O meu carro demorou desde as 19h até perto das 23h...
O trabalho fica impecável, como podes comprovar, película anti-risco e montada por quem sabe.
É uma questão de ligares ao rapaz, podes dizer que vens da parte do Mário do Leon preto, combinares com ele e perguntas quando dá mais jeito, tanto a ele, como a ti e damos lá um salto. Tens é de ter tempo nesse dia em que lá fores...
O trabalho fica impecável, como podes comprovar, película anti-risco e montada por quem sabe.
É uma questão de ligares ao rapaz, podes dizer que vens da parte do Mário do Leon preto, combinares com ele e perguntas quando dá mais jeito, tanto a ele, como a ti e damos lá um salto. Tens é de ter tempo nesse dia em que lá fores...
Já seguiuVeron Escreveu:Neo manda-me PM com os contactos sff. Fiko-te a dever uma
A questão da suspensão e consequente problema de rebaixamento irá ser analisado/resolvido na segunda-feira. 
Eu sofro do mesmo problema pq tenho a mesma suspensão. Se a Eibach diz ke akilo baixa 30mm é pq baixa.
O "problema" deve estar nos amortecedores ke são mto fortes. Para mim está optimo (eu tb não o keria mto baixo), mas para kem esperava 30mm, fica desiludido. O meu só baixou uns 20mm, e mesmo assim...
É muito estranho pq os Bilstein B8 são de espigão curto e tudo...
O "problema" deve estar nos amortecedores ke são mto fortes. Para mim está optimo (eu tb não o keria mto baixo), mas para kem esperava 30mm, fica desiludido. O meu só baixou uns 20mm, e mesmo assim...
É muito estranho pq os Bilstein B8 são de espigão curto e tudo...
Então para mim tem bom remédio...saiem os bilstein e entram os de origem...seja de qualquer maneira, de amanhã a oito dias, quando for ao café...já vai baixinho...ToledoTDI Escreveu:Eu sofro do mesmo problema pq tenho a mesma suspensão. Se a Eibach diz ke akilo baixa 30mm é pq baixa.
O "problema" deve estar nos amortecedores ke são mto fortes. Para mim está optimo (eu tb não o keria mto baixo), mas para kem esperava 30mm, fica desiludido. O meu só baixou uns 20mm, e mesmo assim...![]()
É muito estranho pq os Bilstein B8 são de espigão curto e tudo...
Não percebo!!ToledoTDI Escreveu:Eu sofro do mesmo problema pq tenho a mesma suspensão. Se a Eibach diz ke akilo baixa 30mm é pq baixa.
O "problema" deve estar nos amortecedores ke são mto fortes. Para mim está optimo (eu tb não o keria mto baixo), mas para kem esperava 30mm, fica desiludido. O meu só baixou uns 20mm, e mesmo assim...![]()
É muito estranho pq os Bilstein B8 são de espigão curto e tudo...
Então serão assim os B8 tão bons!!??
Eu vi o "yellow leon" aqui do forum só com eibach e amort. de origem e vi o que baixava, nada tendo a ver com o do neo ou toledotdi!!...logo tb concluo que seja os amortecedores a não deixar descer mais!...que solução para isso?!
O que se quer é que deixe baixar o que é suposto!...sugestões?...tb estou interessado!
Se não é indiscrição quanto valeu esse kit???
Ficou um espectaculo...
Ficou um espectaculo...
Tens um tópico na secção "Group Buy" sobre Xenon a 190€. Este kit, como era da primeira encomenda, ficou a menos 10€... 
estes novos kits de xénon que se andam por aí a vender são todos iguais
o meu é de uma marca diferente mas os cabos são todos iguais aos teus
mas que dá luz dá
o meu é de uma marca diferente mas os cabos são todos iguais aos teus
mas que dá luz dá
Manco aka TWE & IAC
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... highlight=
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não me fiz entenderJota Escreveu:Entao como é q querias q fossem?Farokinha Escreveu:estes novos kits de xénon que se andam por aí a vender são todos iguais
Manco aka TWE & IAC
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... highlight=
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O que pude confirmar é que este kit, embora seja de 10000K, equivale a muitos 8000K que por aí andam (o que me leva a crer que os K's variam de marca para marca), e as fotos enganam bastante, dando um ar "falso" e "demasiado" azulado às mesmas.
Ao vivo, é uma luz e cor simplesmente B-R-U-T-A-L...
Jota, amigo, Obrigado !
Ao vivo, é uma luz e cor simplesmente B-R-U-T-A-L...
Jota, amigo, Obrigado !
Muito Fixe Neo
Realmente nas fotos dá a impressão de serem um poucos azuladas/violetas, mas ao vivo deve ser diferente!
Boa mod
Cumps
Realmente nas fotos dá a impressão de serem um poucos azuladas/violetas, mas ao vivo deve ser diferente!
Boa mod
Cumps
As ATP pesam cerca de 12kg (17' 7.5'). Tnh as ATP INOX (fundo negro i 5 braços) e acho que esteticamente sao simplesmente LINDAS! Quanto ao peso.. sao mais pesadas 5kg cada uma que umas OZ..Mário Escreveu:Gosto bastante...mas aquelas ATP cromadas...![]()
As ATP face, quer às OZ, quer às Kosei, são mais pesadas...MAS, se forem mais leves que as de origem (13kg) serão muito bem vindas !
Agr a decisao é tua... Cumps
Mario esse xenon ficou fantastico.
Tens ai um carro á maneira
Agora só faltava era retirar esses swirl's da pintura e colocá-lo a brilhar como ficou o do Jomafi
Tenho que ver esse xenon ao vivo... vais aos encontros nas bombas da galp em telheiras?
Tens ai um carro á maneira
Agora só faltava era retirar esses swirl's da pintura e colocá-lo a brilhar como ficou o do Jomafi
Tenho que ver esse xenon ao vivo... vais aos encontros nas bombas da galp em telheiras?

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