Boas,
Deram-me a escolher, a custo zero, umas molas Sparco ou umas Ventura.
Não sei o que será melhor.
Agradeço ajuda.
Eu tenho Ventura -45mm praticamente desde os 0 Km's. A nivel de rebaixamento nada a dizer, vai mesmo pra baixo, quanto ao fazer mal ou menos mal aos amortecedores, o carro tb inda so tem 25 mil km's, achoi q inda aguenta outros tantos, mas tb ao baixar 45mm nao se pode exigir muito!
A nivel de conforto, como é o primeiro carro rebaixado que tenho, tb nao posso dizer muito, quem ja la andou diz q esta bom para o rebaixamento que é.
da Sparco tb nao conheço nada mesmo!
O meu voto foi para Ventura.
A nivel de conforto, como é o primeiro carro rebaixado que tenho, tb nao posso dizer muito, quem ja la andou diz q esta bom para o rebaixamento que é.
da Sparco tb nao conheço nada mesmo!
O meu voto foi para Ventura.
Bronze
...Entretanto já botou as Sparco...certo?! 
A ideia que tenho das sparco, mas de carros mais pequenos é que são autenticos cepos!!
Esperemos que para o Leon seja diferente!
Eu aconselharia Ventura, tenho umas e acho do melhor...mesmo depois de já ter experimentado Apex e Eibach.
Abraço
A ideia que tenho das sparco, mas de carros mais pequenos é que são autenticos cepos!!
Esperemos que para o Leon seja diferente!
Eu aconselharia Ventura, tenho umas e acho do melhor...mesmo depois de já ter experimentado Apex e Eibach.
Abraço
Eu compreias na concentracao de santarem a depois de indrominar a tola a um velho da loja...ele fezme um preço que secalhar nem as de origem usadas compras...por isso as comprei...ainda para mais nao tinha ideia de tao cedo mudar os amortecedores...e como sabes sparco sao "secas" mas sao mt rijas...meu carro a xegar aos 280cvs precisava de um pouco mais de rijides a curvar mesmo sabendo ke puderias saltar mais._VP_ Escreveu:...Entretanto já botou as Sparco...certo?!
A ideia que tenho das sparco, mas de carros mais pequenos é que são autenticos cepos!!
Esperemos que para o Leon seja diferente!
Eu aconselharia Ventura, tenho umas e acho do melhor...mesmo depois de já ter experimentado Apex e Eibach.
Abraço
Até hoje digote que tou mt satisfeito...alem de serem mais desconfortaveis tem comportamento dinamico mt positivo com os amortecedores do CupraR origem ke ja deles sao mais rijos e curtos ke os do fr por exemplo.
Sparco tem fama de molas de saxos e 106 etc eu sei...mas foi a opcao mais economica, fiavel, e logica para mim à uns tempos atrás.
Vou meter ventura pk arranjei uma oportunidade de troca a custo 0. E as molas ventura estao novinhas...minhas tb estao mas dele sao mais baixas...keria carro mais baixo um pouco.
ja agora tens amortecedores de origem? kms? taose a dar bem?
abraço.
Bronze
Nop, tenho Bilstein B8...combinação do melhor!NandoCupraR Escreveu:Eu compreias na concentracao de santarem a depois de indrominar a tola a um velho da loja...ele fezme um preço que secalhar nem as de origem usadas compras...por isso as comprei...ainda para mais nao tinha ideia de tao cedo mudar os amortecedores...e como sabes sparco sao "secas" mas sao mt rijas...meu carro a xegar aos 280cvs precisava de um pouco mais de rijides a curvar mesmo sabendo ke puderias saltar mais._VP_ Escreveu:...Entretanto já botou as Sparco...certo?!
A ideia que tenho das sparco, mas de carros mais pequenos é que são autenticos cepos!!
Esperemos que para o Leon seja diferente!
Eu aconselharia Ventura, tenho umas e acho do melhor...mesmo depois de já ter experimentado Apex e Eibach.
Abraço
Até hoje digote que tou mt satisfeito...alem de serem mais desconfortaveis tem comportamento dinamico mt positivo com os amortecedores do CupraR origem ke ja deles sao mais rijos e curtos ke os do fr por exemplo.
Sparco tem fama de molas de saxos e 106 etc eu sei...mas foi a opcao mais economica, fiavel, e logica para mim à uns tempos atrás.
Vou meter ventura pk arranjei uma oportunidade de troca a custo 0. E as molas ventura estao novinhas...minhas tb estao mas dele sao mais baixas...keria carro mais baixo um pouco.
ja agora tens amortecedores de origem? kms? taose a dar bem?
abraço.
Pois mas, inflizmente, sabes ke o cupraR nao bate...mesmo la fora ha poucos...os amortecedores do CupraR ( 210cv e 225cvs ) sao diferentes...e sao sempre mais caros...sempre mais 100€ em cima em media por o que tenho visto a nivel de amortecedores e coils, fora e dentro do pais. Eh complicado. So nao eh complicado para kem tem mt dinheiro... 
Eu pra semana vou a inglaterra ainda vou tentar maze arranjar la uns amortecedores...tentar pelo menos...
Eu pra semana vou a inglaterra ainda vou tentar maze arranjar la uns amortecedores...tentar pelo menos...
Sao os de origem sim... Daí ter comentado que o carro esta com 25 mil Km's, mas que espero bem que os amortecedores inda façam outros tantos...NandoCupraR Escreveu:Obrigado pela ajuda Jota.
Acho que resumiste o que pretendia.
So tenho uma última pergunta para ti:
Tens amortecedores de origem?
Fika bem,
Abraço.
Abraço
VP: tive falar com o Paulo da PMC tuning...ele arranja, ja com IVA, Bilstein B8 a 494 euros. Optimo preço, ainda pra mais para o CupraR. Qts kilometros tens com os teus b8? isso de X em X tempos nao eh preciso "carregar"? 
Jota: senteste seguro com os amortecedores de origem? A curvar o teu pneu nao raspa no guarda lamas?! com molas tao baixas e amortecedores tao moles...
Deem a vossa opiniao:
Meus amortecedores tem 20mil kilometros...estao bons...eu sintome "seguro" a curvar...mas sinto as vezes ke pudia ser melho um pouco...
Deixo gastar estes amortecedores, meto Bilstein B8? Que faziam no meu lugar?
Obrigado.
Jota: senteste seguro com os amortecedores de origem? A curvar o teu pneu nao raspa no guarda lamas?! com molas tao baixas e amortecedores tao moles...
Deem a vossa opiniao:
Meus amortecedores tem 20mil kilometros...estao bons...eu sintome "seguro" a curvar...mas sinto as vezes ke pudia ser melho um pouco...
Deixo gastar estes amortecedores, meto Bilstein B8? Que faziam no meu lugar?
Obrigado.
Bronze
Boas, epá já tenho os amortecedores há uns 25000kms, mas não sei de nada de "carregar". Só um entendido é que poderá dizer se isso é possivel fazer nos billies. A única coisa que me preocupou depois de os montar com as Ventura é que acho que babaram um bocado de óleo!...mas aparentemente a performance está intacta!NandoCupraR Escreveu:VP: tive falar com o Paulo da PMC tuning...ele arranja, ja com IVA, Bilstein B8 a 494 euros. Optimo preço, ainda pra mais para o CupraR. Qts kilometros tens com os teus b8? isso de X em X tempos nao eh preciso "carregar"?
Deem a vossa opiniao:
Meus amortecedores tem 20mil kilometros...estao bons...eu sintome "seguro" a curvar...mas sinto as vezes ke pudia ser melho um pouco...
Deixo gastar estes amortecedores, meto Bilstein B8? Que faziam no meu lugar?
Obrigado.
Esse preço é excelente, na altura pela pouca diferença até tive para comprar ao Paulo tb, mas acho que não houve a devida atenção com o caso....já passou...tudo bem!...mas vai em frente!
Acho que podias experimentar os amortecedores de origem com as molas e depois logo vias. Sentes o carro e se estiver bem deixas andar...mudas lá para os 60/80 mil se entretanto não se portarem mal!
Abraço
Jorge dos amortecedores aki no porto ( casa mt forte, conseituada à anos a nivel nacional ) viram meu carro e fizeram teste ao amortecedores de origem ( 20 mil kms ) e disseram ke estao optimos e ke akeles amortecedores pra ser de origem tem uma "capa/carcaça" mt boa, nao havia necssidade gastar 500€ se ia ficar igual. Precisava mesmo de se dar uma recarga de 20% de rijides extra com afinacao e manutencao incluida ja e fica preparados pras molas -45mm. garantirame diferenças grandes e conforto igual ou melhor. Por 150€ ja com mao de obra. 1 dia está pronto.
O meu so roçava atras qd tinha espaçadores de 16mm, pois a roda saía bue pra fora e roçava na cava.
Entretanto meti som na mala, com o peso roçava ainda mais em lombas e ressaltos. Troquei os espaçadores de 16 por uns de 10mm e ja esta! Nunca mais roçou!
A nivel de segurança, poderia ser mnelhor claro, mas tb nao tenho o habito de me aventurar mt em curva, é que ja vou no 2º Leon
Entretanto meti som na mala, com o peso roçava ainda mais em lombas e ressaltos. Troquei os espaçadores de 16 por uns de 10mm e ja esta! Nunca mais roçou!
A nivel de segurança, poderia ser mnelhor claro, mas tb nao tenho o habito de me aventurar mt em curva, é que ja vou no 2º Leon
