Quantos cvs da?

BlackLeon

Boas pessoal!
Tenho um duvida.
Ja ouvi dizer k ha leon 4x4 com 200cvs e uma das coisas k fizeram foi reforçar a embragem do motor, agora gostava de saber se o sistema haldex realmente aguenta com tanto binario?
Obrigado Fikem bem!

Bruno Carmo

tás baralhado com algumas coisas rapaz... o sistema haldex aguenta o que eu carro tiver... a embraiagem é que pode não aguentar o binário que a reprogramação debitou...

BlackLeon

Entao fazendo um reforço de embraiagem do motor aguenta bem o binario?

Mas oh bruno por exemplo os evos kuando têm mta pedrada têm tendencia a partir o diferencial... s calhar kom o leon pode akontecer o msm... mas komo o sistema é o mesmo do TT penso k esteja preparado pelo menos até aos 225cv...

O stress mecânico na trsnmissão (embraiagem, caixa e diferencial) está mais relacionado com valores mto elevados de binário do q própriamente a potência elevada em sí. 225cv e 200Nm n são problemáticos, mas 225cv e 500Nm poderão sê-lo...

É aliás um dos problemas de fiabilidade crónicos do Evo, é o facto da transmissão lidar mal c os valores elevados de binário transmitidos pelo motor 2l sobrealimentado.

Bruno Carmo

ep,a mas isso dos Evos é em carro altamente preparados!!!! não ao nivel de uma simples reprogramação e upgrade de turbo!!

Para uma reprogramação, não terás qq tipo de problema nem com a embraiagem, nem com o sistema haldex!
Se tencionas fazer uma preparação mas "apurada" aí sim, convém tomares algumas medidas tal como o reforço de embriagem, etc,...

BlackLeon

Tava com ideia de reprogramar, reforçar a embraiagem, o turbo, escape livre desde o turbo ate tras, radiador de gasoleo e de oleo.
Agora tou com um bocado de receio pk ja li k o sistema haldex n aguenta mt bem o binario.

Mas axam k o sistema haldex nao aguenta kom 500Nm???

BlackLeon

eu honestamente n acredito k este sistema aguente com tanto binario. agora posso estar enganado e mal informado e alguem relamente saber sobre o sitema haldex.

ja vi o sistema haldex aguentar com 517 nm e a fazer vários arranques...

João Catita Escreveu:ja vi o sistema haldex aguentar com 517 nm e a fazer vários arranques...

e kuanto tempo durou? lol

epah ek em principio vou fikar kom um binário bem perto dos 500 ou mais... por isso ek tenho medo... pk s nao aguentar tenho d retirar na electronica pra nao haver problema...

WondeRBoYGT Escreveu:
João Catita Escreveu:ja vi o sistema haldex aguentar com 517 nm e a fazer vários arranques...
e kuanto tempo durou? lol

epah ek em principio vou fikar kom um binário bem perto dos 500 ou mais... por isso ek tenho medo... pk s nao aguentar tenho d retirar na electronica pra nao haver problema...

Sinceramente n sei para quê tanto binário....c ~450Nm consegue-se passar dos 230cv c umaventínha em condições e uma electrónica apurada... Sempre se poupa a embraiagem/transmissão.

PPl olhem k os evos papam mt embraiagem msm de origem, tenho um amigo k tem um evo 7 k declarados dizem ter 280cv mas dpx dizem ter mais se for medido e a embraiagem so durou 45mil kms e o carro sempre teve de origem, e os abusos nele sao minimos pk tip a gasosa ta cara e o gajo ainda ta a pagar o carro ao pai lol e msm assim tao a ver, o k penso é k o leon 4x4 msm com a embraiagem de origem e o carro de origem o esforço vai ser maior pk nunca ou kasse nunca patina.

Mas os Evos são conhecidos por ter fragilidades a nível de tranmissão nos seus diversos componentes (embraiagem, caixa e diferenciais) - n podes comparar c o haldex ou torsen nos vag - são sistemas mto, mas mesmo mto diferentes!.

Bruno Carmo

WondeRBoYGT Escreveu: epah ek em principio vou fikar kom um binário bem perto dos 500 ou mais ... ...

LLLLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLL BRUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

AIIIIIIIIIIIIIIIIII QUEEEEEEEEEEEE MEDOOOOOOOOOOOOOO UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Blacklion

nao leves a mal, mas és quase meu homonimo...

Em relação ao sistema haldex, se andares a treinar para os 400 m com 500 nms espera problemas no haldex, devido ao excesso de binário.
ha até sistemas desses k dão o berro em carros de origem, por isso tem cuidado

trqster Escreveu:
WondeRBoYGT Escreveu:
João Catita Escreveu:ja vi o sistema haldex aguentar com 517 nm e a fazer vários arranques...
e kuanto tempo durou? lol

epah ek em principio vou fikar kom um binário bem perto dos 500 ou mais... por isso ek tenho medo... pk s nao aguentar tenho d retirar na electronica pra nao haver problema...
Sinceramente n sei para quê tanto binário....c ~450Nm consegue-se passar dos 230cv c umaventínha em condições e uma electrónica apurada... Sempre se poupa a embraiagem/transmissão.

Entao e s eu tiver mais de 230cv? kem ek t disse k eu kero só 230cv?

Bruninho tá calado... olha k eu vi...

Bruno Carmo

WondeRBoYGT Escreveu:
trqster Escreveu:
WondeRBoYGT Escreveu:
e kuanto tempo durou? lol

epah ek em principio vou fikar kom um binário bem perto dos 500 ou mais... por isso ek tenho medo... pk s nao aguentar tenho d retirar na electronica pra nao haver problema...
Sinceramente n sei para quê tanto binário....c ~450Nm consegue-se passar dos 230cv c umaventínha em condições e uma electrónica apurada... Sempre se poupa a embraiagem/transmissão.
Entao e s eu tiver mais de 230cv? kem ek t disse k eu kero só 230cv?

Bruninho tá calado... olha k eu vi...

então viste mal.. 230 é pra meninos como tu!!!

nop... 230 é pra mortos como tu, eu kero mais!