao ha muitos no mundo assim de certeza...![]()
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) ke e um 2.0 e tem 500 CV por isso
Ja agora, subaru mais forte de Portugal com 320 cv`s? lol Quem anda a dizer isso? Nao foi neste topico com certeza.
Abraço
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serginho Escreveu:Deve ter sido no tópico dos picas aqui do fórum_HFP_ Escreveu:pois nao mas foi noutro deste mesmo forum![]()
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mas e verdade ou nao ke ja foi dito aki no forum ?
UM ABRAÇO
_HFP_ Escreveu:serginho Escreveu:Deve ter sido no tópico dos picas aqui do fórum_HFP_ Escreveu:pois nao mas foi noutro deste mesmo forum![]()
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mas e verdade ou nao ke ja foi dito aki no forum ?
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Esse subaru tem realmente 320 cv`s, ou nem isso. Os meus amigos da autoperformance ( irmaos morais ) chegaram a mexer nesse carro. A malta defensora do polini começou logo a dizer que esse subaru tinha 4xx cv`s.
http://www.youtube.com/watch?v=nONcsoWFUM0
http://www.youtube.com/watch?v=QpeyVTgv6SI
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pois era esse ke eu dizia ke tem um bloco 2.0 e tem a volta de 500cv eu tambem os conheço do forum scoobypt e ainda estive com eles no estoril no mes passado.
Esse sim deve ser dos mais fortes de portugual
Um abraço
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Como o mundo e pequeno!_HFP_ Escreveu:pois era esse ke eu dizia ke tem um bloco 2.0 e tem a volta de 500cv eu tambem os conheço do forum scoobypt e ainda estive com eles no estoril no mes passado.
Esse sim deve ser dos mais fortes de portugual
Um abraço
Abraço
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e os EVOs aos SUPRASkambotas Escreveu:Leons com 400cv![]()
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