boas pessoal por uns tempos deixei o grupo VAG passei para BMW mas voltei novamente e desta vez para golf 2, para mim já chega não compensa carros caros e novos etc...
Hoje dia 15-02-2013 comprei o carro ao user r11turbo do clubGolf Portugal aparentemente e ate agora o carro parece-me impecável e com extras muito atractivos, tive um pequeno dissabor, pois sou de Leiria e o carro comprei em Vila Franca, ora ia eu muito bem a 100kmh pela A1 o carro so me chegou a área de serviço de Aveiras, contudo liguei ao user e esteve sempre disposto a ajudar, não sei que problema teve o carro ainda tenho de ver o que se passa!! o homem do reboque diz que foi Bielas, o user diz ser impossível, a ver vamos espero não ser nada de grave, sei que não comprei um carro novo mas é sempre chato ficar a pé.
em mente tinha um golf mk1 para meter um motor tdi mas tanta procura e nada de golf 1 de 3 portas a diesel então visto o meu vizinho ter comprado um mk2 gtd meteu-me o bixinho e decidi comprar um
Carros ate ao momento que já tive

1ºRenault clio 1.9d de 1993

2ºVW Jetta mk1 1.6D de 1987-
este ainda é meu é de 4 portas mas esta emprestado a um familiar

3ºCitroen Saxo CUP 1.6 16V de 2002

4ºBMW 320d touring de 2002

5ºDatsun 1200 nao me lembro o ano

6ºSeat Leon FR 150 de 2004, projeto no forum

7ºMini 1000 por restaurar de 1980

8ºCitroen AX 1.4d

9ºVW polo 1.1i de 1995

10ºMini 1000 restaurado de 1976

11ºBMW serie 118d pack M
No meio de tanto veiculo tive uma zundapp 3 que de momento modifiquei a mota toda arranjei um quadro de casal boss porque os acho mais bonitos e toca de restaurar e meti um motor de uma XF17... Veiculo que circulo actualmente por nao ter carro
E tenho também uma DTR 125 de 2001 16KW a meter toda a super motard estará pronta para o verão...
após tanta conversa vamos a apresentação do meu GTD red tal como eu queria VERMELHINHO
pormenores feitos pelo anterior proprietário:

motor de arranque todo reparado

transmição lado esquerdo mudada

apoio motor

rolamentos de roda traseiros

kit retentores todos da caixa de velocidades

rolamento caixa velocidades

óleo caixa velocidades

óleo castrol gtx 10w40

filtros todos
MODS:
Extrior:

cor LY3D

barra estabilizadora G60 com casquilhos e tudo novo para ser montado

sinoblocos TT

piscas escurecidos laterais do g60 ( hella )

farolins de traz escurecidos

grelha de 4 faróis / do meio está nova

faróis principais reguláveis em altura

faróis do meio novos

vidros verdes um pouco escurecidos nos 3 de trás

simbolo frontal preto

piscas frontais escurecidos

remoção da antena do tecto

abas laterais do gti

travões do gti discos ventilados a frente

lateral sem frisos (buracos tapados)

vidro frontal novo

escovas tipo aero-twin

puxadores das portas novos

spoiler frontal gti

ponteira de escape oval
Interior:

CE2

Bancos tipo Gti de veludo/aquecidos

Manete feita com bola golf

consola votex original

instalação retrovisores eléctricos (não estão a funcionar)

vidros manuais

velocímetro g60

tecto abrir manual

colunas nas portas

fios de som passados pelo tablier , portas e laterais traseiras como de origem

auto radio com DVD

forro do tecto abrir novo

Fecho central

chave como a do g60
Motor:

367 000 kms de quadrante

JR original, completamente reparado à 3 000 kms (ainda em rodagem)

garrett t2 (parte de agua anulada)

linha de escape toda original

radiador novo

alguns tubos (agua)

vareta óleo motor nova

turbo descarbonizado

bomba injector levou uma junta

injectores totalmente reparados e calibrados

tubos combustível

velas novas

bomba agua e corpo bomba agua

termostato

óleo direcção assistida

tubo direcção assistida reparado

kit casquilhos tirantes caixa velocidades
ligação ao solo:

jante 14 de ferro.
Ao longo do projecto assim que for fazendo mods vou actualizando o primeiro post.
A minha casal com motor de XF17 e a minha DTR 125 que já não está assim, e vai ser toda a super motard...
e o meu jetta....
e agora a nova aquisição:
