ja que mudei de tudo no Leon nao ha a hipotese de ser da panela final? sei la terem mandado alguma cena la para dentro ou com tanto fumo que o carro deitava e eu como faço pouco AE ter feito algo la para dentro? desculpem esta pergunta quase que parva mas ja tou por tudo 
Bruno Escreveu:Aqui fica uma pergunta para os entendidos
Já agora tenho linha de 60mm so com a panela final de origem acham que ficava bacano tira la e por tudo directo? alguns ganhos alem do barulho?
obrigado e abraço a todos
Bruno Carmo Escreveu:Bruno Escreveu:Aqui fica uma pergunta para os entendidos
Já agora tenho linha de 60mm so com a panela final de origem acham que ficava bacano tira la e por tudo directo? alguns ganhos alem do barulho?
obrigado e abraço a todos
Ganhos, eu axo que o carro ia ser mais rápido e mais fiável por causa das temperaturas..
em relação ao ser da panela, acho que é pouco provável...
já verificaste o fizeram testes á taxa de compressão do teu motor??
Jota o carro esteve sempre comigo e sempre eu a ver tudo e ele nao mexeu na repro so entrou e andou a ver se via algo de anormalJota Escreveu:Ve la se não te tiraram mas é a repro... ao deixares o carro aqui ou ali ou esse teu amigo das repros ao mexer pode ter feito outra coisa qq...
Porque não vais medir o carro? Assim podes ter uma ideia no gráfico de potencia e binario, do que poderá ser...
pode se ter rasgado um pouco ao colocar a abraçadeira no sitio 
tem toda a logica quem me dera que seja mesmo dali 
grande abraço amigos 
Fica aqui combinado SE for este o problema ate te pago a ti e ao BCJota Escreveu:Obrigado não... Vais a telheiras pagar o Sundae de caramelo que te lixas...
Jota Escreveu:SE e só SE...
Sabes muito...
va se ele ficar bacaninho la estarei a tua espera Mas ja que o BC deixou de responder vai pagar 2 sundae que achas? é justo Bruno Carmo Escreveu:ARRANCA PÁ
Jota Escreveu:Esse? Pagar?
É pior que o Pinto da Costa, é um agarrado mesmo...
No outro dia virei-me pra ele ''Oh BC, deste um peido, seu cabrão...''
Diz logo ele... ''Dar, eu ?! Só se me caiu... fdx...''
nao tenhas duvidas ja hoje andei a ver tubos por todo o lado os do vacuo levou quase todos novos ja lhe pus uma n75 nova e nada é frustrantesilver leon Escreveu:Tenho vindo a acompanhar o problema e realmente é de um gajo ficar deseperado...
Bruno Escreveu:nao tenhas duvidas ja hoje andei a ver tubos por todo o lado os do vacuo levou quase todos novos ja lhe pus uma n75 nova e nada é frustrantesilver leon Escreveu:Tenho vindo a acompanhar o problema e realmente é de um gajo ficar deseperado...
mas melhores dias virao
Nuno Tomás Escreveu:Bruno Escreveu:nao tenhas duvidas ja hoje andei a ver tubos por todo o lado os do vacuo levou quase todos novos ja lhe pus uma n75 nova e nada é frustrantesilver leon Escreveu:Tenho vindo a acompanhar o problema e realmente é de um gajo ficar deseperado...
mas melhores dias virao
Tive aqui a ver uma cena já viste aquela bola de vacum que esta ao pe do filtro de oleon pode estar rachada e nem se ver!!
Já vi um caso que era essa bola e olhavamos para ela e parecia boa, mas estava rachada!
obrigado por te teres lembrado do meu problema Se conseguir arranjar uma ate exprimentava mas é que agora tou de ferias e la no trabalho arranjava issoNuno Tomás Escreveu:Sim pode fazer ao relantim quando tiras o tubo, mas ao acelarares aquilo se estiver estalado pode abrir um pouco!
E nao tens nada que agradecer estamos cá para nos ajudarmos!
bem ja que o problema nao estava no radiador da EGR decidi tira lo de uma vez por todas mais uma vez obrigado Então há novidades ou nem por isso!Bruno Escreveu:Se conseguir arranjar uma ate exprimentava mas é que agora tou de ferias e la no trabalho arranjava issoNuno Tomás Escreveu:Sim pode fazer ao relantim quando tiras o tubo, mas ao acelarares aquilo se estiver estalado pode abrir um pouco!
E nao tens nada que agradecer estamos cá para nos ajudarmos!
