Seat Leon GI - Nova mod (BRUTAL)

Bem pessoal, hj liguei o GI ao Vagcom, e disse-me que tenho duas velas no mato...

O gajo falou-me em mudar as 4, e msm preciso? Se so estao duas no mato n devia mudar só duas?
E que vou la amanha de manha ao mecanico e precisava de saber...
Abraço e espero por ajuda amigos.

Compra 4 oh maricas!

Não percebo muito disso, mas já que vais mudar mudas todas! Isso também não é muito caro!

Isso já está a dar muitos problemas...quando é que vendes esse 1.6?

Silk Escreveu:Compra 4 oh maricas! Não percebo muito disso, mas já que vais mudar mudas todas! Isso também não é muito caro!

Isso já está a dar muitos problemas...quando é que vendes esse 1.6?

Acho que e 20 e tal € bebe. =/
Se as outras duas tao boas n sei se vale a pena muda-las. =/
Precisava de ajuda =/

David mete as quatro e guardas as duas que tão boas pra uma eventualidade

joaofrja Escreveu:David mete as quatro e guardas as duas que tão boas pra uma eventualidade

x2

Se não mudares agora, possivelmente daqui a pouco terás de mudar as outras duas, por isso mais vale mudar logo as 4.

Já agora, essas jantes ficam mesmo bem nos Leons!

joaofrja Escreveu:David mete as quatro e guardas as duas que tão boas pra uma eventualidade

Ok amigo, se calhar é isso mesmo que vou fazer, obrigado.

TSI_SpUp Escreveu:
joaofrja Escreveu:David mete as quatro e guardas as duas que tão boas pra uma eventualidade
x2

Se não mudares agora, possivelmente daqui a pouco terás de mudar as outras duas, por isso mais vale mudar logo as 4.

Já agora, essas jantes ficam mesmo bem nos Leons!

Devo fazer isso mesmo amigo, obrigado.

Obrigado, também são as minhas jantes preferidas, pena as de trás não serem um pouco mais largas

amigo david

conselho de quem anda um pouco por volta dos motores
muda as 4
que assim ficam com a mesma marca e com a mesma resistencia e poder de arranque

Possa amigo .. andamos mesmo chatos com o raio dos leon's

Resolve isso rapido amigo .. mas eu comprava as 4 também

Como mecânico e por experiencia propria muda as 4, não caias na asneira de trocar só as 2.....

Fernando Sousa Escreveu:amigo david

conselho de quem anda um pouco por volta dos motores
muda as 4
que assim ficam com a mesma marca e com a mesma resistencia e poder de arranque

Amigo mas as velas afinal servem para quê?!

É que a mim disseram-me que nestes carros a diesel e no nosso país, elas não fazem nada, porque são para trabalhar com temperaturas exteriores negativas...

É que o carro está igual, agora foi para cima sempre 160,180,200 e até está mais soltinho e tudo

Eu sinceramente só descobri isto porque liguei o carro ao Vagcom... :lol01:

Mas sim amigo, vou mudar as 4 e fico logo descansado

Abraços

loirinhuh_20 Escreveu:Possa amigo .. andamos mesmo chatos com o raio dos leon's
Resolve isso rapido amigo .. mas eu comprava as 4 também

Sim Duarte, vão ser as 4

Amanhã só vou trabalhar à tarde e de manhã vou logo resolver isto cedinho

ruysamuel Escreveu:Como mecânico e por experiencia propria muda as 4, não caias na asneira de trocar só as 2.....

Sim amigo, vão ser as 4!
Amanhã às 9h15 estou no meu mecânico com o Leon para o deixar arrefecer para ele fazer o serviço

Ainda vão ser uns 100 e tal € não?!

exatamente esses valores amigo

.....

sequeirinha Escreveu:
Fernando Sousa Escreveu:amigo david

conselho de quem anda um pouco por volta dos motores
muda as 4
que assim ficam com a mesma marca e com a mesma resistencia e poder de arranque

Amigo mas as velas afinal servem para quê?!
É que a mim disseram-me que nestes carros a diesel e no nosso país, elas não fazem nada, porque são para trabalhar com temperaturas exteriores negativas...
É que o carro está igual, agora foi para cima sempre 160,180,200 e até está mais soltinho e tudo
Eu sinceramente só descobri isto porque liguei o carro ao Vagcom...
Mas sim amigo, vou mudar as 4 e fico logo descansado
Abraços

amigo david
as velas num tdi servem para colocar o motor em funcionamento em frio
mais nd
é so mais a questao de quando ele esta frio nao lhe custar a pegar
pk se custar vais lixar outraz coisas
que te pode sair mais caro

ruysamuel Escreveu:exatamente esses valores amigo .....

Lá terá de ser

Tenho andado a tratar bem de mais o Leon, a partir de amanhã vai levar umas esfregazinhas para se por na linha :lol01:

Fernando Sousa Escreveu:
sequeirinha Escreveu:
Fernando Sousa Escreveu:amigo david

conselho de quem anda um pouco por volta dos motores
muda as 4
que assim ficam com a mesma marca e com a mesma resistencia e poder de arranque

Amigo mas as velas afinal servem para quê?!
É que a mim disseram-me que nestes carros a diesel e no nosso país, elas não fazem nada, porque são para trabalhar com temperaturas exteriores negativas...
É que o carro está igual, agora foi para cima sempre 160,180,200 e até está mais soltinho e tudo
Eu sinceramente só descobri isto porque liguei o carro ao Vagcom...
Mas sim amigo, vou mudar as 4 e fico logo descansado
Abraços
amigo david
as velas num tdi servem para colocar o motor em funcionamento em frio
mais nd
é so mais a questao de quando ele esta frio nao lhe custar a pegar
pk se custar vais lixar outraz coisas
que te pode sair mais caro

Obrigado pela explicação amigo Fernando!

Ele nunca me custou a pegar até hoje, sempre impecável...
Amanhã vou dizer ao mecânico para ver realmente se as velas não estão boas, porque o programa também não é 100% certo (digo eu).
Mas se for para mudar, logo se muda e pronto

Nos PD105/140 etc... as velas de pré-incandescencia so accionam com temperaturas exteriores abaixo de 3 graus, ou seja vais tar a gastar dinheiro pa nada mas enfim amigo a trocar e a trocar troca todas... abraçoo

sequeirinha Escreveu:
loirinhuh_20 Escreveu:Possa amigo .. andamos mesmo chatos com o raio dos leon's
Resolve isso rapido amigo .. mas eu comprava as 4 também

Sim Duarte, vão ser as 4
Amanhã só vou trabalhar à tarde e de manhã vou logo resolver isto cedinho

Sim amigo faz isso .. Parece que andamos endiabrados !!

Eu meti agora velas incandescentes da NGK, ficaram as 4 por 35euros.

Realmente só servem para iniciar a combustão mas como tudo na vida elas têm uma duração. Quando trocares vais notar que o carro pega melhor e sabes que durante uns anos não precisas trocar de velas.

Obrigado pelo esclarecimento pessoal.

Estou agora no mecânico e ele foi agora buscar as velas.
Ele disse que n justificava comprar as 4, meto agr estas duas que as outras ainda estão a bombar.
Deixa la ver se as outras agr n vão à vida também em pouco tempo. =/
Entretanto acho que vou comprar o vagcom p andar sempre em cima da situação. =D
Abraço e obrigado mais uma vez pessoal

Como já foi dito, as velas de incandescência servem apenas para aquecer a câmara de combustão dos cilindros de forma a conseguires pores o carro a trabalhar. Depois de o carro estar a trabalhar as velas já não trabalham.

Não sei se alguma vez conduziste um carro a diesel antigo, em que antes de pores o carro a trabalhar, tinhas que esperar que a luz da "resistência" no painel se apagasse, senão o carro custava a pegar...Essa "resistência" são as velas de incandescência. Nos carros mais recentes essa luz no painel normalmente apaga muito rápido e quase nem dás por ela se tudo estiver a funcionar bem.

TSI_SpUp Escreveu:Como já foi dito, as velas de incandescência servem apenas para aquecer a câmara de combustão dos cilindros de forma a conseguires pores o carro a trabalhar. Depois de o carro estar a trabalhar as velas já não trabalham.

Não sei se alguma vez conduziste um carro a diesel antigo, em que antes de pores o carro a trabalhar, tinhas que esperar que a luz da "resistência" no painel se apagasse, senão o carro custava a pegar...Essa "resistência" são as velas de incandescência. Nos carros mais recentes essa luz no painel normalmente apaga muito rápido e quase nem dás por ela se tudo estiver a funcionar bem.

Sim amigo o gajo hj explicou-me isso também

Foram mudadas duas, ele disse que até podia trocar todas, mas como o carro ainda tem pouco tempo não justificava...
Deixa lá ver se daqui a um mês não tenho de lá voltar de novo! lol

sequeirinha Escreveu:
TSI_SpUp Escreveu:Como já foi dito, as velas de incandescência servem apenas para aquecer a câmara de combustão dos cilindros de forma a conseguires pores o carro a trabalhar. Depois de o carro estar a trabalhar as velas já não trabalham.

Não sei se alguma vez conduziste um carro a diesel antigo, em que antes de pores o carro a trabalhar, tinhas que esperar que a luz da "resistência" no painel se apagasse, senão o carro custava a pegar...Essa "resistência" são as velas de incandescência. Nos carros mais recentes essa luz no painel normalmente apaga muito rápido e quase nem dás por ela se tudo estiver a funcionar bem.

Sim amigo o gajo hj explicou-me isso também
Foram mudadas duas, ele disse que até podia trocar todas, mas como o carro ainda tem pouco tempo não justificava...
Deixa lá ver se daqui a um mês não tenho de lá voltar de novo! lol

Espero que tenha ficado tudo IMPEC mano !

Abraço

PS: Em relação ao Vagcom .. eu ja comprei ah uns anos .. e qq coisa ando a ver pra ver se ta tudo bem .. compensa

Pois é pessoal, hoje depois do trabalho e antes de ir treinar foi lavar o carro!
Estava impecável, mas houve alguém que não gostou e fez isto

Muito obrigado

Bem tenho aqui uma caneta daquelas americanas da tanga e vou tentar disfarçar a porta de tras que não é muito, na da frente vou por a tinta que tenho da SEAT mas vou por com um pincel super fino que aqui tenho.... Se ficar com relevo, à tarde vou ter com um amigo meu pintor e com uma lixa fininha vamos tentar solucionar aqui

Mas de certeza que pelo menos a porta da frente tem de ir À pintura

Bem não imaginam a dor que dá ver a máquina assim e ver que o fizeram por maldade

Estes animais fazem e dps escondem-se

Mas pronto amanhã tenho o dia todo para tentar disfarçar isto e já está marcado para 3a de manhã deixar o Leon a pintar

70€ por porta