VW passat tdi 115cv update (stage 2 completo)

[crazyIV]

boas
o que acham?
pode-se melhorar onde?

estava a pensar em mudar o turbo, mas nao sei por qual...

cumps.

[Bruno Carmo]

Turbo vnt17 VB
embraiagem
Linha de escape
panela de escape

chegavas aos 170 cv e uns 450 Nm fiáveis...

[Kryptone]

nao sei bruno
segundo sei os injectores desses motores limitam bastante a potencia...
mas talvex
e pra proxima mede num banco mais real

[crazyIV]

Turbo vnt17 VB
embraiagem
Linha de escape
panela de escape

chegavas aos 170 cv e uns 450 Nm fiáveis...

Dasss!!
rapido e curto
ja agora esse turbo é plug/play, ou é preciso fazer "bricolage"?
linha de escape, e panela...marca?artesanal?onde se manda fazer?
sou newbie nisto...

quanto a repro?esta boa?

cumps.

[Mário]

A repro, para o que tens, está no ponto em termos de potência.
Para mexeres mais, primeiro mete material, e depois afina-se a repro.

[Bruno Carmo]

Turbo vnt17 VB
embraiagem
Linha de escape
panela de escape

chegavas aos 170 cv e uns 450 Nm fiáveis...

Dasss!!
rapido e curto
ja agora esse turbo é plug/play, ou é preciso fazer "bricolage"?
linha de escape, e panela...marca?artesanal?onde se manda fazer?
sou newbie nisto...

quanto a repro?esta boa?

cumps.

linha de escape e panela pode ser artesanal...

quanto ao turbo, não sei se será PP... mas tb se não for arrabja-se maneira!

[Black_TDI]

com o VNT17VB consegue-se extrair ainda mais pontecia, apesar dos injectores do PD115 serem mais fracos.
o turbo nao é plug & play so por causa do bocal que é diferente mas isso basta comprar o tubo ou entao comprar o turbo ja pronto a montar num 115.

[Diogo Santos]

Nas Passat's e A4 o turbo nao é agarrado aos colectores como nos Golf/A3/Leon's... Tem de ser adaptado...

Cumps!

[crazyIV]

pois...quem faz esse tipo de trabalho...?

[Black_TDI]

Nas Passat's e A4 o turbo nao é agarrado aos colectores como nos Golf/A3/Leon's... Tem de ser adaptado...

Cumps!

nao me lembrava disso

[crazyIV]

errrr....e quem faz esse tipo de serviços?

[Bruno Carmo]

errrr....e quem faz esse tipo de serviços?

entre outros, a AMmotorsport

[crazyIV]

errrr....e quem faz esse tipo de serviços?

entre outros, a AMmotorsport

errr...nem o google diz onde isso fica...
epa eu sou newbie...help please...

[Bruno Carmo]

errrr....e quem faz esse tipo de serviços?

entre outros, a AMmotorsport

errr...nem o google diz onde isso fica...
epa eu sou newbie...help please...

HEHEHEH

adiciona-me ao msn

tinhas tb www.automaluqueira.com

[crazyIV]

ja agora, qual é diferença entre hibridar o meu(que deve ser um 15, com 20 ou 22), ou pôr um vnt17?
(alem de ser mais barato, o meu é plug/play )
desculpem se estou a perguntar alguma parvoiçe...mas estou a aprender

cumps.

[Sarabando]

Não estás náda a perguntar parvoices
Eu tenho uma A4 e ficamos os dois a saber como fazer.
Estás a ir bem...

[crazyIV]

a minha mulher chegou a casa e disse-me:
"ó amorzinho vi uns cavalos perdidos e com fome, por isso trouxe-os...espero que nao te importes de juntar aos teus..."
isto é que é amor...

acho que me fico por aqui... :)apesar de pensar que o binario poderia ,manter-se mais um pouco...o que acham?
(e isto é uma carrinha de familia... )
quero acima de tudo fiabilidade...por isso ja nao sei o que fazer mais...

[eddie_gordo]

Mas o q fizeste no carro mesmo? Meteste novo turbo? Mudaste embraiagem?

[trqster]

Gostei deste último dyno....curvas mto lineares e progressiovas. O valor de potência está porreiro, já o de binário consegue-se ir bastante mais além - isto tendo em conta q esse banco de potência é por natureza um quanto generoso...

Num PD TDI115 os passos de evolução passam obrigatóriamente por injectores "maiores" (130/150) e colector de admissão do 130/150.
Depois é só uma turbina decente (vnt17) e um bom permutador de calor (IC).

[crazyIV]

Gostei deste último dyno....curvas mto lineares e progressiovas. O valor de potência está porreiro, já o de binário consegue-se ir bastante mais além - isto tendo em conta q esse banco de potência é por natureza um quanto generoso...

Num PD TDI115 os passos de evolução passam obrigatóriamente por injectores "maiores" (130/150) e colector de admissão do 130/150.
Depois é só uma turbina decente (vnt17) e um bom permutador de calor (IC).

pois...mas nao fiz nada disso...
acerca dos injectores sao muito caros (disseram-me cerca de 1300€) e nao vale a pena...(gastar 18lt/100), por enquanto nao mudo.
quanto ao binario, isto é uma carrinha de familia...mais poderia ter que reforçar a embraiagem, o que nao é viavel
isto é uma pobre carrinha de 115cv com 280 binario(acho eu)
talves mais um pouco de binario em alta...nao sei, é um caso a ver
a unica coisa q fiz foi hibridar o meu turbo

[morgado]

Gostei deste último dyno....curvas mto lineares e progressiovas. O valor de potência está porreiro, já o de binário consegue-se ir bastante mais além - isto tendo em conta q esse banco de potência é por natureza um quanto generoso...

Num PD TDI115 os passos de evolução passam obrigatóriamente por injectores "maiores" (130/150) e colector de admissão do 130/150.
Depois é só uma turbina decente (vnt17) e um bom permutador de calor (IC).

pois...mas nao fiz nada disso...
acerca dos injectores sao muito caros (disseram-me cerca de 1300€) e nao vale a pena...(gastar 18lt/100), por enquanto nao mudo.
quanto ao binario, isto é uma carrinha de familia...mais poderia ter que reforçar a embraiagem, o que nao é viavel
isto é uma pobre carrinha de 115cv com 280 binario(acho eu)
talves mais um pouco de binario em alta...nao sei, é um caso a ver
a unica coisa q fiz foi hibridar o meu turbo

e hibridas-te com quê? e ja agora em qt é que te ficou essa brincadeira?? esta mt fx o grafico

[trqster]

Gostei deste último dyno....curvas mto lineares e progressiovas. O valor de potência está porreiro, já o de binário consegue-se ir bastante mais além - isto tendo em conta q esse banco de potência é por natureza um quanto generoso...

Num PD TDI115 os passos de evolução passam obrigatóriamente por injectores "maiores" (130/150) e colector de admissão do 130/150.
Depois é só uma turbina decente (vnt17) e um bom permutador de calor (IC).

pois...mas nao fiz nada disso...
acerca dos injectores sao muito caros (disseram-me cerca de 1300€) e nao vale a pena...(gastar 18lt/100), por enquanto nao mudo.
quanto ao binario, isto é uma carrinha de familia...mais poderia ter que reforçar a embraiagem, o que nao é viavel
isto é uma pobre carrinha de 115cv com 280 binario(acho eu)
talves mais um pouco de binario em alta...nao sei, é um caso a ver
a unica coisa q fiz foi hibridar o meu turbo

Os injectores são de facto necessários p maiores aspirações... Caso n tenhas reparado tens na secção de classificados deste fórum diversos injectores de TDI130 à venda por valores deveras aliciantes.
Quanto aos maiores consumos é óbvio q isso n irá suceder, a n ser q andes SEMPRE a fundo...
Eu tenho injectores de maior débito q os teus e ~200 burros fumantes debaixo do capot e faço médias de 6.3l/100kms c muita cidade e para-arranca à mistura diáriamente... Em estrada aberta 5l (ou até menos) em condução calma é possível. A média geral aliás tem tendência a baixar à medida q o xaruto leva mais carga em cima, excepto qnd entras em mods hardcore tipo big-turbos e afins...

Boa sorte e continuação de bom projecto.

[crazyIV]

epa sou muito newbie nisto...
a mim disseram-me que a minha carrinha nao podia levar "os vossos" bicos injectores...
tinham que ser uns "especiais de corrida" pq ela é diferente bla bla bla
verdade ou nao nao sei...é obvio que se nao forem caros ate mudo...

quanto ao hibridar....errr sei que tenho umas pas de 41.5 (acho q foi para um 22) ...deixo isso para quem percebe realmente
mas pelo que ando aprender com vcs, acho que o binario poderia manter-se ca em cima mais tempo...é uma coisa a rever....ou nao!!
afinal tudo o q ando a fazer, é pelo que tenho aprendido aqui

[morgado]

epa sou muito newbie nisto...
a mim disseram-me que a minha carrinha nao podia levar "os vossos" bicos injectores...
tinham que ser uns "especiais de corrida" pq ela é diferente bla bla bla
verdade ou nao nao sei...é obvio que se nao forem caros ate mudo...

quanto ao hibridar....errr sei que tenho umas pas de 41.5 (acho q foi para um 22) ...deixo isso para quem percebe realmente
mas pelo que ando aprender com vcs, acho que o binario poderia manter-se ca em cima mais tempo...é uma coisa a rever....ou nao!!
afinal tudo o q ando a fazer, é pelo que tenho aprendido aqui

agora tens que ir reajustar a repro e pode ser que ainda ganhes mais uns burritos!!!!!

[crazyIV]

foi isso que eu ja fiz...
estes sao os resultados...