Seat Leon FR

rubencuprar Escreveu: esta mt cool amigo! agora aos poucos...

sim aos poucos mesmo xD :lol01:

Boas pessoal na segunda fui levar o carro ao mecânico para me trocar uns pneus e ver uns barulhos q tinha. Hj quando la fui ver o carro tinha o carro desmontado :/ tenho a solda da união do turbo partida e vamos la ver como esta o turbo, óleo a verter do intercooler e uma manga de direcção também estragada. E para animar a festa parachoques de trás partido e o deposito do gasol roto, isto porque tenho o alarme spy. o carro estava em cima d uma fossa com meio metro de altura do chão e atrás uma parede o gajo como não sabia fechou o carro e meteu a chave po bolso. O carro de repente ligou e como estava engatado foi contra a parede :/ o q mais me custou foi ver aquilo tudo desmontado :/ nem quero pensar no valor da reparação

UII! o preço nao deve de ser mt depende.. mas ainda é mt coisa.. td de bom amigo.. e com calma tudo se resolve..

rubencuprar Escreveu:UII! o preço nao deve de ser mt depende.. mas ainda é mt coisa.. td de bom amigo.. e com calma tudo se resolve..

nem me digas nada :/ fiquei pior q estragado :s a minha sorte e que tenho um turbo de reserva mas mesmo assim nao vai ficar nd barato :/

Quando temos um alarme xpto temos que dar formação à pessoa

No meu carro anterior aconteceu-me de deixarem o comando dentro do carro e as portas trancaram mas não tinha ligação para arranque no comando.

Que o Leon fique bom num instante.

FR23602 Escreveu:Quando temos um alarme xpto temos que dar formação à pessoa
No meu carro anterior aconteceu-me de deixarem o comando dentro do carro e as portas trancaram mas não tinha ligação para arranque no comando.

Que o Leon fique bom num instante.

pois os azares acontecem :/
Obrigado

Isso é que é ter azar mas a oficina que se responsabilize eles devem ter seguro aperta com eles
Abraço e boa sorte

NNando Escreveu:Isso é que é ter azar mas a oficina que se responsabilize eles devem ter seguro aperta com eles
Abraço e boa sorte

sim a minha sorte e que ele se responsabiliza pela parte dele. já da minha vai ser bem carote também. as soldas do turbo estao todas estaladas e estava a passar óleo :/ tenho o intercooler tbm a babar óleo e mais umas coisas. ate vai doer a conta. vou tbm reduzir a repro e poupar mais o motor

Boas pessoal. Hoje deparei me com uns barulhos na zona de baixo do motor ou no carter. O que podera ser?

E a maquina ja se espuma

vamos la ver e por quanto tempo

Mandei meter a panela final original e agora e estranho :/ tenho saudades do roncar da linha directa :lol01:

quando tiver um tempo mando fotos

boas amigo, pelo que sei, com o material que tens podes puxar mais pela repro e talvez por menos gasoleo logo fazia menos fumo

Paulinho Henriques Escreveu:boas amigo, pelo que sei, com o material que tens podes puxar mais pela repro e talvez por menos gasoleo logo fazia menos fumo

Boas. Achas mesmo? agora que meti a panela nota se que faz menos fumo a andar normal. Mas a puxar por ele acho que faz mais o que me parece normal por causa da panela. Nota se também que o carro não desenvolve tão bem. O meu medo e mesmo o turbo, como já tinha dito tinha fissuras na solda entre o turbo e o colector e quando o montaram o turbo por dentro tinha uma estaladela o que achei estranho mas o mecânico disse que muitos carros andavam assim e que não havia problema mas sinceramente não sei :S

Boas amigos. estou com umas duvidas. Que embraiagens têm vocês montadas? e qual aconselham para um fr com mais de 200cv de 2004? É que é o seguinte quando o comprei o dono disse q não tinha q me preocupar com a embraiagem pois era reforçada. mas a uns tempos para cá tenho ouvido um "tac tac" por baixo do motor e estou convencido q será da embraiagem. Mas tambem me lembrei do volante do motor. :S
Aceitam se opiniões
Cumps

TCascao Escreveu:Boas amigos. estou com umas duvidas. Que embraiagens têm vocês montadas? e qual aconselham para um fr com mais de 200cv de 2004? É que é o seguinte quando o comprei o dono disse q não tinha q me preocupar com a embraiagem pois era reforçada. mas a uns tempos para cá tenho ouvido um "tac tac" por baixo do motor e estou convencido q será da embraiagem. Mas tambem me lembrei do volante do motor. :S
Aceitam se opiniões
Cumps

Boas, se tiveres possibilidades compra um kit novo da sachs.
Meti recentemente um kit rectificado com o disco misto(ferodo + bronze) e algo ficou mal na rectificação e a prensa não está a trabalhar bem. Se calhar tive azar mas fiquei com já com a ideia que é melhor gastar um pouco mais e comprar um kit novo.

Quando binário tem o teu carro? Um disco por exemplo de 5 patilhas de bronze aguenta até +/- 600Nm, um disco por exemplo em kevlar aguenta +/-500Nm.

Boas pessoal. O leon já anda finalmente

Mas como não poderia deixar de ser anda com uns barulhos estranhos como tinha referido.
Falei com o antigo proprietariado e ele disse que lhe disseram q era normal fazer o barulho. Pois ele rectificou a prença e meteu um disco de embraiagem com pastilhas de carbono (que estranhei porque desconheço) e pastilhas de cerâmica.O barulho é tipo um tac tac sucessivo quando esta ao relantim. Alguém me poder dizer se será normal?

Uma mod

comentem

a moda dos autocolantes veio pá ficar

granda dica amigo

Boas amigo

Boa maquina que tens ai!

o antigo dono vesse que não tinha muito coidado com o carro nem o estimava como estas te a preocupar.

Fizeste bem em ver os problemas do carro.pois com meu aconteceu mesmo.

Continua nesse bom projeto

ahah ate fica engraçado :lol01:

Ele ate o estimava mas em termos de motor estava bem "espremido".
Agora quando tiver t€mpo e para desmontar embraiagem e motor para ver se ta tudo ok e tentar meter material do bom. E depois meter a repro em condições

Obrigado amigo

Cumps

Boas, tens ai uma bela maquina

Essa mod nao é nada má

bom autocolante

Abraço e as melhoras para o teu leon

Ricardo_7 Escreveu:Boas, tens ai uma bela maquina
Essa mod nao é nada má bom autocolante

Abraço e as melhoras para o teu leon

Obrigado amigo

Abraço

9ºAniversario LeonClubPt e 3º Ibérico Mealhada/Cantanhede 28 e 29-06-2014

TCascao Escreveu:Boas pessoal neste fim de semana passado fui buscar finalmente o animal. Seat leon fr repro 210cv aproximadamente, linha directa, turbo 22, kit embraiagem etc. O carro ta impecável mas esta a mandar fumo a mais po meu gosto já para não falar de ter que andar sempre a limpar a traseira. Gostava de sugestões fiáveis para reduzir esta fumarada toda lol aceitam se sugestões. Fica uma foto do carro quando tiver algum tempo publico mais. Cumps

Bela maquina....... isso é carga

Jccj Escreveu:
TCascao Escreveu:Boas pessoal neste fim de semana passado fui buscar finalmente o animal. Seat leon fr repro 210cv aproximadamente, linha directa, turbo 22, kit embraiagem etc. O carro ta impecável mas esta a mandar fumo a mais po meu gosto já para não falar de ter que andar sempre a limpar a traseira. Gostava de sugestões fiáveis para reduzir esta fumarada toda lol aceitam se sugestões. Fica uma foto do carro quando tiver algum tempo publico mais. Cumps

Bela maquina....... isso é carga

Se é lol

Obrigado

Cumps

bela maquina amigo.
já agora es de onde? exa matricula XG nao me é estranha.
com turbo grande é normal mandares fumo, mas a debitar 210cv com 22 algo de estranho se passa. deves ter alto débito de gasolio o que só te irá prejudicar.
pingar oleo do intercoler é normal pelo menos em todos os leon que conheço pinga oleo mas não muito, devido a uniao.
comprar carros com material é sempre mau passado uns tempos la se vem a descobrir os podres.
boa sorte abraço