Ora boas tardes a todos
Hoje de manha quando sai de casa o meu leon 1M fez-me uma pequena partida.
Apos cerca de 15km rodados a luz da bateria acendia e apagava alternadamente sempre que acelarava um pouco mais, depois deixava de piscar. de repente começava de novo a piscar e apagava-se.
Ja liguei ao VAG e nao deu erro nenhum.
O meu Leon tem 150000kms e já troquei a poli do alternador.
O que podera ser desta vez?
Obrigado
Abraço a todos
Bruno
Silver
a correia do alternador está bem posta? as vezes pode ter alguma passagem, como estar larga e nao fazer aquele barulho caracteristico
PROJECTO
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By rforte26 at 2011-04-06
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By rforte26 at 2011-04-06
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Novato
A correia foi logo das primeiras coisas que verifiquei e parece me ter a tensao certa.
Fui fazer á pouco cerca de 30km para ver se se verificava de novo o problema e desta vez nao acendeu.
Pensei que fosse o rectificador de corrente do alternador que aquecesse demasiado e nao rectificasse a corrente como deve ser, mas neste modelo de alternador nem sei se esta agarrado ao mesmo ou se é a parte. è que eu tenho um 190D e aconteceu um problema semelhante e eram as escovas do tal rectificador de corrente que estavam gastas e nao deixava passar a corrente para a bateria dai acendia e apagava a luz da bateria.
No leon nao sei como funciona.
Obrigado
Bruno
Fui fazer á pouco cerca de 30km para ver se se verificava de novo o problema e desta vez nao acendeu.
Pensei que fosse o rectificador de corrente do alternador que aquecesse demasiado e nao rectificasse a corrente como deve ser, mas neste modelo de alternador nem sei se esta agarrado ao mesmo ou se é a parte. è que eu tenho um 190D e aconteceu um problema semelhante e eram as escovas do tal rectificador de corrente que estavam gastas e nao deixava passar a corrente para a bateria dai acendia e apagava a luz da bateria.
No leon nao sei como funciona.
Obrigado
Bruno
Silver
Boas funciona da mesma maneira pega num voltimetro e verifica se esta a carregar a bateria..BFloriano Escreveu:A correia foi logo das primeiras coisas que verifiquei e parece me ter a tensao certa.
Fui fazer á pouco cerca de 30km para ver se se verificava de novo o problema e desta vez nao acendeu.
Pensei que fosse o rectificador de corrente do alternador que aquecesse demasiado e nao rectificasse a corrente como deve ser, mas neste modelo de alternador nem sei se esta agarrado ao mesmo ou se é a parte. è que eu tenho um 190D e aconteceu um problema semelhante e eram as escovas do tal rectificador de corrente que estavam gastas e nao deixava passar a corrente para a bateria dai acendia e apagava a luz da bateria.
No leon nao sei como funciona.
Obrigado
Bruno
