Leon FR_1.9TDi by Fernando [Projecto Terminado]

FDSD Escreveu:AÇO

Obrigado Fernando

leomnesia Escreveu:Sempre impecavel esta máquina

Obrigado Tiago

nunofr Escreveu:era o que faltava neste leon para ele fikar empec abraço amigo

Obrigado Nuno

Temos que marcar um café e por a conversa em dia meus amigos.

FR23602 Escreveu:Embraiagem pronta.
Falta montar logo que haja uns euros de lado.

Abraço

embriagem do aço amigo :condutor:

embraiagem é tipo a minha.. minha tem é 5 pastilhas de cobre.. e a prensa nao é sachs perfomance?

Pulga Escreveu:embraiagem é tipo a minha.. minha tem é 5 pastilhas de cobre.. e a prensa nao é sachs perfomance?

O material é todo de origem, apenas foi rectificado.

Fiquei com um kit novo em caixa de molas "Eibach Pro Kit".
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Vou tirar as molas "H&R" e colocar estas.
E pronto, são manias de andar sempre a mexer.

Quem quiser ficar com as minhas molas H&R que mande uma pm.

eheh sempre a mudar

OLE...axo mt bem

Grandes mod´s amigo Fernando, o teu Leon esta muito porreiro

, eu nunca tive molas H&R mas as que tive (Eibach Pro-Kit) notei que eram mais macias e confortáveis que as molas de origem. Agora é só aço esse Leon :condutor:

, estou a espera de o pessoal marcar um café para ver o teu carro e o do Fernando. Abraço e boas mod´s

Ando com problemas na embraiagem que foi rectificada/reforçada e portanto decidi gastar um pouco mais e comprar uma embraiagem nova. Como é um investimento grande para os dias que correm comprei agora o disco + prensa e depois irei comprar o bimassa.
Sei que há aqui bons projectos com embraiagens rectificadas mas eu tive azar e daqui em diante vou optar por meter material novo no motor quando precisar.

Aqui vai uma foto do material que chegou hoje:
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Disco em Carbono e Kevlar
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mas problemas em mau serviço de rectificaçao amigo fernando??

pk nao mandas isso para traz???

Fernando Sousa Escreveu:mas problemas em mau serviço de rectificaçao amigo fernando??

pk nao mandas isso para traz???

Amigo Fernando eu agora só quero meter material novo e bom para durar e ficar descansado.
O reforço da embraiagem foi feito num particular e a montagem noutra oficina com especial favor pois como deves imaginar as oficinas não gostam que o cliente leve o material.
Eu podia levar a embraiagem novamente para rectifcar mas implicaria pedir ao meu amigo da oficina para tirar o material, depois tinha que pedir um carro emprestado e levar o material à pessoa que reforça e depois esperar alguns dias até ter oportunidade de montarem a embraiagem no meu carro e teria que pagar duas vezes o serviço.

opah sempre ouvi dizer retificar é melhor! mas fizest bem nao ha nada como novo!!! agr ate agarra a 200% e troca de caixa melhor depois... grande abc... e depois monta la isso mas claro tudo leva o seu t€mpo

FR23602 Escreveu:
Fernando Sousa Escreveu:mas problemas em mau serviço de rectificaçao amigo fernando??

pk nao mandas isso para traz???
Amigo Fernando eu agora só quero meter material novo e bom para durar e ficar descansado.
O reforço da embraiagem foi feito num particular e a montagem noutra oficina com especial favor pois como deves imaginar as oficinas não gostam que o cliente leve o material.
Eu podia levar a embraiagem novamente para rectifcar mas implicaria pedir ao meu amigo da oficina para tirar o material, depois tinha que pedir um carro emprestado e levar o material à pessoa que reforça e depois esperar alguns dias até ter oportunidade de montarem a embraiagem no meu carro e teria que pagar duas vezes o serviço.

isso é verdade amigo
eu nao sei o que isso é amigo
pk sou eu que faço o serviço no meu
claro tenho sempre que pedir para as ferramentas e o elevador e alguma ajuda quando preciso

mas como eu tenho um primo com uma oficina ai tasse bem amigo

mas é sempre complicado pedir essas coisas amigo
porque neste momentos todos gostam de receber um pouco
e as oficinas gostam de receber do material e da mao-de-obra

ver se depois se marca algu amigo para um cafezinho

E ainda continuas ouvir o tal barulho? mesmo depois de montares a embraiagem? pq nao mandaste vir o disco organico de 5 pastilhas? aguenta mais binario.. Senao tou em erro a tua aguenta 550 né?

rubencuprar Escreveu:opah sempre ouvi dizer retificar é melhor! mas fizest bem nao ha nada como novo!!! agr ate agarra a 200% e troca de caixa melhor depois... grande abc... e depois monta la isso mas claro tudo leva o seu t€mpo

Não há nada como novo mas tive azar porque podia ter ficado bem mas sabes como é, quando corre mal um pessoa fica logo com pensamento negativo.

Fernando Sousa Escreveu: isso é verdade amigo
eu nao sei o que isso é amigo
pk sou eu que faço o serviço no meu
claro tenho sempre que pedir para as ferramentas e o elevador e alguma ajuda quando preciso

mas como eu tenho um primo com uma oficina ai tasse bem amigo

mas é sempre complicado pedir essas coisas amigo
porque neste momentos todos gostam de receber um pouco
e as oficinas gostam de receber do material e da mao-de-obra

ver se depois se marca algu amigo para um cafezinho

Sim temos que tomar um coffe, até porque tenho um amigo com uma ibiza que quer tirar umas fotos e calhava bem.

Pulga Escreveu:E ainda continuas ouvir o tal barulho? mesmo depois de montares a embraiagem? pq nao mandaste vir o disco organico de 5 pastilhas? aguenta mais binario.. Senao tou em erro a tua aguenta 550 né?

Ouço barulhinhos da caixa que antes não ouvia, treme um pouco ao arrancar em primeira e a primeira engatada ou a marcha-atrás engatada a maior parte das vezes não desembraia. Tenho que desligar a ignição, carregar duas vezes no pedal e depois já sai a mudança, é muito chato no trânsito ou a estacionar, enfim...
Não escolhi o disco de pastilhas porque acho que assim não ficará tão agressiva e como aguenta 550nm vai agarrar bem na mesma ou pelo menos espero isso.

tens PM amigo

Pelo que dizes nao será que a embraiagem tenha sido mal sangrada? a minha tinha sido mal sangrada mesmo depois de montada e fazia o que dizias a mudança ficava presa e pra sair tinha que desligar o carro pra mudança desengatar.. Eu oiço uns barulhos metalicos pareçiam ser da caixa e desmontou s a caixa e verificou s que nao era de lá caixa esta boa, e o barulho continua e já m habituei ao barulho,apesar de tar a trabalhar ao relantim a quente pareçe que esta haver uma guerra é barulhinhos metalicos.. Mas a frio ao relatim já nao faz barulho,nao sei bem o que é..

Boas amigo
Só mimos para o leon

Olho as molas Eibach Pro Kit pelo que já ouvi tem melhor desempenha e são mais confortaveis do que as H&R

Boas amigo Fernando

trocas-te o rolamento/bomba de embraiagem que fica dentro da caixa de velocidades?

eu quando montei a embraiagem com reforço aconteceu-me o mesmo tirei a caixa de novo e troquei o rolamento por um novo e original

nao trokei logo da primeira vez pois pareceu-me bom sem fugas de oleo e sem qualquer tipo de desgaste aparente

o vibrar um pouco ao arrankar é normal devido a ser mais agressivo ao desenbraiar

cumps e continuaçao de boas mods

abraço

Pulga Escreveu:Pelo que dizes nao será que a embraiagem tenha sido mal sangrada? a minha tinha sido mal sangrada mesmo depois de montada e fazia o que dizias a mudança ficava presa e pra sair tinha que desligar o carro pra mudança desengatar.. Eu oiço uns barulhos metalicos pareçiam ser da caixa e desmontou s a caixa e verificou s que nao era de lá caixa esta boa, e o barulho continua e já m habituei ao barulho,apesar de tar a trabalhar ao relantim a quente pareçe que esta haver uma guerra é barulhinhos metalicos.. Mas a frio ao relatim já nao faz barulho,nao sei bem o que é..

Sangrou-se bastante, o problema não é daí, o problema é a prensa mas agora vai levar tudo novo para ficar em condições.

Tiago Ferreira Escreveu:Boas amigo
Só mimos para o leon
Olho as molas Eibach Pro Kit pelo que já ouvi tem melhor desempenha e são mais confortaveis do que as H&R

Obrigado, eu tento dar mimos...vamos ver se daqui em diante começa a melhorar o Leon.

Só troquei as h&r pelas eibach porque são novas e comprei-as por metade do preço. Aproveitei o negócio

madleon Escreveu:Boas amigo Fernando

trocas-te o rolamento/bomba de embraiagem que fica dentro da caixa de velocidades?

eu quando montei a embraiagem com reforço aconteceu-me o mesmo tirei a caixa de novo e troquei o rolamento por um novo e original

nao trokei logo da primeira vez pois pareceu-me bom sem fugas de oleo e sem qualquer tipo de desgaste aparente

o vibrar um pouco ao arrankar é normal devido a ser mais agressivo ao desenbraiar

cumps e continuaçao de boas mods

abraço

Levou rolamento novo da sachs.
O problema da embraiagem é que o bimassa foi muito desbastado e as medidas não estão bem. O disco da prensa tinha que levar outra rectificação.
Agora vai levar com material novo e espero que fique bem.

Abraço,
Ps:Quando andares por Leça diz algo para tomar um coffe.

Esta maquina assim fica mal habituada com tanta mod

penso que fizeste bem em comprar o material novo, fica mais caro mas no futuro compensa, espero que tenhas mais sorte agora...

Abraço

Boas

essa sachs sim =) material topo eu tenho de meter embreagem e vou seguir o teu exemplo em vez de reforçar comprar logo novo. so uma duvida esse volante de motor que falas te e da sachs racing?? e mono massa ou bi massa??

Cump

leomnesia Escreveu:Esta maquina assim fica mal habituada com tanta mod
penso que fizeste bem em comprar o material novo, fica mais caro mas no futuro compensa, espero que tenhas mais sorte agora...

Abraço

Obrigado Tiago. Por vezes acho que quanto mais se mexe pior mas pronto.

shadow_FG Escreveu:Boas

essa sachs sim =) material topo eu tenho de meter embreagem e vou seguir o teu exemplo em vez de reforçar comprar logo novo. so uma duvida esse volante de motor que falas te e da sachs racing?? e mono massa ou bi massa??

Cump

Boas, eu quero colocar bimassa para absorver vibrações e barulhos. O bimassa é sachs normal. A prensa e disco é que são sachs race performance.
Quero manter o sistema original para ter o carro confortável no dia a dia.
Eu não aconselho a rectificar e reforçar porque pode ficar mal como ficou a mim e depois nunca fica igual a novo, há sempre algo que fica diferente, ou vibrações ou barulhos etc...