Pá, pelo menos o motor de origem é o BAM de 225 cv, e tem o volante, espelhos elétricos e interiores do cupra R. Na foto do manual Cupra R que vem com o carro os para-choques são diferentes dos que tenho (e a porta tem frisos).djclark Escreveu:Boa máquina
Mas esse é mesmo um R? Pergunto isto porque se não me engano, os R 225cv desse altura traziam já os parachoques "cupra" á frente e atrás...
Esse tem a travagem Brembo 323mm á frente a a ventilada 256mm a trás?
Bons kms nessa máquina
qual upgrade de travagem?Nexus Escreveu:Para já os consumos, seguros, pneus e selo levam-me o t€mpo todo (há mais que um carro cá em casa), mas calculo que daqui a uns tempitos as coisas já estejam melhores...
As primeiras mods hão-de ser a suspensão e travagem, depois logo se vê, mas estou muito contente com o carro como ele está de qualquer maneira
Os bancos Recaro e as bombas Brembo eram opcionais no Cupra R, o meu não temKutz Escreveu: ↑16 fev 2017, 22:25qual upgrade de travagem?Nexus Escreveu:Para já os consumos, seguros, pneus e selo levam-me o t€mpo todo (há mais que um carro cá em casa), mas calculo que daqui a uns tempitos as coisas já estejam melhores...
As primeiras mods hão-de ser a suspensão e travagem, depois logo se vê, mas estou muito contente com o carro como ele está de qualquer maneira
já não trás pinças brembo de origem?
. Como extras opcionais havia ainda os interiores em pele e o GPS, que o meu também não tem 
Opá o motor é o BAM 225, os espelhos, bancos, interiores é tudo do R, só há 2 coisas opcionais quando o carro saiu que não trás: as pinças brembo e os bancos recaro. Se era o 20V T tiveram o trabalho de mudar até o motor e o livreteFR23602 Escreveu: ↑25 dez 2017, 23:09 Boas, antes de mais parabéns pelo projecto e pelo belo carro.
Só acho estranho ser o cupra R e não trazer o equipamento que se vê noutros cupras R.
Ás tantas isso é um 20VT com bancos do cupra porque infelizmente nos seats é difícil encontrar originais, ou são os párachoques, ou os espelhos, há sempre alguma coisa que foi mudada.
