Koni vs Eibach

Tou a pensar pôr umas molas progressivas para um rebaixamento de 30 ou 35mm e manter os amortecedores de origem.

Devo optar por Koni ou Eibach!??

Apesar de ser mais caro tou mais inclinado prá Eibach...

Eibach ou H&R seriam a minha escolha. Depois começa a juntar € p os amortecedores, pq os de origem n vão aguentar mto tempo.

Eibach sem duvida

ToledoTDI

Penso que a Koni não faz molas.

Nos kits de mola + amortededor ke eles vendem, as molas são de outro fabricante qualquer. Só molas mesmo da Koni nunca vi.

Seja como for, EIBACH vs. outra-coisa-qualquer, para mim, a escolha será SEMPRE EIBACH.

ToledoTDI Escreveu:Penso que a Koni não faz molas.
Nos kits de mola + amortededor ke eles vendem, as molas são de outro fabricante qualquer. Só molas mesmo da Koni nunca vi.

Seja como for, EIBACH vs. outra-coisa-qualquer, para mim, a escolha será SEMPRE EIBACH.

Eibach coilovers ou Bilstein PSS9...?

Blacklion

pa meter so molas nao te metas nisso.
mais vale estar quieto, o carro fica instavel, qqr buraquito o gajo vai ao batente.
ou kit mola e amortecedor ou coilover
os koni têm como aspecto positivo a possibilidade de serem sempre reparados, além de k podes regular a dureza do amortecimento. os eybach ja nao e bem assim, nao têm reparação e ao fim de 50k kms -> substituição, em termos de comportamentonao sei pk nunca tive kit nenhum da eybach.
se optares por coilovers o MDS faz preço canhão.

ToledoTDI

trqster Escreveu:
ToledoTDI Escreveu:Penso que a Koni não faz molas.
Nos kits de mola + amortededor ke eles vendem, as molas são de outro fabricante qualquer. Só molas mesmo da Koni nunca vi.

Seja como for, EIBACH vs. outra-coisa-qualquer, para mim, a escolha será SEMPRE EIBACH.
Eibach coilovers ou Bilstein PSS9...?

Humm... pois...

Mas isso são coils, eu estava a falar de molas.

Relativamente aos coils a conversa já é outra... Para além desses 2, aínda há os KW... Seja como for, só tomaria a minha decisão depois de ver alguns comparatívos (credíveis), mas em princípio, se tivesse €€€, possivelmente ia para os Bilstein.

Eu instalei molas Eibach Pro-kit (-40mm) com os amortecedores de origem e até agora estou a curtir

Não notei grandes perdas de conforto em relação às molas de origem.

Penso que a Koni não faz molas.
Nos kits de mola + amortededor ke eles vendem, as molas são de outro fabricante qualquer. Só molas mesmo da Koni nunca vi.

Seja como for, EIBACH vs. outra-coisa-qualquer, para mim, a escolha será SEMPRE EIBACH.

Bem aqui neste site vendem molas KONI e ainda por cima em promocao http://www.pneubeato.com

Blacklion

Cupra_Diem Escreveu:
Penso que a Koni não faz molas.
Nos kits de mola + amortededor ke eles vendem, as molas são de outro fabricante qualquer. Só molas mesmo da Koni nunca vi.

Seja como for, EIBACH vs. outra-coisa-qualquer, para mim, a escolha será SEMPRE EIBACH.
Bem aqui neste site vendem molas KONI e ainda por cima em promocao http://www.pneubeato.com

Não vale a pena irem ai.
O preço k eles cobram nao tem montagem, qqr mecanico leva sempre 50€ para fazer essa montagem e se fores ao importador que é a SAA - Sociedade de automóveis e amortecedores, que se situa em em frente á pousada da juventude de Lisboa, numa transversal da Av. Fontes Pereira de Melo do lado direito sentido saldanha-marquês, pagas precisamente o preço que a pneubeato faz e somas os 50€ para a montagem. ficas com o equipameno montado e afinado pelo importador e é so deixar o carro de manha e a hora do almoço ta pronto

Não tens k comprar e andar a procura de quem monte. lá fazem tudo.
Foi la k eu puz o meu kit.

Blacklion Escreveu:pa meter so molas nao te metas nisso.
mais vale estar quieto, o carro fica instavel, qqr buraquito o gajo vai ao batente.
ou kit mola e amortecedor ou coilover

(...)

Isso não é bem assim (a não ser que seja no caso específico do Leon II).
No caso que conheço melhor, o carro levou apenas molas há já cerca de 40.000km, e ainda anda com os amortecedores de origem. Não ficou mais instável e nem sempre vai ao batente!

Blacklion

olha eu ja tive mola sem amortecedor noutra viatura e o carro ficou muito instavel, mas isso depende do estilo de condução de cada 1. Para mim pa por mola meto tb amortecedor

DeViL Escreveu:Eibach sem duvida

Sem duvida

eu pos umas eibach , rebaixam 5 cm pedi umas molas macias e ficou mto fixe , n se sente mto nos buracos , mas prepara cerca de 220 euros por elas foi o que dei pelas minhas

bishsop Escreveu:eu pos umas eibach , rebaixam 5 cm pedi umas molas macias e ficou mto fixe , n se sente mto nos buracos , mas prepara cerca de 220 euros por elas foi o que dei pelas minhas

Qual o modelo das molas que meteste? Pro-street ou Pro-kit, o carro ficou certo a frente e a trás?

os meus amortedores tao a dar o berro, principalmente os de tras.. e as molas ainda tao boas.. mas prefiro meter os coil do k comprar so os amortecedores, axo k compensa mais...

serginho Escreveu:
mra Escreveu:os meus amortedores tao a dar o berro, principalmente os de tras.. e as molas ainda tao boas.. mas prefiro meter os coil do k comprar so os amortecedores, axo k compensa mais...
Se for para rebaixar mais de 3 cm, sim, compensa mais

ele ja ta rebaixado.. mx kero rebaixar mais..