O dele foi medido na Garage79 o meu na autoeskafia e o do PTBIG na cedoisracing mas todos no mesmo modelo de banco, todos acusaram os mesmos valores em stock 192/189/187 respectivamente.skiller Escreveu:engraçado que ca em PT nos CR170 realizam-se repros pelos melhores chipadores para valores de cerca de 205cv!Number12 Escreveu:Não é bem bem assim, os maha até são dos bancos mais fiáveis para se medir.skiller Escreveu:sem querer causar confusões, é muito estranho um PD170 so com repro e FAP medir 220cv! esse banco é demasiado optimista!
qualquer teste potencia de um PD170 stock num banco fiavel MAHA acusa na ordem dos 170 e poucos cv e com repro na ordem dos 190 e muitos e os 200cv +/- com FAP!
agora percebo o porque do carro do sequeirinha, um PD105 so com repro e FAP off acusar 190cv. faz todo o sentido!
O meu não é PD, é um CR, full stock marcou 189cv. E pelo que tenho visto por aí stocks, sejam PD ou CR, andam a acusar sempre mais 5-15cv para além dos 170cv anunciados.
A revo anuncia +30cv que o original, o que no meu caso (189+30), daria 219cv.
Parece-me normal...
não sei referir onde e quando vi pois ja não me lembro, mas os carros feitos pela revo com X cavalos são sempre mamados por carros com repros com menos CV feitos por preparadores portugueses!
Agora vires com: ah e tal esse maha (que até dizes que são fiáveis)não tá fiável.
Estão estes três bancos maha não são fiáveis?? Não é um diz que disse entendes.
Acho um pouco mau, principalmente nos projectos de outros, mas ok.
Se não gostas, ou se o teu mediu menos... Ou repetes o teste, ou então, lamento!
Por mim este assunto fica aqui.
e já medi na Autopamplona (banco para mim 100% certo e talvez até mau visto por acusar menos) e no meu caso com linha e admissão acusou menos de 250cv (não sei o número certo).
