Procura que encontras um guia ou neste mesmo forum, ou na net, com todos os passos, etc.Smoooking Escreveu:Boas ppl,
Alguém me sabe dizer ou me sabe desligar a EGR ao meu fumegas?
No meu ibiza tinha-a desligada atraves da colocação de um parafuso na extremidade k cortava a ligação, no entanto penso k no Leon tal nao seja possivel e a mesma tenha k ser desligada electronicamente.
Como ou onde o posso fazer?
Abraços
Smoooking
Boas Toledo,ToledoTDI Escreveu:A EGR desliga-se electronicamente com o VAG-COM, e convém ke seja pela ordem ke o Dalton disse para evitar erros.
Os tubos de vácuo a tapar são os que saem da eléctro-válvula N18 (é aquela toda preta que está cerca de 15cm à esquerda da N75 lá por trás de uns tubos).
O forum é para isto mesmo: para fazer perguntas e tirar dúvidas, não há-que pedir desculpa.Smoooking Escreveu:Boas Toledo,ToledoTDI Escreveu:A EGR desliga-se electronicamente com o VAG-COM, e convém ke seja pela ordem ke o Dalton disse para evitar erros.
Os tubos de vácuo a tapar são os que saem da eléctro-válvula N18 (é aquela toda preta que está cerca de 15cm à esquerda da N75 lá por trás de uns tubos).
Ya eu sei k para desligar electronicamente tem k ser atraves do Vag Com, mas ha alguem por aki k tenha o ekipamento e me consiga fazer isso e se nao onde posso ir para o fazer?
Pelo k me parece so para estes modelos é k é necessario desligar electronicamente nao? É k o meu ibiza tinha a EGR off apenas fisicamente e nunca me acendeu nenhuma luz no painel de instrumentos...
Desculpem as perguntas todas mas estou um bocado ás escuras neste assunto...
Abraços
Smoooking
) É só uma picadinha e já está... 
Eu as proximas 2semanas tb nao vou conseguir aparecer no ponto de encontro ás 6as pk vou estar fora os 2 fins de semana, mas depois podemos combinar e davas essa picadinha ao meu Leon...prometo k ele nao se vai keixar e no fim ate te agradece!ToledoTDI Escreveu:O forum é para isto mesmo: para fazer perguntas e tirar dúvidas, não há-que pedir desculpa.
É uma questão de se combinar e numa 6ª à noite (nos encontros semanais nas bombas da Galp em Telheiras) alguém leva o PC e o cabo para se fazer isso. Eu só tenho o software, não tenho o cabo, e vou de férias para terra natal (Peniche) agora nas próximas 2 semanas.
Que eu me lembre agora, pelo menos 2 frequentadores assiduos dos encontros de 6ª à noite tem PC portátil + cabo ODBII, e já os tem levado por diversas vezes: o Blacklion e o Lneves.
Se quiseres fazer isso já nas próximas 2 semanas, podes combinar com eles. Se quiseres esperar lá mais para o fim de Agosto, eu mesmo posso-te fazer isso (lá vai o Blacklion ter ke disponibilizar o cabo ke até se lixa
Nem todos os modelos acendem a luz do motor no painel quando a EGR é desligada - por acaso lembrei-me de referir isso quando estava a escrever o outro post, mas depois meti-me a fazer outra coisa pelo meio, e acabei por me esquecer...
Os modelos mais antigos (TDI90 e 110) não acendem a luz avisadora de problemas no motor quando se desliga a EGR fisicamente deixando a electrónica ligada. Essas versões da centralina simplesmente não detectam esse "problema".
Mas convém sempre desligar electrónicamente, apesar de não aparecer nada no painel... Isto pq a eléctroválvula N18 continua ligada e a receber/enviar informação de e para a centralina. Depois, como esta eléctroválvula está ligada à N75 (que por sua vez controla a pressão do turbo), poderá ter implicações directas ou indirectas na performance.
Desligar a EGR electrónicamente é uma operação ke demora cerca de 5 minutos e não doi nada.
A EGR (Exhaust Gas Recirculation) é uma válvula que quando fechada obriga os gases de escape a passarem mais uma vez pela admissão, sendo "queimados" novamente, o que supostamente faz com que se tornem menos poluentes.gorgulho Escreveu:Só uma perguntinha...
Quais são as vantagens de desligar a válvula???
Tb dá para desligar no meu Leon II ???
Muito obrigado pela explicação, fiquei esclarecido.ToledoTDI Escreveu:A EGR (Exhaust Gas Recirculation) é uma válvula que quando fechada obriga os gases de escape a passarem mais uma vez pela admissão, sendo "queimados" novamente, o que supostamente faz com que se tornem menos poluentes.gorgulho Escreveu:Só uma perguntinha...
Quais são as vantagens de desligar a válvula???
Tb dá para desligar no meu Leon II ???
Mas como não há bela sem senão, isto tem algumas desvantagens... As 2 maiores são:
- a obvia perda de performance (embora que não seja nada de muito significativo) devido ao aquecimento e "poluíção" do ar que entra para o motor;
- a 2ª desvantagem tem a ver com a "foligem" proveniente dos gases de escape, que juntamente com as minúsculas partículas de óleo provenientes da CCV, dão origem a uma "papa" que se afarra às paredes internas fazendo com que o diâmetro interno da tubagem da EGR diminua devido à acomulação de "porcaria". Essa diminuíção de diâmetro faz com que passe menos ar para a admissão, e consequentemente o motor tenha menos rendimento.
A vantagem de desligar a EGR é a de não ter ke passar por tudo isto.
Eventualmente dará para desligar no Leon II (2.0TDI), embora aínda não tenha visto nenhuma versão de VAG-COM compatível com este motor. Portanto, se calhar vais ter ke esperar mais um tempito.
nmberga epa obrigadao, mas so vi o teu post hoje...nmberga Escreveu:Smoooking se kiseres posso levar o cabo e o portatil numa destas 6ª
Isso de eliminar a EGR para os gasosas nao faz nada pois nao?
o material tenho, o saber como nao sei mas de certeza k existe um DY a explicar e faz se na boa isso!!!Smoooking Escreveu:nmberga epa obrigadao, mas so vi o teu post hoje...nmberga Escreveu:Smoooking se kiseres posso levar o cabo e o portatil numa destas 6ª
Isso de eliminar a EGR para os gasosas nao faz nada pois nao?
mas se sabes cmo desliga-la e tens o material para o fazer podemos combinar aki na zona ja k somos vizinhos e tudo. É k eu ando com tt porcaria para fazer k chego sempre a casa tarde e estoirado e pelo menos até ao final do mes axo k vai ser dificil aparecer no ponto de encontro...
Abraço
Smoooking
Porque não tentas falar com o Sr. Firmino da PubliRacing???Smoooking Escreveu:Boas ppl,
Alguém me sabe dizer ou me sabe desligar a EGR ao meu fumegas?
No meu ibiza tinha-a desligada atraves da colocação de um parafuso na extremidade k cortava a ligação, no entanto penso k no Leon tal nao seja possivel e a mesma tenha k ser desligada electronicamente.
Como ou onde o posso fazer?
Abraços
Smoooking
