Chegou a hora de trocar discos e pastilhas,alguem sabe onde comprar os tarox G88
Para estes discos que pastilhas serão melhores
pagid,ebc ou ds 2500,e já agora onde posso comprar em lx as EBC GREEN?Abraços
Ola amigos
Chegou a hora de trocar discos e pastilhas,alguem sabe onde comprar os tarox G88
Para estes discos que pastilhas serão melhores pagid,ebc ou ds 2500,e já agora onde posso comprar em lx as EBC GREEN?
Abraços
Chegou a hora de trocar discos e pastilhas,alguem sabe onde comprar os tarox G88
Para estes discos que pastilhas serão melhores
pagid,ebc ou ds 2500,e já agora onde posso comprar em lx as EBC GREEN?Abraços
Bronze
pessoal que conheço usa taroxG88 com ferodo racing ds2500
chia um bocado a frio mas quando aquece nao chia e tem uma travagem muito boa
abraço
chia um bocado a frio mas quando aquece nao chia e tem uma travagem muito boa
abraço
O setup mais usado com os TAR-OX G88 é Ferodo Racing DS2500 - é o setup usado na Copa LEON Cupra R. 
As EBC Yellow R não há para todos os modelos de carros, nem tão pouco sei se o importador as manda vir para PT. Mas um gajo ke tenha net tem uma loja à distância de um click.
Conheço bem as EBC GreenStuff (tenho mais de 120.000 kms rodados com elas), e são excelentes, mas em termos de "dentada" as DS2500 são superiores.
Mais fáceis de arranjar serão as EBC RedStuff Ceramic.
As Pagid Sport e as Sparco nunca testei, nem conheço as especifícações, por isso não me vou pronunciar sobre elas.
As EBC Yellow R não há para todos os modelos de carros, nem tão pouco sei se o importador as manda vir para PT. Mas um gajo ke tenha net tem uma loja à distância de um click.
Conheço bem as EBC GreenStuff (tenho mais de 120.000 kms rodados com elas), e são excelentes, mas em termos de "dentada" as DS2500 são superiores.
Mais fáceis de arranjar serão as EBC RedStuff Ceramic.
As Pagid Sport e as Sparco nunca testei, nem conheço as especifícações, por isso não me vou pronunciar sobre elas.
então o que achas das DS performance são as ultimas da ferodo,penso que vem substituir as DS 2500ToledoTDI Escreveu:O setup mais usado com os TAR-OX G88 é Ferodo Racing DS2500 - é o setup usado na Copa LEON Cupra R.
As EBC Yellow R não há para todos os modelos de carros, nem tão pouco sei se o importador as manda vir para PT. Mas um gajo ke tenha net tem uma loja à distância de um click.
Conheço bem as EBC GreenStuff (tenho mais de 120.000 kms rodados com elas), e são excelentes, mas em termos de "dentada" as DS2500 são superiores.
Mais fáceis de arranjar serão as EBC RedStuff Ceramic.
As Pagid Sport e as Sparco nunca testei, nem conheço as especifícações, por isso não me vou pronunciar sobre elas.
cpt
Gold
E melhorias na travagem? Alguma coisa de especial? Vale a pena?Race Escreveu:Max com DS PERFORMANCE como é logicoDLeo Escreveu:Então? Qual foi o set que escolhestes? Conta ai ao pessoal
Faz ai uma análise aos produtos
Pra ver se vale o dinheiro 
Cumps
DLeo Escreveu:E melhorias na travagem? Alguma coisa de especial? Vale a pena?Race Escreveu:Max com DS PERFORMANCE como é logicoDLeo Escreveu:Então? Qual foi o set que escolhestes? Conta ai ao pessoal
Faz ai uma análise aos produtos
Cumps
daqui a 300km digo algo
mas parece que comprei um tubarão
Cpt
Bem ja que falam em discos devo dizer que comprei uns novos a 40000 Kms Brembo ranhurados, que custaram 250 € mas na verdade passado 500 Km de os ter metido ficaram azuis, ainda não consgui perceber porquê ja que andei sempre devagar, mas o importante e que foram trocados(garantia). meti pastilhas Ferodo qualquer coisa e a verdade e que não notei diferença nenhuma na travagem, e ja estou quase a precisar de colocar pastilhas novas, o que acham devo meter tambem essas DS Performance.
Obrigado
mas o importante e que foram trocados(garantia). meti pastilhas Ferodo qualquer coisa e a verdade e que não notei diferença nenhuma na travagem, e ja estou quase a precisar de colocar pastilhas novas, o que acham devo meter tambem essas DS Performance.Obrigado
Pois por vezes o ppl deixasse cair no marketing das marcas,eu comprei os MAX por 136€ e poderia ter comprado outros, mas andei a pesquisar opniões durante muito tempo e só ouvi bem destes discos por isso investi neles.mbernardes Escreveu:Bem ja que falam em discos devo dizer que comprei uns novos a 40000 Kms Brembo ranhurados, que custaram 250 € mas na verdade passado 500 Km de os ter metido ficaram azuis, ainda não consgui perceber porquê ja que andei sempre devagar,
Obrigado
Quanto as pastilhas DS PERFORMANCE,penso que são do melhor,mas daqui por mais uns km's já confirmo
Cpt
As Ferodo "qualquer coisa" que meteste foram as Premier, que são pastilhas de substituição idênticas às de origem (um bocadinho melhores). Mas isso não são pastilhas ke se apresentem para uns discos desses...mbernardes Escreveu:Bem ja que falam em discos devo dizer que comprei uns novos a 40000 Kms Brembo ranhurados, que custaram 250 € mas na verdade passado 500 Km de os ter metido ficaram azuis, ainda não consgui perceber porquê ja que andei sempre devagar,
Obrigado
As Ferodo Racing DS2500 e as Performance são pastilhas de alta performance - a sua prestação nada tem a ver com as ke tens agora. Mete destas e vais ver ke não te arrependes.
Já agora... Os discos Brembo ke meteste são os Brembo Sport (versão ranhurada). São excelentes e estão ao nível dos Tar-ox G88.
Se os primeiros ficaram azuis é pq o aço destemperou... isso não é normal, deviam ter defeito, mas se foram trocados, fixe.
Em relação ao Brembo Max, acredita ke não te vais arrepender. Suportam temperaturas acima dos 800 ºC sem perder a eficácia. Esses discos são a melhor relação qualidade-preço do mercado. Excelentes.Race Escreveu:Pois por vezes o ppl deixasse cair no marketing das marcas,eu comprei os MAX por 136€ e poderia ter comprado outros, mas andei a pesquisar opniões durante muito tempo e só ouvi bem destes discos por isso investi neles.
Quanto as pastilhas DS PERFORMANCE,penso que são do melhor,mas daqui por mais uns km's já confirmo
Cpt
Tenho uns há 100.000kms - tem nervuras, fissuras, e estão rachados ao meio, mas aínda lá andam. (e não sou meiguinho nas travagens... nada mesmo
)Depois diz qq coisa em relação às pastilhas.
Tu es o culpado de eu comprar estes discosToledoTDI Escreveu:Em relação ao Brembo Max, acredita ke não te vais arrepender. Suportam temperaturas acima dos 800 ºC sem perder a eficácia. Esses discos são a melhor relação qualidade-preço do mercado. Excelentes.Race Escreveu:Pois por vezes o ppl deixasse cair no marketing das marcas,eu comprei os MAX por 136€ e poderia ter comprado outros, mas andei a pesquisar opniões durante muito tempo e só ouvi bem destes discos por isso investi neles.
Quanto as pastilhas DS PERFORMANCE,penso que são do melhor,mas daqui por mais uns km's já confirmo
Cpt
Tenho uns há 100.000kms - tem nervuras, fissuras, e estão rachados ao meio, mas aínda lá andam. (e não sou meiguinho nas travagens... nada mesmo
Depois diz qq coisa em relação às pastilhas.
e ainda encomendei as GREEN,mas tinha que estar a espera uma semana e optei por subir um patamar,assim espero, penso que estas DS PERFORMANCE são ainda superiores as DS2500 que tirei já quase no ferro Mais uns km's e já digo alguma coisa,ja vai em 250km,vou fazer mais uns 100km nas calmas,depois faço umas travagens a homem
cump
parece que tenho um tubarão a morder os discos 
Bronze
Malta, um dos nossos patrocinadores vende os Tarox G88 + Ferodo DS2500, a PMCtuning, estou ainda a espera de preços para 322mm se houver e claro!!!
Gold
322mm??nmberga Escreveu:Malta, um dos nossos patrocinadores vende os Tarox G88 + Ferodo DS2500, a PMCtuning, estou ainda a espera de preços para 322mm se houver e claro!!!
Não será 312mm, ou então 323mm Então depois partilha essa informação aqui com o pessoal, por favor
Cumps
Bronze
DLeo Escreveu:322mm??nmberga Escreveu:Malta, um dos nossos patrocinadores vende os Tarox G88 + Ferodo DS2500, a PMCtuning, estou ainda a espera de preços para 322mm se houver e claro!!!
Então depois partilha essa informação aqui com o pessoal, por favor
Cumps
tens razão e de 323mm