Tudo o que disseste é o normal, que já mt gente por aqui fez, turbo, linha e repro. Fazes bem em pensar no radiador de óleo e quiçá tb no de gasóleo, se volta e meia lhe deres assim umas 'esfregas' valentes. Fazes bem pensar nesses dois radiadores...leon74 Escreveu:boas,fui contactado p/TDI POWER,que me deu 1 monte de dicas acerca das mods necessarias p/aumentar a pontencia do meu menino...
ele foi brutal nas opçoes dadas e nas explicaçoes...
deu-me sempre 2 alternativas,p/eu escolher a que mais me convier.
em principio vou pôr um 22 da ALFA mudar o escape,estou a pensar meter uma linha completa em aço/inox,maior e sem cat.claro...mais
repro e talvez 1 radiador de oleo maior p/ lubrificar melhor os novos componentes...preciso da morada. já agora 5***** p/TDI, ganda porreiraço...malta,preciso da vossa opinião acerca da minha escolha,
abraços
paulo cravosa(leon74)
Materiais, mais ou menos são todos identicos e monta-se da mesma maneira, o que depois vai influenciar o andamento do teu carro em relação a outros com o mesmo material, é a electronica. Mas uma vez pagando-a, tens o resto da vida pa fazer afinações e testes (à partida...)
Boa sorte com isso!
..Não se pode ter tudo com este turbo...