motor 210cv

ja li mta coisa mas nao estou esclarecido

para meter um motor de 225cv onde de origem tenho um de 210 k tenho de mudar?
cumps

boas e que tal umas alterações no teu motor ate e bem capas de passar dos 225 cv sempre e melhor o preco que vais dar por um motor alteras o teu e so uma ideia nao sei o que queres fazer

abracos

Turbo e electronica

é assim o meu carro entregou o motor aos deuses

e é de 210 cv
se nao o reparar tenho um de 225 cv pra por lá nao sei é se terei de fazer alguma alteraçao
cumps

pois isso nao tenho a certeza mas acho que ficavas melhor reparando o teu motor metias tudo novo metias isso bruto e sabias o motor que tinhas para alem de passar dos 225 cv se quizeres

NandoCupraR

Nao vou afirmar mas a unica coisa que eu penso ke tens ke fazer eh acertar electronica.

Fala com user Lneves que ele sabe de certeza.

pois tou de acordo com o Rafael pois reparando pudias ate por cms turbo repro pestons etc ou seija chegar quem sabe aos 300cv hihihihi e sabias que tinhas metor novo e potente

porque nao vais : power by ferreirinhas

lolol nem precisava de abrir o motor para passar bem a barreira dos 300 cv's...

Agora um concelho, vê primeiro o que "morreu" no teu motor, para poderes assim avaliar com mais calma qual a melhor opção!

força !

Morreu como e qual a quantidade de estragos ?

Se tens um BAM (225 Cv) para meter é plug n' play (se tiveres tudo mesmo) . Se fôr apenas o bloco, tens de depois actualizar a ECU.

ainda nao sei bem o estado do meu mas nao deve ser bom

e como sei de um de 225 cv é pra ver precos e comparar com a reparacao do meu.
ja agora sites com material pro motor?
cumps

Bruno Carmo

pois, convem veres o estrago e se vale mesmo a pena...

pois pode ser mais barato meter um motor de 225 cv ou o mesmo preço que a reparação, ou mesmo que o 225 cv seja um pouco mais caro, esse mais caro se calhar dá para depois de teres o teu motor arranjado, meteres uns cavalitos jeitosos no carro, ultrapassando facilmente os 225 cv...

existem empresas como a pmbauto que te ficam com o motor estragado e entragam-te um reconstruido com 2 anos de garantia...sabes que é plug 'n play e tens um motor novo

esse de 225cv quantos kms tem? o antigo dono era acelera ou cota? o carro a que pertencia o motor, porque bateu? excesso de velocidade ou "um azar"...

por um lado tens um motor "novo" com 2 anos de garantia, do outro um motor usado q n sabes o tratamento que teve, n tens a certeza de dá para aplicar sem mts problemas e dão-te garantia???

a decisão é tua...fica a minha opinião

obrigado pela dica

ja liguei para la e reconstruido nao há

usado é dificil tvz so mesmo reconstruido o meu
e precos deve ser por volta dos 3mil euros

calma amigo diz la o que estragas-te para ver o que se arranja

abracos

tenho de por pistons novos será mto mais caro do k os forjados? e valerá a pena? k se pode fazer para ter algum rendimento extra sem compremeter a fiablidade já k o motor está aberto

cumps

LNEVES xamado a recepçao .......lolol axo ke ele te possa ajudar

RedShade

audis3 Escreveu:tenho de por pistons novos será mto mais caro do k os forjados? e valerá a pena? k se pode fazer para ter algum rendimento extra sem compremeter a fiablidade já k o motor está aberto

cumps

mas o k tem de defeitoso o teu motor
que partes esta danificadas ????

tem de levar tudo

cumps

NandoCupraR

audis3 Escreveu:tem de levar tudo
cumps

Tudo como? Aproveita e compra um Kit de performance logo prá lata.

audis3 Escreveu:é assim o meu carro entregou o motor aos deuses e é de 210 cv
se nao o reparar tenho um de 225 cv pra por lá nao sei é se terei de fazer alguma alteraçao
cumps

Para pores la o outro motor precisas do motor de 225(dahhh) centralinas, cabelagens, canhoes e quadrante.