LUZ DA RESISTÊNCIA A PISCAR

Boa noite.

Tive recentemente a minha primeira avaria no meu Leon FR de 08.

Estava a circular com ele e senti que o carro deu um "soluço" (parece que perdeu a potência). O "soluço" foi breve e parecia que tudo tinha voltado ao normal.

Depois de andar cerca de 100 a 200 metros acendeu-me a luz da resistência do motor e apareceu o aviso no computador de bordo "Avaria motor assistência imediata".

Enconstei o carro e mal o parei ele desligou-se. Tentei pôr o carro a trabalhar mas ele não voltou a pergar. A parte electrica funcionava toda, o motor de arranque dava sinal mas ele nãp pegava.

O carro foi entregue hoje na Seat de Portalegre e eles disseram que acusava um erro ao nivel do sistema de injecção.

Tenho receio de ser ludibriado.

Alguém teve algum problema parecido ou sabe do que se poderá tratar?

Desde já o meu obrigado.

Boas Estrumpf ...

ja fizeste um diagnostico com o VAG-COM????

Problemas de injectores, esses carros houve uma serie que deu problemas a nivel de injectores.

Boas Alcool.

Por acaso não.
Estou em Portalegre.
Alguém tem o programa aqui na zona?

GuiZmo (do mundo do paintball também não é?): Sabes se a solução passa por trocá-los? é que foi a primeira vez que me aconteceu o "soluçar".

Cumps,

Sim o proprio, foi o alcoolpuro que veio falar cmg...

Eu tenho um Leon 1M, mas pelo que tenho visto por aqui, houve pessoal nos Leons 1P (o teu), que teve problemas de injectores. O user FAMUGA teve esse problema, vem algures no projecto dele a relatar o que lhe aconteceu.

Penso que a solução foi mesmo a troca dos mesmos.

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... es#p409453

Bom mesmo e ate para teres a certeza do problema ...

é efectuares um scan ao motor com o Vag-com ...

mas sera que existe algum user do forum em Portalegre que tenha o Vag-com?

Portalegre penso nao existir ninguem. Nas redondezas ja nao sei.

Só para dar aqui umas informações relativas e este problema.

Entreguei o carro a Seat (concessionário oficial).
Ligaram o carro À máquina e verificaram que havia uma falha de funcionamento do 3.º injector.
Esperava que esse problema já tivesse sido minorado pela marca, mas mesmo assim os Leon de 2008 ainda dão raia.
No entanto nem tudo correu mal.
Foi elaborada uma mensagem da Seat a conceder uma extensão de garantia para os injectores da série de motores BMN (se não estou em erro) por 86 meses ou 250 mil km.
Assim a reparação ficou a custo 0.

Exatamente amigo, de salientar que essa reparaçao GRATUITA na Seat so se efectuam a clientes que tenham efectuado TODAS as manutençoes na marca e APENAS para os motores 2.0 TDI 170...abraços