então ontem lá foi...
o primeiro barulho, já tinha sido debatido em outro post, que era acerca de um "toc toc", mas no meu caso do lado direito na traseira:
possibilidades:
ou o rolamento com folga, mas é o menos provável; ou uma merda que não me lembra o nome mas que nas rodas da frente são ovais e atrás são cilindricas e podem precisar de alinhamento; ou o mais provavel, o topo do amortecedor com folga;segundo barulho, ao ligar o carro, principalmente a frio, e quando se faz uma curva de cotovelo devagar em mudança alta, ouvia-se um "tilintar" metálico; apo´s alguns minutos a observar o carro, uns andamentos e umas escutadelas á séria:
apoio do motor (o central) que está a começar a ter uma bela da folga, logo mais vale mudar já antes de começar a originar outros problemas... isto ainda se repercutia no acto de quando se acelarava o carro em mudança baixa, tipo primeira ou segunda e tirava o pé do aceladore repentinamente, ele dá um topo de solavanco e ouve um barulho seco metálico!bem e é isto...
so falta referir que o apoio do motor custa entre os 40 e os 48 euros!
abraço
