se andar a fundo deita pouco fumo (só durante o lag é que deita um pouco mais mas é normal)
abraço
Pois mas era mesmo só uma carga parcial, mt pequena mesmo.. ia só a manter.. amanha já vejo os erros..trqster Escreveu:Tb aconselho a veres o vag-com....c ou sem box, n é de todo normal sair fumo preto em situações de carga parcial...
Ainda se fosses numa mudança alta a subir em esforço a mto baixas rpms ainda podia sair qq coisa, mas como descreves n faz sentido nenhum...
Boa sorte c isso!
O fumo era mesmo preto.. a 1 coisa que pensei é o turbo tinha partido mas dps vi que era fumo preto e pensei o mesmo que tu dizes "descompensação da mistura ar/gasóleo (gasóleo a mais, ke depois não é queimado)" agora e pq? isto só se passa com a box..ToledoTDI Escreveu:Fumo branco = turbo partido. O fumo é branco, devido à passagem de óleo para a admissão, que depois é queimado (o motor pode desalvorar quando isso acontece).
Fumo preto = descompensação da mistura ar/gasóleo (gasóleo a mais, ke depois não é queimado).
Liga ao Vag-Com e vê os erros. Se não ias a dar carga isso é estranho...![]()
eu ia nas calmas.. ainda nao tinha calcado nenhuma vez a fundo. no sabado á noite tinha andado a expreme-lo um bocado coisa que até já nao fazia á mt tempo. à uns dias calquei a fundo e tb saiu mt fumo mas só durante o lag dps estabelizouBruninho Escreveu:ás vezes pode ser uma coisa parva... mas não andaste demasiado tempo "nas calmas" acumulando mt carvão?? se calhar depois bastou uma pequena pressão mais forte para limpar isso tudo, ou um bom bocado de "merda" do colector de escape que se soltou!
de resto, já disseram de tudo...
Boa sorte!
Lag, todos os turbos têm...ToledoTDI Escreveu:Não percebi... Durante o lag? Mas tu tens lag??![]()
Explica lá isso melhor...
Isso é bom sinal...Black_TDI Escreveu:Pessoal nao há nenhum erro no vag-com.
até logo
abraço