Dúvida programar chaves

Olá gostaria de saber como programar uma chave para um seat leon 1M
Sei k ja aki andou no forum um topico mas n consigo encontrar agora
Obrigado e cumpts

Mas queres programar o que?? O código do imobilizador na chave ou só para trancar e destrancar o carro!!!!

O problema é o seguinte:
O comando andava a dar só de vez em kuando, e ao trocar a pilha pra ver se precisava de uma nova, deixou de dar por completo.
Uma das coisas k me disseram foi pra tentar encontrar a maneira de programar o comando de novo!!!
Nao sei se é verdade ou nao ou se simplesmente avariou a parte electrica do carro, por coincidência, ao mm tempo k trokei de pilha .
Obrig pela atençao
Cumpts

v.i.p.e.r. Escreveu:O problema é o seguinte:
O comando andava a dar só de vez em kuando, e ao trocar a pilha pra ver se precisava de uma nova, deixou de dar por completo.
Uma das coisas k me disseram foi pra tentar encontrar a maneira de programar o comando de novo!!!
Nao sei se é verdade ou nao ou se simplesmente avariou a parte electrica do carro, por coincidência, ao mm tempo k trokei de pilha .
Obrig pela atençao
Cumpts

Se bem me lembro metes a chave para programar na ignição e a suplente na fechadura do carro depois ligas a ignição, a chave que está na porta rodas para trancar as portas e deixas ficar e ao mesmo tempo carregas no comando da chave a programar para abrir!! Se ouvires um apito do busina do carro é porque ficou...

Acho que era assim...

Thanks...vou tentar
Abraço

Boas,

Sei que o topico já e algo antigo, fiz uma pesquisa e nao ah muito mais.

Aparentava existir ai um topic antigo "how to" de como programar. Mas ja nao esta disponivel...

Gostaria de saber como correu esta programação. Pois tenho tentado programar 2 xaves 433,92 e 434 sem sucesso.

Indicarame que poderia estar no manual do leon, "como configurar o comando/chave novo", mas infelizmente o meu manuel é em alemão... o que n se percebe nd!

ou pelo menos eu n percebo....

Precisava de uma ajuda... alguem com manual que possa colocar ai o modo, ou alguem que ja tenha efectuado a programaçao

Abraço

xdye Escreveu:. . .
Precisava de uma ajuda... alguem com manual que possa colocar ai o modo, ou alguem que ja tenha efectuado a programaçao

Abraço

DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:Se bem me lembro metes a chave para programar na ignição e a suplente na fechadura do carro depois ligas a ignição, a chave que está na porta rodas para trancar as portas e deixas ficar e ao mesmo tempo carregas no comando da chave a programar para abrir!! Se ouvires um apito do busina do carro é porque ficou...

Acho que era assim...

Dvilela exacto... segui esse procedimento como indicas e nada feito.... por tal perguntei ao viper, ou alguem, se tinha conseguido atraves desse metodo

Dizme algo, tua chave nova e de que frequencia? e a antiga?

Abraço

xdye Escreveu:Dvilela exacto... segui esse procedimento como indicas e nada feito.... por tal perguntei ao viper, ou alguem, se tinha conseguido atraves desse metodo

Dizme algo, tua chave nova e de que frequencia? e a antiga?

Abraço

A antiga é 434MHz e a nova se não me engano é 433.92MHz. . .

é assim.
metes a chave na ignicao e rodas a chave ate ligar as luzes.
depois metes a outra na fechadura e trancas as portas e carregas no botao de trancar. depois destrancas e carregas para destrancar.
mas isto sempre com a chave rodada enquanto se carrega nos botoes.
isto sempre a volta de 5s.
eu fiz isto e deu.
depois desligam a chave da ignicao. e ligam o carro e andam 1 pouco com ele.
depois disto o comando ja da

Vou experimentar!

redcupra Escreveu:é assim.
metes a chave na ignicao e rodas a chave ate ligar as luzes.
depois metes a outra na fechadura e trancas as portas e carregas no botao de trancar. depois destrancas e carregas para destrancar.
mas isto sempre com a chave rodada enquanto se carrega nos botoes.
isto sempre a volta de 5s.
eu fiz isto e deu.
depois desligam a chave da ignicao. e ligam o carro e andam 1 pouco com ele.
depois disto o comando ja da

Aprovadissimo... com esta mod... no minimo ganhei 15cv/50nm :condutor:

Abraços

boas pessoal..
estive aki a ler isto mas nao sei s da para eu resolver o meu problema..
entao e o seguinte..
perdi a chave de comando do meu carrosa..
arrangei uma com a mesma referencia ou seja 433 so tenho k fazer a lamina mas sera k e so fazer isso???
entao e o emobilizador??? nao e preciso mudar??

sim precisas de 1 imobilizador novo.
ou podes tirar da chave sem comando e por nessa.
desde que saibas o codigo do imobilizador depois podes ir a seat e fazer 1 e por na chave antiga

bruno simoes Escreveu:boas pessoal..
estive aki a ler isto mas nao sei s da para eu resolver o meu problema..
entao e o seguinte..
perdi a chave de comando do meu carrosa..
arrangei uma com a mesma referencia ou seja 433 so tenho k fazer a lamina mas sera k e so fazer isso???
entao e o emobilizador??? nao e preciso mudar??

Se a chave que tu arranjas-te for seat basta ires á seat e eles por menos de 10€ vão te programar todas as chaves que tens, tens é que levar as chaves todas!! Se a chave nova for de outra origem (Audi, VW, Skoda. . .) então esquece e tira o imobilizador da chave suplente para esta nova. . .

Isto porque? Porque os codigos do imobilizador da Seat são de 4 digitos (****) e os das outas marcas não, por exemplo a VW são de 6 (******). Estes imobilizadores ao serem uma vez programados apenas vão aceitar códigos novos com o mesmo numero de digitos, ou seja, os de 4 apenas aceita de 4, os de 6 apenas aceitam de 6. . . .

valeu a ajuda pessoa.
foi a seat com a chave fiz a lamina mas pelo incrivel k pareca a chave nao deu para codificar o gajo la nem fico a perceber pork ou nao quis perceber acho eu..
tive k mandar vir uma nova e tb nao fica tao caro como parece..e assim e novo e fiavel..
o problema nem era do emobilizador mas sim no chip k aquilo tem para la no carro..
o men diz k em 20 aparece um assim infelizmente o meu e 1..
mas valeu a ajuda pessoal..
obrigado..

bruno simoes Escreveu:valeu a ajuda pessoa.
foi a seat com a chave fiz a lamina mas pelo incrivel k pareca a chave nao deu para codificar o gajo la nem fico a perceber pork ou nao quis perceber acho eu..
tive k mandar vir uma nova e tb nao fica tao caro como parece..e assim e novo e fiavel..
o problema nem era do emobilizador mas sim no chip k aquilo tem para la no carro..
o men diz k em 20 aparece um assim infelizmente o meu e 1..
mas valeu a ajuda pessoal..
obrigado..

Como te disse antes o problema é mesmo o imobilizador, esse chip que dizes é o imobilizador. . . O não dar para programar é pelo que te disse, esse chip já levou outro código sem ser Seat!!!
Dizes que não é caro?? Quanto é que te pediram?? Tenho ouvido falar em mais 150€. . .

a chave com programacao ficom em 70e..mas e a chve igual a de origem..
a chave de pontimola e 120..
mas os gajos enfiaram-me o barrete pork a chave k eu levei la da pork e de origem de outro carro eles nao quiseram foi progamar..
tb mandei vir a chave de pontimola e deram o orsamento de 75e e depois veio uma das outras normais mas eu como precisava mesmo tive k me aguentar..
sabes como e a seat arrabida..lol

Pois por acaso sei como é essa Seat

..::EDITADO::..

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Editado por L4C

editado por Redcupra

RedCupra Escreveu:é assim.
metes a chave na ignicao e rodas a chave ate ligar as luzes.
depois metes a outra na fechadura e trancas as portas e carregas no botao de trancar. depois destrancas e carregas para destrancar.
mas isto sempre com a chave rodada enquanto se carrega nos botoes.
isto sempre a volta de 5s.
eu fiz isto e deu.
depois desligam a chave da ignicao. e ligam o carro e andam 1 pouco com ele.
depois disto o comando ja da

Boas amigos!

Estou com o mesmo problema que o xdye....

Já ando há uns meses com o comando desprogramado...primeiro pensava k era da pilha, mudei a pilha e nada...o led continuou a não acender!
Então abri o comando e limpei-o todinho e o led agora ja acende, mas o comando não tranca nem destranca as portas.

Para ajudar á festa, metendo a chave na fechadura, ela destranca as portas, mas trancar nepia...resumindo e concluindo para trancar as 5 portas tenho de ir pela porta do pendura e trancar o carro por dentro....

Acham que o facto de a fechadura estar marada tem influencia a programar o comando?
É que ja tentei programar de várias maneiras e não consigo

Já agora, qual a chave k vai para a ignição? a do comando ou a suplente?

P.F.F. amigos help meeee!!!!

Abraços!

olá,

Também tenho uma chave nova (Fotos abaixo) é de 433mhz. Mas tenho de programa-la e eu não percebi bem, podem explicar melhor a parte qual a chave que fica na ignição e qual a que fica na porta ?

O meu leon é de 2002....

Fotos:

https://www.dropbox.com/s/vs2j80z02a3k6 ... 181728.jpg
https://www.dropbox.com/s/t8mmca6d5xjg4 ... 181739.jpg

cumps,

Logistic

logistic Escreveu:olá,

Também tenho uma chave nova (Fotos abaixo) é de 433mhz. Mas tenho de programa-la e eu não percebi bem, podem explicar melhor a parte qual a chave que fica na ignição e qual a que fica na porta ?

O meu leon é de 2002....

Fotos:

https://www.dropbox.com/s/vs2j80z02a3k6 ... 181728.jpg
https://www.dropbox.com/s/t8mmca6d5xjg4 ... 181739.jpg

cumps,

Logistic

ninguém me pode ajudar?

como ja foi dito, a chave a configurar é a q vai à fechadura.

Mas aparentemente compras-te essas chaves na SEAT? Eu qdo lá comprei a minha, fizeram-me a configuraçao