Re: Seat Leon cupra310 by OCT Tuning(vendido)

[ricardosantos]

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Fase da limpeza (tirados a mao super facil)

[ricardosantos]

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Antes

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Depois

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Antess

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Depois

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Fase final

[Silk]

Muito melhor! Falta a asa e o Parachoques frontal! Depois até podes rebaixar mais o carro

[sequeirinha]

Muito melhor! Falta a asa e o Parachoques frontal! Depois até podes rebaixar mais o carro

Nem mais...
Acho que só fizeste mal em tirar as lentras a dizer "Cupra", acho que ficavam bem...
Mas está bem melhor... falta o que o silk disse e o aileron...

[spirit_sf]

Muito melhor! Falta a asa e o Parachoques frontal! Depois até podes rebaixar mais o carro

A meeu ver muito mais agressivo sim, e é como diz o silk tira essa asa frontal....

[forte26]

está mesmo muito mais lindo, cada vez melhor

[joaofrja]

Está a ficar fantástico amigo

Também sou de acordo que essa parte frontal tá a mais

[rubencuprar]

agr sim esta a ficar um projeto lindo cada vez melhor... devagarinho se vai la

[loirinhuh_20]

Grande maquina !!
Parabéns !

Abraço

[ricardosantos]

Ola pessoal muito obrigado pelos elogios, quanto ao que esta a mais amanha jà vai a garagen modificacoes novas que chegao esta semana
Bom fim de semana a todos

[MeanMachine]

Está realmente a ficar melhor.....bem melhor!!!

Subscrevo..choques e rebaixamento!

Motor nao precisas de gastar muito para ficar porreiro

Abraço, bom fim‑de‑semana

[ricardosantos]

Está realmente a ficar melhor.....bem melhor!!!

Subscrevo..choques e rebaixamento!

Motor nao precisas de gastar muito para ficar porreiro

Abraço, bom fim‑de‑semana

Sim mas issu sera d' certeza os pc e rebaixamento mais o aileron fora
Quanto ao motor tava a pensar ir ate aos 350cv
Abraxo

[loirinhuh_20]

Está realmente a ficar melhor.....bem melhor!!!

Subscrevo..choques e rebaixamento!

Motor nao precisas de gastar muito para ficar porreiro

Abraço, bom fim‑de‑semana

Sim mas issu sera d' certeza os pc e rebaixamento mais o aileron fora
Quanto ao motor tava a pensar ir ate aos 350cv
Abraxo

Isso é muito Cavalo pahh

[MeanMachine]

Para chegares a esses valores já tens de mexer em muita coisa...

Assim que me lembre:
- Escape de rendimento (completo)
- Admissão de ar específica
- Velas específicas
- IC
- Vávula do turbo
- Bomba de combustível de maior débito
- Repro (nada soft!!)
- Embreagem "reforçada" (ou nova mais resistente)
- Travões (senão depois só pára contra algo mais sólido que o ar)

Não te esqueças que falamos de um aumento de mais de 100cv de potência...e outro tanto (ou mais) de binário...

Fica outro carro, sem dúvida....

Boa sorte

Abraço.

[ricardosantos]

Está realmente a ficar melhor.....bem melhor!!!

Subscrevo..choques e rebaixamento!

Motor nao precisas de gastar muito para ficar porreiro

Abraço, bom fim‑de‑semana

Sim mas issu sera d' certeza os pc e rebaixamento mais o aileron fora
Quanto ao motor tava a pensar ir ate aos 350cv
Abraxo

Isso é muito Cavalo pahh

Tu achas? Jà tenho 310cv de origem so preciso de mais 40 mas se viere mais 60/70/80cv nao me ocupa lugar

[ricardosantos]

Para chegares a esses valores já tens de mexer em muita coisa...

Assim que me lembre:
- Escape de rendimento (completo)
- Admissão de ar específica
- Velas específicas
- IC
- Vávula do turbo
- Bomba de combustível de maior débito
- Repro (nada soft!!)
- Embreagem "reforçada" (ou nova mais resistente)
- Travões (senão depois só pára contra algo mais sólido que o ar)

Não te esqueças que falamos de um aumento de mais de 100cv de potência...e outro tanto (ou mais) de binário...

Issu ta tudo nos meus planos o que ai meteste ja tenh a linha direct encomendada que sai desde o turbo atea saida terei un catalisador de 200 celulas para passar no control mas Aki jà devo ganhar kualker coisa embreagEn ta nos planos e tudo o resto tambem mas vai ser mesmo devagar porque ando a tratar dos papeis para comprar un terreno estes proximos meses para construire a casa

Fica outro carro, sem dúvida....

Boa sorte

Abraço.

[MeanMachine]

Sim mas issu sera d' certeza os pc e rebaixamento mais o aileron fora
Quanto ao motor tava a pensar ir ate aos 350cv
Abraxo

Isso é muito Cavalo pahh [/quote]

Tu achas? Jà tenho 310cv de origem so preciso de mais 40 mas se viere mais 60/70/80cv nao me ocupa lugar [/quote]


Peço desculpa...a minha ignorância levou-me a pensar que o teu era um Cupra de 240cv...o modelo que saiu em Portugal..

Assim sendo é fácil...escape, admissão e velas = 50cv...

[ricardosantos]

Bom uma pequena informacao o carro jà foi ficar a garagem hoje as 16:45 estara pronto para sexta/sabado tou a ver que a semana vai ser longa tinha precisamente 34999km hehe e jà ligou a luz para a revisao aiai
Abraco

[ricardosantos]

Sim mas issu sera d' certeza os pc e rebaixamento mais o aileron fora
Quanto ao motor tava a pensar ir ate aos 350cv
Abraxo

Isso é muito Cavalo pahh

Tu achas? Jà tenho 310cv de origem so preciso de mais 40 mas se viere mais 60/70/80cv nao me ocupa lugar [/quote]


Peço desculpa...a minha ignorância levou-me a pensar que o teu era um Cupra de 240cv...o modelo que saiu em Portugal..

Tas desculpado nao ha problema nao fizeste talvez atencao mas eu marquei na primeira pag leon 310cv de origem mas irei na mesma meter a embreagem sachs admisao ainda nao sei talvez apr coisa k depois perguntarei aqui a voces e tudo que tou a pensar mudar eu tou a comecar pela carrocaria porque como ja tenho os 310cv jà da para brincar un bocadinho n'a estrada e fica para mais tarde entretanto avanco n'a "beleza exterior"

Assim sendo é fácil...escape, admissão e velas = 50cv...[/quote]

[loirinhuh_20]

Tu achas? Jà tenho 310cv de origem so preciso de mais 40 mas se viere mais 60/70/80cv nao me ocupa lugar

So carregados

[ricardosantos]

Tu achas? Jà tenho 310cv de origem so preciso de mais 40 mas se viere mais 60/70/80cv nao me ocupa lugar

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