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Novato
suspenções
Pessoal queria saber a vossa opinião sobre rebaixar o meu charuto.(pd150)
Eu queria rebaixar ligueiramente mas a minha prioridade é conforto, performance, estetica e não vir a ter problemas mais tarde. A maioria do pessoal que conheço que tem o carro rebaixado diz-me para não mexer, pois no meu dia á dia se não tenho cuidado toco com facilidade com o para-choques no chão e nos passeios :( . Para voces qual é a melhor solução???
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Novato
se é u m pd150,ele ja vem mais rebaixado que os restantes modelos.e o que te disseram é verdade,se ja roças com o parachoques,entao se rebaixares,ou tens cuidado ou entao :assobiar:
mas se keres rebaixar um pouco mais sem perder assim mto conforto nem exagerar.rebaixa 4mm a frente e 4mm atras.fica bom.
Amortecedores bilstein B6Sport,molas H&R 40e60mm,Bicos pp502,vnt20,IC,bomba Avançada,linha directa 60mm em inox,Powered by J.A.
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Novato
4mm já é demais, tenho dificuldade a entrar na garagem :( . Queria uma coisa soft, ja ouviste falar dos amorcedores e molas da seat sport?
Queria saber se vale a pena!?
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Novato
nao tou a perceber uma cena,tu tens dificuldades a entrar em garagens ja como tá,dissestes que ja raspas em certos sitios,provavelmente tb de vez em quando deves apanhar estradas acidentadas cheias de buracos,e ainda queres rebaixar o carro,para que?pergunto eu.se keres uma cena mm especifica,compra coilovers regulaveis em altura ai ja acertas a maneira que queres,é a unica maneira que eu estou a ver.
Amortecedores bilstein B6Sport,molas H&R 40e60mm,Bicos pp502,vnt20,IC,bomba Avançada,linha directa 60mm em inox,Powered by J.A.
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Novato
o que queria era algo que se adaptasse ao meu dia á dia, talvez os coils fosse uma boa opção, mas tambem queria algo que não tivesse problema na inspecção foi por isso que tambem pensei na suspensão da seat sport, já que é material de origem seat não terei problema na inspecção(acho eu).
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Novato
com coils tb nao tens problemas na inspeccao,desde k nao bata nos rolos,ta safo.mm o ppl com o carro rebaixado passa na inspeccao na boa,desde k nao va a limpar o chao e nao toque nos rolos,passas.garantidamente.pra mim pelo que tu me dissestes é a melhor opcao.
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A suspensão da seat pouco ou nada baixa... Axo q baixa 1cm salvo o erro...

Qt a amortecedores, podes sp manter as molas orignais e metes amortecedores progressivos, bilstein b6 sport... Ou metes umas molas eibach 3cm, penso, q com estes amortecedores fica 5 estrelas em comportamente e baixa pouco...

;)
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_Tózé ReD R_ Escreveu:A suspensão da seat pouco ou nada baixa... Axo q baixa 1cm salvo o erro...

Qt a amortecedores, podes sp manter as molas orignais e metes amortecedores progressivos, bilstein b6 sport... Ou metes umas molas eibach 3cm, penso, q com estes amortecedores fica 5 estrelas em comportamente e baixa pouco...

;)
O conjunto que o TOZE mencionou é bom!

O rebaixar menos possivel é 3cm.. n te conhecimento de molas que rebaixam menos.. :hum:

As eibach é uma optima escolha, tanto para os amortecdores de origem como para outros quaisquer! :D

abraço
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Novato
onde é que posso encontrar as molas ou os coils ao melhor preço aqui na zona de lisboa
luis Escreveu:onde é que posso encontrar as molas ou os coils ao melhor preço aqui na zona de lisboa
Tenta da feira da ladra!!...

:lol: :lol: :lol:

Joking!!...

:D
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Novato
ya chegas la tao os gajos a vender e dizes assim como kem nao ker a coisa,k é isso?o k amortecedores?e isso mete se a onde no carro?ha ao pe da roda.ta me a enganar.dou lhe 20 por esse monte de ferro. :assobiar:
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deardevil Escreveu:ya chegas la tao os gajos a vender e dizes assim como kem nao ker a coisa,k é isso?o k amortecedores?e isso mete se a onde no carro?ha ao pe da roda.ta me a enganar.dou lhe 20 por esse monte de ferro. :assobiar:

:dah: :lol: :lol: :lol:
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:D
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