eu tenho rebaixamento muito identico ao teu e com jante 8x18 et 45 roça no parafuso da cava. nao fica a face, fica um pouco para dentro. hoje vou tirar os parafusos e vou ver se fica a roçar menos e ao roçar ja é em plastico, ja nao ha stress. com et 50 é que ja nao deve haver problema
mas com et 50 ficam muito dentro amigoskiller Escreveu:eu tenho rebaixamento muito identico ao teu e com jante 8x18 et 45 roça no parafuso da cava. nao fica a face, fica um pouco para dentro. hoje vou tirar os parafusos e vou ver se fica a roçar menos e ao roçar ja é em plastico, ja nao ha stress. com et 50 é que ja nao deve haver problema
o que queria mesmo era umas que ficassem assim como tenho as de traz actualmente amigo
assim:


repara nas da frente tb amigo estao dentro acho que um pouco para fora tinha outra grassa
É uns espaçadores de 10mm nissoFernando Sousa Escreveu:mas com et 50 ficam muito dentro amigoskiller Escreveu:eu tenho rebaixamento muito identico ao teu e com jante 8x18 et 45 roça no parafuso da cava. nao fica a face, fica um pouco para dentro. hoje vou tirar os parafusos e vou ver se fica a roçar menos e ao roçar ja é em plastico, ja nao ha stress. com et 50 é que ja nao deve haver problema
o que queria mesmo era umas que ficassem assim como tenho as de traz actualmente amigo
assim:
repara nas da frente tb amigo estao dentro acho que um pouco para fora tinha outra grassa
amigo leonracerleonracer Escreveu:
É uns espaçadores de 10mm nisso![]()
mas se mais tarde estou a pensar em mudar de jantes acho que ja nao me compensa estar a gastar€€€€ nos alargadores para a frente
se não te importares de que as rodas da frente raspem nas cavas de vez em quando tudo bemFernando Sousa Escreveu:mas com et 50 ficam muito dentro amigoskiller Escreveu:eu tenho rebaixamento muito identico ao teu e com jante 8x18 et 45 roça no parafuso da cava. nao fica a face, fica um pouco para dentro. hoje vou tirar os parafusos e vou ver se fica a roçar menos e ao roçar ja é em plastico, ja nao ha stress. com et 50 é que ja nao deve haver problema
o que queria mesmo era umas que ficassem assim como tenho as de traz actualmente amigo
assim:
repara nas da frente tb amigo estao dentro acho que um pouco para fora tinha outra grassa
se apanhares algum grande desnivel de surpresa pode ser mesmo perigoso!
umas iguais as tuas amigo 8.0 et 45skiller Escreveu:
se não te importares de que as rodas da frente raspem nas cavas de vez em quando tudo bem![]()
se apanhares algum grande desnivel de surpresa pode ser mesmo perigoso!
acho que ja ficam a face e impec
a questão de roçar ou regulo a minha suspensão para mais dura (tenho essa opção) ou entao depois tb vejo onde roça e tento dar um jeito amigo
As tuas da frente parecem ter bastante camber. Pode ser por isso que o carro não te fuja muito de frente. Não sei como regulaste e ajustaste a tua suspensão, mas assim a primeira vista parece que tens camber acentuado.
A traseira parece estar à face, mas se tens espaçadores é normal. Eu tirava os espaçadores atras, ias ver que a traseira iria ficar muito mais soltinha.
Abraço!
A traseira parece estar à face, mas se tens espaçadores é normal. Eu tirava os espaçadores atras, ias ver que a traseira iria ficar muito mais soltinha.
Abraço!
sim amigo Fernando, aquilo da para dar um jeito, é remover os parafusos e assim ja toca em plastico, ja não é problematico. mas é sempre chato andar com roçansos! mas olha que jante 8 com et 45, atrás, fica sempre para dentro. so mesmo com uns spacers de 10mm fica como queres 
amigo silkSilk Escreveu:As tuas da frente parecem ter bastante camber. Pode ser por isso que o carro não te fuja muito de frente. Não sei como regulaste e ajustaste a tua suspensão, mas assim a primeira vista parece que tens camber acentuado.
A traseira parece estar à face, mas se tens espaçadores é normal. Eu tirava os espaçadores atras, ias ver que a traseira iria ficar muito mais soltinha.
Abraço!
os alargadores de traz nao os tiro amigo
gosto de ver a roda a face, e agora ja ando mais devagar
só ainda nao coloquei a frente porque se vou meter jantes nao vale apena gastar nos alargadores, poupo um €€€ para as jantes
skiller Escreveu:sim amigo Fernando, aquilo da para dar um jeito, é remover os parafusos e assim ja toca em plastico, ja não é problematico. mas é sempre chato andar com roçansos! mas olha que jante 8 com et 45, atrás, fica sempre para dentro. so mesmo com uns spacers de 10mm fica como queres
amigo
e se meter 8.0 et 45 a frente e 8.0 et 35 atraz ??
podes me dizer algu sobre isto amigo agradecia
para mim é o look perfeito, daí eu falar em por espaçadores de 10mm atras, pois assim fica et 35Fernando Sousa Escreveu:skiller Escreveu:sim amigo Fernando, aquilo da para dar um jeito, é remover os parafusos e assim ja toca em plastico, ja não é problematico. mas é sempre chato andar com roçansos! mas olha que jante 8 com et 45, atrás, fica sempre para dentro. so mesmo com uns spacers de 10mm fica como queres
amigo
e se meter 8.0 et 45 a frente e 8.0 et 35 atraz ??![]()
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podes me dizer algu sobre isto amigo agradecia
mas nao ah problema amigo em meter assimskiller Escreveu:para mim é o look perfeito, daí eu falar em por espaçadores de 10mm atras, pois assim fica et 35Fernando Sousa Escreveu:skiller Escreveu:sim amigo Fernando, aquilo da para dar um jeito, é remover os parafusos e assim ja toca em plastico, ja não é problematico. mas é sempre chato andar com roçansos! mas olha que jante 8 com et 45, atrás, fica sempre para dentro. so mesmo com uns spacers de 10mm fica como queres
amigo
e se meter 8.0 et 45 a frente e 8.0 et 35 atraz ??![]()
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podes me dizer algu sobre isto amigo agradecia
8.0 et 35 atraz
e
8.0 et 45 a frente
????
tens sempre o mesmo problema, para teres o look que queres ficas com o eixo atras mais largo, ou seja, não vais aumentar uniformemente a mesma lagura a frente e atras! a vantagem que tens é que é sempre melhor jogar com jantes do que com espaçadores!
mas pensando por outro lado amigoskiller Escreveu:tens sempre o mesmo problema, para teres o look que queres ficas com o eixo atras mais largo, ou seja, não vais aumentar uniformemente a mesma lagura a frente e atras! a vantagem que tens é que é sempre melhor jogar com jantes do que com espaçadores!
secalhar meto 8.0 et 45 a frente e atraz e meto uns alargadores de 10mm atraz
porque assim quando quiser fazer a troca de pneus de traz para a frente ja nao tenho de andar a tirar os pneus todos,
mas quando chegar a altura logo se ve
Fernando Sousa Escreveu:mas pensando por outro lado amigoskiller Escreveu:tens sempre o mesmo problema, para teres o look que queres ficas com o eixo atras mais largo, ou seja, não vais aumentar uniformemente a mesma lagura a frente e atras! a vantagem que tens é que é sempre melhor jogar com jantes do que com espaçadores!
secalhar meto 8.0 et 45 a frente e atraz e meto uns alargadores de 10mm atraz
porque assim quando quiser fazer a troca de pneus de traz para a frente ja nao tenho de andar a tirar os pneus todos,
mas quando chegar a altura logo se ve![]()
ah sim, boa ideia!
que jantes tens ideia de por?
andei a ver as novas da oz force amgo

que achas???
elas sao tantas que uma pessoa ate se perde


que achas???
elas sao tantas que uma pessoa ate se perde
boas malta
para ja sem mods
mas deixo aqui umas fotos do encontro hoje com o nosso amigo torres
amigo 5****









deixem a vossa opiniao amigos
abraço
para ja sem mods
mas deixo aqui umas fotos do encontro hoje com o nosso amigo torres
amigo 5****









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abraço
muito bom... grandes fotos...
amarelo
sem duvida a minha cor de eleição, a proxima x que mudar de cor pinto em amarelo 
amarelo

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Duas maquinas esse amarelo
O Cinza tem a peitaça quase no chão
O Cinza tem a peitaça quase no chão
Boas fotos amigoo !! Boas maquinas !
Abraço amigo
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Duarte Silva™
" Seat Leon ? Emoção Pra Valer . . . "

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obrigado amigospirit_sf Escreveu:muito bom... grandes fotos...
amarelosem duvida a minha cor de eleição, a proxima x que mudar de cor pinto em amarelo
é diferente o amarelo, estamos habituados a ver brancos, pretos e cinzas
mas sem duvida que fica muito bem
nao é todos os dias que se ve um amarelonegZ Escreveu:Duas maquinas esse amarelo![]()
O Cinza tem a peitaça quase no chão
o cinza deves em quanto toca com a peitaça no chao
o amarelo tb poderia estar com ela perto do chao só que o amigo torres teve uns problemas com os amortecedores e entao teve de colocar os de origem provisoriamente
obrigado amigo torres pessoa 5****torres Escreveu:muitas boas fotos e pena o amarelo ter tido uns problemasde colis i de jantes mas deve chegar tudo em muito breve mas sem duvida que nao deixam de ser boas fotos o teu carro fernando vai no bom caminho comtinua abraco amigo
esses contratempos todos nos os temos amigo, mas espero que se resolvam o mais rapido possivel
mas por outro lado secalhar para vires a portugal ate foi bom meteres assim, ja viste que ate assim ele ja rasca em alguns sitio
abraço amigo
loirinhuh_20 Escreveu:Boas fotos amigoo !! Boas maquinas !
Abraço amigo
obrigado amigo duarte
o teu com essa frente esta a ficar impec



