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morgado Escreveu:Só assim de relance embreagem e turbo!!!! pq isso deve de estar a puxar bem pelo turbo e pela embreagem!! :assobiar:
Eu axo k n dá problema... desde k seja prudente na maneira de conduzir, nada k n tivesse k fazer antes da repro, apenas saber kuando por ou nao por o pé a fundo.

Garantiram-me k n vou ter problemas se conduzir "bem" e kuando digo "bem" n é andar a 120 na auto-estrada, é simplesmente n andar com o pé a fundo kuando vou a 220 :P coisas desse tipo... mas claro se tivesse dinheiro p gastar comprava embraiagem... mas turbo? O k poderia fazer p reforçar?

Abraço!
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Pessoal so p lembrar a minha pergunta no post anterior o k posso fazer p reforçar o turbo? É k recentemente ouvi um barulho k n sei se é do turbo, mas nunca tinha ouvido... tava a descer uma rua e ia com a 3ª engatada mas sem acelarar (p poupar do gasoil :D ) e começo a ouvir um barulho como um assobio k nunca tinha ouvido... será k o turbo tá a acusar a repro?

Abraços!
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Lavos Escreveu:Pessoal so p lembrar a minha pergunta no post anterior o k posso fazer p reforçar o turbo? É k recentemente ouvi um barulho k n sei se é do turbo, mas nunca tinha ouvido... tava a descer uma rua e ia com a 3ª engatada mas sem acelarar (p poupar do gasoil :D ) e começo a ouvir um barulho como um assobio k nunca tinha ouvido... será k o turbo tá a acusar a repro?

Abraços!
Deves estar a ouvir o assobio q tb oiço no meu...penso ser da geometria.
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Boas,

Só vou comentar os valores do teste de potência, que acho optimistas.

Se o Golf 2.0 TDI tem quase 160cv de origem... então deve pesar mais de 1600kg, pois não vejo esses números na estrada.

Quanto aos valores pós repro do Leon, penso estarem na mesma acima do real, pois se fossem, já estavas com problemas.

Mesmo assim (penso que deverás ter cerca de 150cv reais)... já estás no limite do fiável. E não te preocupes "só" com a embraiagem e turbo, lembra-te tb do "frágil" volante do motor.

Não seria melhor ter 140cv e poder utilizá-los de forma mais descontraída? :)
A4 Avant TDI
Punto Multijet
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Se são optimistas ou não eu não serei o indicado para te responder mas estes são os valores testados, agora se corresponde á realidade pois não sei... tou muito satisfeito até agora com a repro, não acho k venha a ter problemas, desde k tenha cuidado na condução, nada k não fizesse anteriormente...

Abraços!
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Boas...
e como ficou isso agora de consumos?! tem muita diferença?
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SuiSSaS Escreveu:Boas...
e como ficou isso agora de consumos?! tem muita diferença?
Pa dizem k reduz mas isso depende da condução... p falar sinceramente não noto diferença... mas tb n aumentou o consumo, ou seja, n tendo aumentado o consumo e como tenho mais potencia julgo k vai dar ao mesmo poix tenho mais potencia pelo mesmo consumo, se tivesse um carro k viesse de origem com 160cv de certeza k tinha um consumo maior k o meu...

Abraço
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Bem ja chegaram uns acessórios da Seat Sport! Alguns, poix a bolsa n permite mais para já...

-Apoio de braço
-Punho da alavanca de velocidades em pele SPEED
-ainda um lapis de retoque para a pintura p disfarçar riscos k ja os tenho por culpa do alheio :mad:
-e ainda 3 produtos de limpeza: estofos, jantes e tablier

Tudo Seat Sport :D

Para este ano ainda:

-Jantes 18'' Seat Sport, akelas k tenho aki na 1ª ou 2ª pagina
-Forras de embaladeira Seat Sport
-Lampadas halogeneo em azul xenon p os maximos (devo comprar os minimos ao MDS)
-Tapetes pretos Seat Sport
-Forras interiores de embaladeira Seat Sport
-Kit decorativo de portas
-Kit de molas
-Pedais desportivos
-Para-chokes da frente e de trás do Cupra

Isto tudo tb da seat...

Abraços!!
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Novato
Boas...
Lavos Escreveu:Pronto ja tao feitas as priemeiras mod's! Ponteira de escape tá LINDUUUHH :woow:
a ponteira que colocaste foi esta da Seat?
Dupla ponteira de escape - 2.0 TDI / 2.0 FSI - Ref. 1P1072000A

Também estava interessado em colocar uma ponteira dupla.
Uma vez que o tubo de escape está bastante saido terá que se cortar um pouco do mesmo certo?
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Boas

Nao a ponteira k eu comprei é a do 1.9 pois é so a ponteira, n posso por ponteira dupla se de origem é so um tubo...

Sim tens k cortar uma parte para poder entrar a ponteira...

Abraço
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Pessoal alguem aki k tenha experiencia em trocar punhos da alavanca de velocidades? É k hoje fui buscar a nova e n tou a ver como eu tiro a k tenho p colocar esta... tenho um bocado receio de estragar... era fixe kk ajuda...

Abraço
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Novato
Lavos Escreveu:Pessoal alguem aki k tenha experiencia em trocar punhos da alavanca de velocidades? É k hoje fui buscar a nova e n tou a ver como eu tiro a k tenho p colocar esta... tenho um bocado receio de estragar... era fixe kk ajuda...

Abraço
Boas,

Já troquei duas vezes de punho em dois Renault's que tive, e foi um bocado complicado. Uma delas até tive que "xinar" pk não queria sair :lol01:

Do que eu me lembro, na extremidade da alavanca das mudanças onde encaixa o punho é tipo rendilhada, tens que rodar e fazer força para cima.

Se estiver errado corrijam-me por favor!!!

Boa sorte.

PS: Depois até podes fazer um DIY e colocares fotos :cool:
Leon 2.0 TDi 140 cv Sport Up
Bi-Xenon, Leitor MP3, Bluetooth, Sensores estacionamento, vidros escurecidos traseiros.
Eat my dust...if you can!
Imagem
FeedBack: http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=7893
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Novato
boas, a experiencia que tenho foi uma de um nissan, aquilo é uma rosca normalissima é desapertar e pronto, mas tive que fazer alguma (muita) força

Um abraço e bom projecto
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Novato
carlos cardinali Escreveu:pessoal comprei o stylance 1.9 tdi,o carro vem com uns extras,bluteoh,vidros escurecidos,sensores de estacionamento,o que me supreendeu foi os extras que vem de serie bastante bom na minha opinião.gostava que me esclarecem,das diferenças do sportup com o stylance, eo que acham do bluteoh
Boas!

Antes de mais bem vindo e digo-te k fizes-te uma excelente escolha :D

As diferenças entre os 2 k eu conheço sao por exemplo os bancos, a versao stylance tem uns bancos com menor apoio lombar k o sport up, os do sport up tem um aspecto mais desportivo, tb tem algumas diferenças esteticas como o tablier, o stylance tem uma cor diferente no tablier... eu tenho ali um catalogo com todas as diferenças, julgo k tem tb diferenças em ekipamento...

Kuando ao bluetooth é um ekipamento "must have" pra kem fala mto a conduzir, funciona perfeitamente com kk nokia com bluetooth poix ja o experimentei e eu proprio tenho um nokia... tem um optimo som e nunca ouvi keixas de má comunicaçao com kem falo...

Fizes-te uma optima opçao ;) adoro o meu leonzinho :D

Abraço!
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Novato
Boas

Eu julgo k n pode vir montado de fabrica pk é um acessorio, eu tenho o apoio de braço e fui eu proprio k o montei, n é dificil faze-lo...

Abraço
Silver
Lavos Escreveu:Boas

Eu julgo k n pode vir montado de fabrica pk é um acessorio, eu tenho o apoio de braço e fui eu proprio k o montei, n é dificil faze-lo...

Abraço

Lavos [[ ]], podes mostrar como fica montado ?
tb tou nakela de meter mas ... n sei se vai "roubar" espaço... se puderes mostra ai umas pics :) :D
Novato
boas!!
Posso perguntar-te como anda essa repro?
Tá tudo ok com o carro? Turbo, embraiagem?
Já fizes-te quantas revisões? Alguma vez levou actualização de software?
Bom projecto!!!
XX-CR-XX OCTAVIA II 1.9 TDI VRS; MFD2; XENON;USB;JLL 18"
Feedback - http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... 540#102540
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Novato
andregodinho Escreveu:boas!!
Posso perguntar-te como anda essa repro?
Tá tudo ok com o carro? Turbo, embraiagem?
Já fizes-te quantas revisões? Alguma vez levou actualização de software?
Bom projecto!!!
Boas

Olha á 2 semanas p ca k ouço um assobio ao acelarar e kuando tiro o pe do acelarador, o meu irmao tb tem esse assobio no carro dele k tem repro e ele diz-me k isso é o principio do fim do turbo.. kuanto á embraiagem ta tudo bem..

Revisoes fiz 1 aos 15000 na seat n deu nenhum problema... actualização de software penso k sim k levou, n sei bem se foi uma actualização pk tive k mudar um kuadrante do painel de instrumentos e eles tiveram k mexer na parte electronica.. n sei se levou actualizaçao mas a repro ta la...

Tou é preocupado com o turbo.. n sei se o assobio se pode tornar num problema p o turbo... a ver se vou tratar disso pela garantia..

Abraço!
Novato
Lavos Escreveu:
andregodinho Escreveu:boas!!
Posso perguntar-te como anda essa repro?
Tá tudo ok com o carro? Turbo, embraiagem?
Já fizes-te quantas revisões? Alguma vez levou actualização de software?
Bom projecto!!!
Boas

Olha á 2 semanas p ca k ouço um assobio ao acelarar e kuando tiro o pe do acelarador, o meu irmao tb tem esse assobio no carro dele k tem repro e ele diz-me k isso é o principio do fim do turbo.. kuanto á embraiagem ta tudo bem..

Revisoes fiz 1 aos 15000 na seat n deu nenhum problema... actualização de software penso k sim k levou, n sei bem se foi uma actualização pk tive k mudar um kuadrante do painel de instrumentos e eles tiveram k mexer na parte electronica.. n sei se levou actualizaçao mas a repro ta la...

Tou é preocupado com o turbo.. n sei se o assobio se pode tornar num problema p o turbo... a ver se vou tratar disso pela garantia..

Abraço!
pois eu perguntei porque também tenho um 1.9 Tdi 105cv
Também fiz repro, tava para ir também a Trubotec, mas apareceu-me uma pessoa k faz isso e tinha um bom feedback dela.
Fiz a repro á minha medida, ele disse k podia por 170 ou um pouco mais no carro, mas que por questões de fiablidade era melhor ficar por volta dos 140/150cv (isto por essa pessoa ñ tem banco de potência, é tudo por experiência de trab, pois é só centralinas k ele trab).
Depois do trab feito, aconselhou-me a trocar o turbo para "descansar" o meu, ñ é k ñ aguente, até porque sou algo parecido ctg e olho bastante para o consumo (5,6L/100km), mas é melhor para se andar DESCANSADO! Até porque depois é só afinar a repro novamente (julgo k seja para se por um pouco de mais pressão no turbo, visto k se é maior aguenta um pouco mais) e tá 200%.

Fiz a pergunta da actualização de software por nestes novos carros, ele disse-me k se for actualizado lá se vai a repro e volta a origem!!!

Por isso, visto k o teu turbo tá a passar desta para melhor, se eles disserem alguma coisa por causa de repro semp podes actualizar o software da centralina e passa a stock!!! :assobiar:
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Novato
170cv num PD105 só com repro :?
Novato
Diogo Santos Escreveu:170cv num PD105 só com repro :?
sim ñ devia falhar muito disso!!!
Como já disse, a pessoa ñ tem banco para poder confirmar, mas comparamos com outros carros e outras repro!!!
(esse era um Golf V cx 6v) diz a pessoa que andava com ele que era 215 a subir com 4 pessoas lá dentro!!! :woow:
Por sorte tive oportunidade de experimentar e a partir dai sempre quis o meu PD105 (na altura tinha um Smart) e o € para oTDI 2.0 140cv nunca tive :)
ps: ñ dava garantia da repro, e o utilizador ñ se preocupava muito com o carro, mas ainda fez 17mil km sem nenhum prob até (esta parte já ñ posso contar, mas ñ foi nenhum acidente) :oops:
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Silver
Re: Seat Leon 1.9TDI
fg ng faz repros na turbotec.
td a gente sabe dixo e nem poe os carros la no banco.
akilo conta mal ate dizer xega.
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