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Pedro Pereira Escreveu:há sempre deslizes orçamentais.

se tiveres que meter o embolo sempre podes abdicar de outra coisa.
Pois mas só o embole deve de andar por quase uns 500€!!! e isso ja não é bem um deslize orçamentar é mais um acidente!!!
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morgado Escreveu:
Pedro Pereira Escreveu:há sempre deslizes orçamentais.

se tiveres que meter o embolo sempre podes abdicar de outra coisa.
Pois mas só o embole deve de andar por quase uns 500€!!! e isso ja não é bem um deslize orçamentar é mais um acidente!!!
:lol: :lol: :lol:
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Olha q se juntares o valor do teu carro mais o do projecto q queres fazer p os +200cv...compras um Leon 150 usado, metes uma repro decente e ficas c um carro melhor (n só de motor), c performances semelhantes e caixa de 6vel (importante p este patamar de potência).

Porque n pensas nessa hipótese..? :hum:
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
RedShade
esse preços sao no minimo irrisorios looll ate da vontade de rir loollll
esqueçe loll

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trqster Escreveu:Olha q se juntares o valor do teu carro mais o do projecto q queres fazer p os +200cv...compras um Leon 150 usado, metes uma repro decente e ficas c um carro melhor (n só de motor), c performances semelhantes e caixa de 6vel (importante p este patamar de potência).

Porque n pensas nessa hipótese..? :hum:
Pq a piada esta mm em pegar num 110cv's e pelo menos duplicar a potencia :yupii: :yupii: :yupii:
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RedShade Escreveu:esse preços sao no minimo irrisorios looll ate da vontade de rir loollll
esqueçe loll

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Penso que os preços a que te estas a referir como irrisorios são o do turbo e da linha de escape mas por estranho que pareça esses são os que tenho mais certezas de que são os correctos!!!! 8) 8)
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morgado Escreveu:
RedShade Escreveu:esse preços sao no minimo irrisorios looll ate da vontade de rir loollll
esqueçe loll

NO COMENTS
Penso que os preços a que te estas a referir como irrisorios são o do turbo e da linha de escape mas por estranho que pareça esses são os que tenho mais certezas de que são os correctos!!!! 8) 8)
para 240cv chega o êmbolo de 11mm que é mais facil de arranjar e mais barato e já ficas com 65mg/r :hum:
de qualquer modo se quiseres 12mm eu arranjo novo na caixa por 380€


Cump
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Mas a minha pergunta é se o de origem não da?!?!! pf entendidos digam de vossa justiça!!!!
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