Sistema de Travagem

Bruno Carmo Escreveu:eu tenho 312, com malha de aço e pastilhas de origem... trava muito melhor que os de origem... quando estas pastilhas terminarem vou para umas EBc tb...

quanto aos discos não sei os que tenho... sei que eram ranhurados, mas as ranhuras já se foram!

mas aconselho! em termos de performance e estética!

Poix, os de origem não travam nada!!

Todos conseguem arranjar os suportes para os discos de 312mm menos eu!!

Já recebi preços de pastilhas EBC (PNEUBEATO) - Valores c/ IVA
EBC Green Frente - DP21330 -- 75.6 euros* EBC GReen Trás - DP21230 -- 44.2 euros*
EBC Red Frente - DP31330C -- 85.5 euros* EBC Red Trás - DP3680C --49.5 euros*

Quanto às dúvidas estão na mesma!!

Se andas sempre em cidade a abrir e a usar o travão a toda a hora e á bruta então mete as red.
Se fazes uma condução normal e não te esticas muito então mete green

As red stuff são de cerâmica e só travam bem quando estão quentes.

Bruno Carmo

Pedro Pereira Escreveu:Se andas sempre em cidade a abrir e a usar o travão a toda a hora e á bruta então mete as red.
Se fazes uma condução normal e não te esticas muito então mete green

As red stuff são de cerâmica e só travam bem quando estão quentes.

Pedro não concordo ctg... as Red em cidade? ou se é mt estupido na condução ou não se consegue o aquecimento ideial para elas em termos de travagem!mas isto é só a minha opinião! aindamais cidade em que querquer coisa temos de por logo o pé ao travão e se precisa de uma paragem eficaz... a frio as Red não são mesmo eficazes... são predispostas para pista!

ruisilva80 Escreveu:Já recebi preços de pastilhas EBC (PNEUBEATO) - Valores c/ IVA
EBC Green Frente - DP21330 -- 75.6 euros* EBC GReen Trás - DP21230 -- 44.2 euros*
EBC Red Frente - DP31330C -- 85.5 euros* EBC Red Trás - DP3680C --49.5 euros*

De certeza que não te deram os preços para 288mm?? é que a mim deram-me um preço diferente para 312mm, como já postei aí em cima

[quote="Bruno Carmo"
Pedro não concordo ctg... as Red em cidade? ou se é mt estupido na condução ou não se consegue o aquecimento ideial para elas em termos de travagem!mas isto é só a minha opinião! aindamais cidade em que querquer coisa temos de por logo o pé ao travão e se precisa de uma paragem eficaz... a frio as Red não são mesmo eficazes... são predispostas para pista![/quote]

Só disse aquilo para dar uma noção ao Rui que as Red só compensam se um gajo andar a rebentar sempre com o carro (como fazem os gajos das corridas basicamente).
Mas tu conseguiste ser mais explicito.

Bruno Carmo Escreveu:
Pedro Pereira Escreveu:Se andas sempre em cidade a abrir e a usar o travão a toda a hora e á bruta então mete as red.
Se fazes uma condução normal e não te esticas muito então mete green

As red stuff são de cerâmica e só travam bem quando estão quentes.
Pedro não concordo ctg... as Red em cidade? ou se é mt estupido na condução ou não se consegue o aquecimento ideial para elas em termos de travagem!mas isto é só a minha opinião! aindamais cidade em que querquer coisa temos de por logo o pé ao travão e se precisa de uma paragem eficaz... a frio as Red não são mesmo eficazes... são predispostas para pista!

Estás-me a chamar estúpido?? lolololol
Pessoal faço no mínimo 100 km por dia, quase todos os kms em auto-estrada, a condução só posso dizer que é agressiva (e +/- qt ele dá

), e relativamente ao uso do travão não uso muito, prefiro o pedal mais da direita, mas quando uso é a sério!

DLeo: foi o preço que me deram, espliquei bem que eram as pastilhas para os discos de 312mm, ainda não conferi as referências mas penso que estão certas, além disso vinha no mail a dizer que era material para o 1.8 T!

Ainda ninguém me disse foi se os discos são ou não melhores que os Brembo Sport ou TaroxG88?? Ah, e se as pastilhas EBC serão melhores que as Ferodo Racing (eu sei que se optar por estas já n devo meter discos EBC)! Last: - se não trocar os discos atrás mm assim compensa meter estas pastilhas XPTO??
Se não fosse tão caro já tinha metido o Kit Brembo GT

Obrigado pelas opiniões!

Eu nunca experimentei nenhum dos discos e duvido que alguem aqui no forum ja tenha testado os 3 mas devem ter performances semelhantes.

Quanto as pastilhas tbm não sei, ams segundo leio as EBC são melhorzitas.

Se não mudares de discos atrás axo que não vale a pena estares a mudar as pastilhas.
Pessoalmente só mudaria discos atrás por uma razão estética.

Só para informar que Brembo Sport 312 mm não se fabrica, menos uma dúvida

Preço oleo Ferodo DOT 5.1 - 21.15 €
Tubos em malha de aço Goodridge- 87,24 €
*** Valores c/ IVA

Também já tenho valoires para as pastilhas ferodo Ds2500 e para discos Tarox G88, nem vale a pena colocar - muitoooooo mais caro que EBC

upa upa

É normal.
Mas ficas mto bem servido com EBC.

Como estou na mesma situaçao que tu , diz -lá como arranjaste os suportes?
e o preço

mbernardes

Encomendei hoje discos e pastilhas para o meu carro, escolhi discos EBC ranhurados e perfurados e pastilhas EBC green.

Quinta-feira já vão pó chaço

Muito mais barato que o conjunto Brembo sport e Ferodo DS performance, que ficam entre 100 a 150€ mais caro

Os discos são de 280mm, mas já vi que o preço é mais ou menos o mesmo para qualquer medida

mbernardes Escreveu:Encomendei hoje discos e pastilhas para o meu carro, escolhi discos EBC ranhurados e perfurados e pastilhas EBC green.
Quinta-feira já vão pó chaço

Muito mais barato que o conjunto Brembo sport e Ferodo DS performance, que ficam entre 100 a 150€ mais caro

Os discos são de 280mm, mas já vi que o preço é mais ou menos o mesmo para qualquer medida

Foi na Pneubeato??
Sim, fica muito mais barato que brembo Sport (que não existe em 312 mm) e Tarox G88, as pastilhas EBC tb são bem mais baratas que as Ferodo Racing.

XX_Espadinha - ainda n consegui arranjar os suportes - estou à procura, mas ficam a saber que custam 139 € + Iva num concessionário SEAT perto de si!

(cada um)

Bem em relação ao Sistema e Travagem está quase tudo definido:
Discos Frente EBC GD930
Pastilhas EBC Green (segundo as opniões as Red não são boas no uso do dia a dia)
Tubos em malha de aço Goodridge
Oleo Dot 5.1 Ferodo
Só não sei se vou alterar os discos atrás para os EBC (não tem grande vantagem), mas devo mudar para as Pastilhas EBC green. O meu carro está a gastar pastilhas atrás +/- com 20000 km

mbernardes

Não pá comprei aqui perto da Figueira da Foz numa casa que fornece o meu pai, ainda é uma diferença do caraças, mais vale EBC vou experimentar e depois logo vejo se vale a pena.

muito estranho gastar pastilhas atras em cada 20000Km, algo nao está bem ai.

mbernardes Escreveu:Não pá comprei aqui perto da Figueira da Foz numa casa que fornece o meu pai, ainda é uma diferença do caraças, mais vale EBC vou experimentar e depois logo vejo se vale a pena.

muito estranho gastar pastilhas atras em cada 20000Km, algo nao está bem ai.

Foi o que eu disse na Seat, eles disseram que devia ser do meu tipo de condução!!

Só se a distribuição de travagem Fr/Tras tiver mudado alguma coisa..

20.000 km?

, isso nao pode ser o meu tem 57000 com as de origuem e olha que sempre bem utilizadas, as tuas sao da seat?

XX_espadinha Escreveu:20.000 km? , isso nao pode ser o meu tem 57000 com as de origuem e olha que sempre bem utilizadas, as tuas sao da seat?

Poix, o carro tem 26000 km, levou as pastilhas atrás aos 20000 km, como é obvio eu reclamei (o carro ainda não tinha 7 meses). Após a minha insistência levaram, o carro ao IPO e não acusou nenhum problema na inspecção. Só para informar o Xenon passou sem qq problema, só reprovou por falta de piso dos pneus.

Tb já coloquei varias vezes neste forum o problema de travagem que tenho, já me substituíram 2 vezes discos e pastilhas à frente nos primeiros 12000 km, agora dizem que não tenho mais garantia, daí a razão porque vou alterar o sistema de Travagem.

Tens aí qualquer problemas Rui.

20000 não é nada normal.

eu tenho 45000 e só aos 60000 é que as vou mudar porque vão começar a ficar no limite, por isso estas a ver...

Os gajos da seat são sempre mto prestaveis.