Ah estão espantados??moreno Escreveu:agora ja sei pk o meu da erros enormesjonhyg Escreveu:Boas
Ontam verifiquei a velocidade do meu FR 150 na via do infante a ir para o hotel onde fiquei instalado.
Foi entre Loulé e Tavira sentido V.R.S.A decidi experimentar pisando a partir de 6ª.
Não posso dizer que foi embalado, mas tb não posso dizer que foi em recta, pk apanhei carias situações e nenhuma descida brutal nem subida brutal.
Dei em Gps por 2 vezes, com a maria a ver 219 Reais, isto com estes pneus 215 45 17, e ia a marcar 235 em ponteiro e 228 em climatronic.
Presumo que a descer a Vasco da Gama dê mais quando tiver oportunidade testo. em plano mesmo em plano deve andar perto disto
Antes com aqueles pneus altissimos ( Extreme Valocity) cheguei a dar 224 em climatronic mas não verifuei pelo gps.
Mas antes tb tinha verificado que a 150 e 170 o climatronic batia certinho pelo gps e agora não.
Conclusão: Baixei o perimetro do pneu fiquei com erro para mais no velocimetro e climatronic mas com mais ponta real, e arranque.
Abraço
E não é só o ponteiro da velocidade que marca velocidade a mais ou a menos, a contagem dos kms também fica errada (ou conta mais ou menos kms que o real).
Aqui fica um exemplo das diferenças da alteração de 225 para 215 mantendo a "barra" 45:

Como podem ver nas "revs/km" ao fim de 1 km o pneu 215/45 já deu mais 7 voltas completas que o pneu 225/45. Numa viagem de 30 kms a diferença sobe para 210 voltas a mais para o 215/45... e por aí fora...
A minha mudança de medidas foi um bocado radical, mas foi feita com pés e cabeça: mudei de 195/65R15 para 225/45R17. Tenho 0% de alteração no diâmetro exterior da roda.