Seat Leon 1P [NB] 1.6 TDI Boa Páscoa a todos!

[rakisachs]

Parece que a matricula ta muito para baixo.

Mas dá-lhe logo outro ar esses parachoques

[jonhfree]

Nao queimaste nada eléctrico. O que aconteceu foi que a unidade ou modulo das luzes desligou as luzes de matricula, é tipo um sistema de segurança. Tb aconteceu no meu. Na altura fizeram um reset na unidade e ficou bom.

pois, porque as luzes traseiras do stop's e isso dava tudo bem... só as da matricula é que não acendiam... como fizeram o reset a isso? aquilo é preciso ao computador de bordo para fazer.... se não der assim, eu tb tenho 1 colega meu que percebe de electrónica, e disse para eu lhe levar isso que ele poderia arranjar...

[nunozx]

Parece que a matricula ta muito para baixo.

Mas dá-lhe logo outro ar esses parachoques

Boas!!

Está ficar espetacular a maquina

Realmente a matricula está mt em baixo

Abraço

[Claudiorcm]

Nao queimaste nada eléctrico. O que aconteceu foi que a unidade ou modulo das luzes desligou as luzes de matricula, é tipo um sistema de segurança. Tb aconteceu no meu. Na altura fizeram um reset na unidade e ficou bom.

pois, porque as luzes traseiras do stop's e isso dava tudo bem... só as da matricula é que não acendiam... como fizeram o reset a isso? aquilo é preciso ao computador de bordo para fazer.... se não der assim, eu tb tenho 1 colega meu que percebe de electrónica, e disse para eu lhe levar isso que ele poderia arranjar...

Eles ligaram ao computador la com o Vag com.

[jonhfree]

Nao queimaste nada eléctrico. O que aconteceu foi que a unidade ou modulo das luzes desligou as luzes de matricula, é tipo um sistema de segurança. Tb aconteceu no meu. Na altura fizeram um reset na unidade e ficou bom.

pois, porque as luzes traseiras do stop's e isso dava tudo bem... só as da matricula é que não acendiam... como fizeram o reset a isso? aquilo é preciso ao computador de bordo para fazer.... se não der assim, eu tb tenho 1 colega meu que percebe de electrónica, e disse para eu lhe levar isso que ele poderia arranjar...

Eles ligaram ao computador la com o Vag com.

Queimou mesmo... eles foram com aquilo a Leiria mandar reparar e ja está no sitio...

[leonracer]

Mas isso é muito estranho amigo
Tenho leds na matricula praticamente desde que o carro veio para as minhas mão por isso à já algum tempo e agora tenho mesmo em tudo e nunca deu problemas nenhuns mesmo. Tu tinhas resistências ou dava erro no quadrante?

[jonhfree]

Mas isso é muito estranho amigo
Tenho leds na matricula praticamente desde que o carro veio para as minhas mão por isso à já algum tempo e agora tenho mesmo em tudo e nunca deu problemas nenhuns mesmo. Tu tinhas resistências ou dava erro no quadrante?

Os leds ja vinham com resistência... e dava erro na mesma... aquilo queimou por causa dos polos estarem para baixo... tenho aqui uns que o mauro me enviou com resistencia vamos lá ver se isto bomba....

[rubencuprar]

coto estranho! eu montei no meu, e meti resistencias e dava erro meti outra e agr nd! mas keimar logo assim td é lixado!

[leonracer]

Pode ser isso amigo. Eu na matricula tenho 4 resistencias. 2 para cada led.
E não dá erro em nada

[rubencuprar]

ya eu tenho 2 numa e 1 noutra ahh !

Pode ser isso amigo. Eu na matricula tenho 4 resistencias. 2 para cada led.
E não dá erro em nada

[jonhfree]

ya eu tenho 2 numa e 1 noutra ahh !

Pode ser isso amigo. Eu na matricula tenho 4 resistencias. 2 para cada led.
E não dá erro em nada

temos que combinar 1 dia, e vermos isso fabio.. aproveitas e ajudas me nos leds lol... que eu nao tou a perceber nada...

[jonhfree]

[rakisachs]

Ficou Perfeito amigo

Agora é mete-lo de joelhos e ta mesmo no ponto

[jonhfree]

Ficou Perfeito amigo

Agora é mete-lo de joelhos e ta mesmo no ponto

mesmo, secalhar só para o Natal talvez... logo vejo

[loirinhuh_20]

5* amigo

[jonhfree]

Olá pessoal qual é o minimo e o maximo ET que podemos usar no nosso querido leon? estou para trocar de jantes e procuro umas com o ET entre 35-38 e com largura de 7.5-8m so que algumas medidas não dão e eu gostava de saber quais.

[Silk]

Eu tenho 8,5 a frente com et 45 e ficam mesmo à face. Podes também usar et35 com 8. Ficas sem stretch mas ganhas provavelmente concavidade, depende do modelo de jante.

Atras podes abusar mais. Eu tenho 9,5 com et 40 e saíem uns milímetros mas como o pneu estica bem, nao roça e esteticamente gosto muito de ver.

Caso queiras medidas iguais à frente e atras, aposta ou em 8et35 ou 8,5 et45/40. Mas depende muito do modelo de jante que andes a ver. Já tens alguma ideia do que pretendes?

Abraço!

[jonhfree]

ainda ando a ver, e a tirar umas ideias, e como tenho de colocar pneus novos nas 4 jantes, aproveito e mudo tudo.

[Claudiorcm]

Quanto aos leds tens que colocar 2resistensias em cada led. mesmo que os leds já sejam canbus.

[jonhfree]

Quanto aos leds tens que colocar 2resistensias em cada led. mesmo que os leds já sejam canbus.

Pois. Tenho andado para ir ao electricista, mas sem tempo.

[jonhfree]

bem está na hora de colocar o floco de neve colado ao chão, mas com algumas duvidas na escolha de coilovers. Estive a ver algumas marcas, e a ver alguns feedback's e tenho estes dois tipos em vista...

Lowtec 9.1-
Série HiLow 9.1, gama mais económica com qualidade comprovada. - Amortecedores twin-tube a gás - Estruturas com acabamento em cromado - Partes em alumínio anodizadas à cor respetiva - Bumpstops (batentes) em poliuretano com fole de proteção incluído - Regulação em altura nos eixos frontais e traseiros com sistema HiLow (onde aplicável) - Versão standard com molas e amortecedores afinados para um uso diário (Versão Street)

Depois tenho estes

Gama AP: regulação só em altura
Gama AP apX: regulação em altura e na descompressão dos amortecedores

- Ajuste fácil em altura e na descompressão (quando aplicável)
- Look desportivo garantido
- Comportamento em estrada excepcional
- Certificado TUV, fabrico e desenvolvimento alemão
- Estruturas em aço galvanizado, alta resistência sobre os efeitos de oxidação
- Amortecimento aproximadamente entre 25 a 30% mais firme face à suspensão de origem, garantindo na mesma um bom conforto
- Amoretecedores “Heavy Duty” de espigão curto

a diferença dos AP para os APx são de 250 euros...

Digam ai as vossas opiniões...

[loirinhuh_20]

Eu tenho lowtec 9.1
até agora nada a apontar

[jonhfree]

Eu tenho lowtec 9.1
até agora nada a apontar

Ja os tens á quanto tempo?

[cyborgcuprajq]

As minhas luzes de matricula também deixaram de dar por estar a usar leds normais, andei uns meses com o erro no quadrante, mas quando 1 deles fundiu de vez, deixou de funcionar em ambos os lados. Coloquei as lâmpadas de origem e nada, não funcionavam! Liguei o VAG-COM, fiz apagar todos os erros e dei a chave, voltou a funcionar. Agora meti leds com resistência e até agora impecável e sem erros, por isso se pagaste muito para arranjar as luzes, se calhar foste enganado!

Quanto às jantes, eu uso 18" com ET 35 e 8" de largura, à frente raspa muitas vezes no guarda-lamas, atrás só se levar mais de 180kg, com ligeiras imperfeições na estrada/curvas/rotundas também raspa nas cavas de roda, mas tudo depende do rebaixamento que dês ao carro.

Quanto aos Coilovers, no forum dos ibizas dão preferência aos AP do que aos lowtec. Eu fui para os AP e não estou arrependido!

[jonhfree]

As minhas luzes de matricula também deixaram de dar por estar a usar leds normais, andei uns meses com o erro no quadrante, mas quando 1 deles fundiu de vez, deixou de funcionar em ambos os lados. Coloquei as lâmpadas de origem e nada, não funcionavam! Liguei o VAG-COM, fiz apagar todos os erros e dei a chave, voltou a funcionar. Agora meti leds com resistência e até agora impecável e sem erros, por isso se pagaste muito para arranjar as luzes, se calhar foste enganado!

Quanto às jantes, eu uso 18" com ET 35 e 8" de largura, à frente raspa muitas vezes no guarda-lamas, atrás só se levar mais de 180kg, com ligeiras imperfeições na estrada/curvas/rotundas também raspa nas cavas de roda, mas tudo depende do rebaixamento que dês ao carro.

Quanto aos Coilovers, no forum dos ibizas dão preferência aos AP do que aos lowtec. Eu fui para os AP e não estou arrependido!

. Boas, quanto a' reparacao da centralina ele nao me levou nada, foi quando eu coloquei o material(parachoques traseiro e dianteiro), eles nas contas nao me disse nada sobre, do que quanto foi a reparacao, porque eu tb o confrontei, se fosse preciso reparar, eu tinha um colega meu que fazia isso. Ele depois ficou de pe atras. E nao me disse mais nada. Quanto a's jantes vou optar por ficar com 17" e abusar em largura e ET, porque estou com problemas em averbar 17 e 18 no livrete, a SIVA deixou de trabalhar com a seat, e a seat veiculos a partir de 2008 nao passam o papel para outras medidas, e o meu irmao tem um seat igual ao meu cilindrada e cavalagem, e do mesmo ano e tudo, e tras desde 15 ate 18 no livrete... Agora para averbar tenho de ir a braga, a' LTA. Quanto aos coils, tb mme aconselharam os Ap(oem + performance nao sei se conhecem) li alguns feedbacks, uns falam mal outros bem, tou naquela, queria ver algumas opinioes aqui do leoes do forum diz me uma coisa os teus coils sao os Ap ou Apx?