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trqster
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O facto das ponteiras serem orientadas p o chão, óbviamente ajuda bastante na dissipação do fumo... Mas a quantidade libertada pelo motor será óbviamente a mesma.

Eu já vi algumas vezes o meu xaruto a ser medido no banco e estando c a box off...faz uma fumaça inicial (abaixo das 2.000RPM) quase imperceptível. Um A4TDI130 stock q mediu pouco depois fazia por exemplo nitidamente mais...
Já c a box ligada, faz uma fumarada jeitosa a esses (baixos) regimes, embora nem sequer seja visivel pelo espelho retrovisor durante o dia na estrada.
Logo poderá haver algumas diferenças ao nível da electrónica entre diferentes TDI150.. :idea:
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
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Rieger Escreveu:Mas como disseram no ultimo encontro semanal...

Ao fazer um ccv bypass so fica a passar gases na Egr, pk os oleos são eliminados pro chão.. esta correcto?
Logo já nao forma essa pasta...

Estou certo?
Certo!
'02 VW Golf TDI
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Bruno Carmo
trqster Escreveu:
Rieger Escreveu:Mas como disseram no ultimo encontro semanal...

Ao fazer um ccv bypass so fica a passar gases na Egr, pk os oleos são eliminados pro chão.. esta correcto?
Logo já nao forma essa pasta...

Estou certo?
Certo!
daí os kit´s tipo da allard para evitar poluição! ou então o tipico recepiente tipo escova de dentes! :lol:
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trqster
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Rieger Escreveu:Eu tive ccv bypass, com recipiente, mas saia mt fumo pelo respiro (filtro pekeno) o carro de noite so se via vapores a sair ao pé dos farois.. mau aspecto..
Isso depende mto da localização da saída....no meu caso arranjei um spot p dentro da cava da roda direita...e quase n se notam os vapores de óleo a sair do carro...mesmo à noite c os farois ligados.

Quanto ao mau aspecto...o objectivo dessa mod é outro, é o colector de admissão, egr, ic e afins n ficarem sujos e com......mau aspecto.. :lol:
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EL CUPRA
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o meu tb desde q o comprei deita mto fumo mas esta de origem e ja tenho a 4 anos e continua igual,ate ja me perguntaram se estava chippado
Veron
EL CUPRA Escreveu:o meu tb desde q o comprei deita mto fumo mas esta de origem e ja tenho a 4 anos e continua igual,ate ja me perguntaram se estava chippado
Se for igual ao meu caso... vai ver se não andas com o tubo do IC fora :assobiar:
Veron
nip0 Escreveu:O meu tb deita um bocadinho de fumo, será por ter um tubo do IC solto?!?! :hum: :D
Estamos a falar de carros stock :assobiar:
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EL CUPRA
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Veron Escreveu:
EL CUPRA Escreveu:o meu tb desde q o comprei deita mto fumo mas esta de origem e ja tenho a 4 anos e continua igual,ate ja me perguntaram se estava chippado
Se for igual ao meu caso... vai ver se não andas com o tubo do IC fora :assobiar:
vou levar o meu ao entreposto pro mes q vem trocar as correias e digo a eles pra verem isso.
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Kryptone
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veio xipado de origem :lol:
será que esses carros que deitam mais fumo andam mais que os que deitam menos?
8)
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trqster
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Kryptone Escreveu:veio xipado de origem :lol:
será que esses carros que deitam mais fumo andam mais que os que deitam menos?
8)
Pois...será...? :hum:
O meu nunca foi dos q mandou fumo, mesmo c a box ligada! Ou seja, tenho q me conformar em ter um xaruto.. :lol:
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Kryptone
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tu conformas-te por ter xaruto que nao fuma...
eu tenho um xaruto que fuma muito muito muito...
ao menos intimido o pessoal :lol:
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EL CUPRA
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Kryptone Escreveu:tu conformas-te por ter xaruto que nao fuma...
eu tenho um xaruto que fuma muito muito muito...
ao menos intimido o pessoal :lol:
Pois o meu qdo dou um cheirinho, ate ficam tapados com a nuvem de fumo eh eh o pessoal pergunta-me sempre se esta chipado mas ñ ta, bem vou ver se tem algum tubo solto mas ja tem 4anos e foi mtas vezes a seat e continua igual.

abraço
Black_TDI
Novato
o meu TDI de 115 tb manda um bocadito de fumo demais mas pronto...
Acho que o problema é falta de uma bela malha em AE. hehe
Golf TDI
C350cdi AMG
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