alguem tem manual de reparação do cupra4?
dimensões de discos, amortecedores, caracteristicas diversas...
é que está na altura das primeiras mudanças e queria conhecer alternativas à origem
abraços
Gold
Como assim, manual de reparação??? O que queres dizer com isto?? 
Queres saber caracteristicas das peças, é isso?
Bem quanto à dimensão dos travões são de 312x25mm à frente e 256x22mm atrás.
A nível de suspensão, tens que ter em conta que a traseira é diferente do resto dos Leons, devido à existência do Haldex.
A panela de escape e o próprio tubo têm disposições diferentes dos FRs.
Depois tens o Haldex, que tem manutenção própria (óleo e filtro).
Quanto ao resto, é igual a um FR
Não sei se era isto que querias... não entendi muito bem as tuas questões
Queres saber caracteristicas das peças, é isso?
Bem quanto à dimensão dos travões são de 312x25mm à frente e 256x22mm atrás.
A nível de suspensão, tens que ter em conta que a traseira é diferente do resto dos Leons, devido à existência do Haldex.
A panela de escape e o próprio tubo têm disposições diferentes dos FRs.
Depois tens o Haldex, que tem manutenção própria (óleo e filtro).
Quanto ao resto, é igual a um FR
Não sei se era isto que querias... não entendi muito bem as tuas questões
qto ao manual, todos os modelos automóveis têm um com a descrição das peças, dimensões, etc.
qto ao resto da questão - tb sei do haldex e do escape, etc, o que não sei é se os dicos de 312 da frente podem ser substituidos sem qq alteração por outros com características de travagem superiores mas da mesma dimensão, e qto às suspensões... melhores amortecedores e mesmas molas? molas e amortecedores? não quero mais baixo do que está, já assim passa a vida a raspar o chão, mantenho as medidas de pneus de origem 225/45/17
obrigado pelo post
qto ao resto da questão - tb sei do haldex e do escape, etc, o que não sei é se os dicos de 312 da frente podem ser substituidos sem qq alteração por outros com características de travagem superiores mas da mesma dimensão, e qto às suspensões... melhores amortecedores e mesmas molas? molas e amortecedores? não quero mais baixo do que está, já assim passa a vida a raspar o chão, mantenho as medidas de pneus de origem 225/45/17
obrigado pelo post
Gold
Os manuais que tenho foram os que vieram com o veiculo... têm informação de manutenção, utilização, etc., mas não fornecem muita informação técnica.
Quanto aos discos, se forem do mesmo diametro e espessura, podes trocar sem problemas por uns rasurados, ou perfurados, que têm uma eficácia de travagem superior aos discos OEM.
Também podes meter pastilhas mais agressivas e com maior potência de travagem.
Faz uma pesquisa no fórum e encontrarás várias infos sobre discos e pastilhas.
Quanto à suspensão... bem o melhor de tudo são os Coilovers! Comportamento brutal a curvar e possibilidade de regulações em altura e dureza, dependendo dos modelos.
Depois tens vários conjuntos amortecedor+mola, que também um comportamento muito bom. Usa-se muito Bilstein+Eibach, por exe..
Mas se não queres rebaixar... então aconselho os de origem
Acho que não vale a pena gastares mais dinheiro se o obejctivo não é rebaixar. Os OEM, pelo menos a mim, satisfazem-me.
Contudo, faz uma pesquisa no fórum sobre estes assuntos e terás muita informação disponível
Cumps
Quanto aos discos, se forem do mesmo diametro e espessura, podes trocar sem problemas por uns rasurados, ou perfurados, que têm uma eficácia de travagem superior aos discos OEM.
Também podes meter pastilhas mais agressivas e com maior potência de travagem.
Faz uma pesquisa no fórum e encontrarás várias infos sobre discos e pastilhas.
Quanto à suspensão... bem o melhor de tudo são os Coilovers! Comportamento brutal a curvar e possibilidade de regulações em altura e dureza, dependendo dos modelos.
Depois tens vários conjuntos amortecedor+mola, que também um comportamento muito bom. Usa-se muito Bilstein+Eibach, por exe..
Mas se não queres rebaixar... então aconselho os de origem
Acho que não vale a pena gastares mais dinheiro se o obejctivo não é rebaixar. Os OEM, pelo menos a mim, satisfazem-me.Contudo, faz uma pesquisa no fórum sobre estes assuntos e terás muita informação disponível
Cumps
thks.
parece que para o dia a dia o melhor mesmo é oem equip...?
cumps
ps: de qq modo se conseguir obter o dito manual, post'o-o
parece que para o dia a dia o melhor mesmo é oem equip...?
cumps
ps: de qq modo se conseguir obter o dito manual, post'o-o