"HEAVEN SPIRIT" #18 TERMINADO

[AMAFR]

penso que com ET35 e umas 18 rebaixado fica mesmo no ponto, mas também depende do tipo de jante que metas... desde que não roce em lado nenhum é o que importa...

[spirit_sf]

penso que com ET35 e umas 18 rebaixado fica mesmo no ponto, mas também depende do tipo de jante que metas... desde que não roce em lado nenhum é o que importa...

ET 35 se calhar e muito...

Queria mesmo era assim...

[spirit_sf]

JANTES de 8,5 ET35 R19 que estavam no carro do Mauro

[spirit_sf]

E estas parecidas com as SPORTEC????
Estão um abuso

[rubencuprar]

ta mesmo virado para as VMR segue o coraçao como se customa de dizer mas nao olhes a meios... á carteira...
Estao excelentes e akele R310 da suiça ja tinha visto a foto na net e gostei mas acho que preto secalhar neste momento tb nao metia!! a nao ser que tivesse uma faixa em branco!

[Silk]

Et 35 8,5 não roçava como as do mauro?
Pela foto parece m que saiem da carroçaria e nem tem o carro mt rebaixado!

[spirit_sf]

ta mesmo virado para as VMR segue o coraçao como se customa de dizer mas nao olhes a meios... á carteira...
Estao excelentes e akele R310 da suiça ja tinha visto a foto na net e gostei mas acho que preto secalhar neste momento tb nao metia!! a nao ser que tivesse uma faixa em branco!

Nao e que esteja muito virado para o preto mas como o carro ta em matte mata um bocado as cores que escolher para as jantes....

[pedrompmartins]

Et 35 8,5 não roçava como as do mauro?
Pela foto parece m que saiem da carroçaria e nem tem o carro mt rebaixado!

Silk ja te espliquei no mauro roçava a frente... tens que meter 8..

[Silk]

Et 35 8,5 não roçava como as do mauro?
Pela foto parece m que saiem da carroçaria e nem tem o carro mt rebaixado!

Silk ja te espliquei no mauro roçava a frente... tens que meter 8..

Lol! Queria as super côncavas q são 8,5 pah! Lol
Já vi q n da! Lol

[pedrompmartins]

zeze pode meter não rebaixas é o carro

[AMAFR]

penso que com ET35 e umas 18 rebaixado fica mesmo no ponto, mas também depende do tipo de jante que metas... desde que não roce em lado nenhum é o que importa...

ET 35 se calhar e muito...

Queria mesmo era assim...

mas essas dão-me a sensação que são 19 e não 18.
também depende do quanto queres rebaixar...

[spirit_sf]

E roça onde amigos???? em que parte das cavas?? as do mauro tambem eram ET35 e so roçava a frente? nao atras?

[Silk]

zeze pode meter não rebaixas é o carro

Rebaixado tem q estar! Eheheh

[spirit_sf]

penso que com ET35 e umas 18 rebaixado fica mesmo no ponto, mas também depende do tipo de jante que metas... desde que não roce em lado nenhum é o que importa...

ET 35 se calhar e muito...

Queria mesmo era assim...

mas essas dão-me a sensação que são 19 e não 18.
também depende do quanto queres rebaixar...

E sao R19 mas era assim que quria por o meu com este estilo...

[Fernando Sousa]

E roça onde amigos???? em que parte das cavas?? as do mauro tambem eram ET35 e so roçava a frente? nao atras?

amigo
atraz nao rossa
atraz para rossar tem de bater mesmo na chapa
porque a cava de traz esta mesmo encostado a chapa

a frente é que rossa
porque a cava nao é logo encostada
primeiro é plana e so depois é que sobe

para mim
8 polgadas e et 35 ficam no ponto amigo
8,5 polgadas com et 35 acho que ja é arriscar demais
para quem o vai rebaixar amigo

senario sim
mas segurança a cima de todo

[loirinhuh_20]

E roça onde amigos???? em que parte das cavas?? as do mauro tambem eram ET35 e so roçava a frente? nao atras?

amigo
atraz nao rossa
atraz para rossar tem de bater mesmo na chapa
porque a cava de traz esta mesmo encostado a chapa

a frente é que rossa
porque a cava nao é logo encostada
primeiro é plana e so depois é que sobe

para mim
8 polgadas e et 35 ficam no ponto amigo
8,5 polgadas com et 35 acho que ja é arriscar demais
para quem o vai rebaixar amigo

senario sim
mas segurança a cima de todo

este fernando a falar é mesmo uma coisa de outro mundo !!!!

2XX

[AMAFR]

ET 35 se calhar e muito...

Queria mesmo era assim...

mas essas dão-me a sensação que são 19 e não 18.
também depende do quanto queres rebaixar...

E sao R19 mas era assim que quria por o meu com este estilo...

pelo que eu percebi, no nosso amigo LEONEGRO que também ta rebaixado,
roça na frente, na zona onde aperta a cava da roda,
aqueles parafusos que seguram o plastico da cava de roda
mas é uma questão de dares uma espreitadela...
mas como está esse da imagem, tens de ter cuidado
para ao virar a direcção não arrancar o guarda lamas
entendes? em desniveis, tipo uma rampa de um passeio ou assim...
mas que fica lá isso fica...

[Fernando Sousa]

ainda te vou ver assim amigo
rebaixamento e jante r19

[LipeGTI]

looooooooooool

[loirinhuh_20]

ainda te vou ver assim amigo
rebaixamento e jante r19

2X

[Silk]

E roça onde amigos???? em que parte das cavas?? as do mauro tambem eram ET35 e so roçava a frente? nao atras?

amigo
atraz nao rossa
atraz para rossar tem de bater mesmo na chapa
porque a cava de traz esta mesmo encostado a chapa

a frente é que rossa
porque a cava nao é logo encostada
primeiro é plana e so depois é que sobe

para mim
8 polgadas e et 35 ficam no ponto amigo
8,5 polgadas com et 35 acho que ja é arriscar demais
para quem o vai rebaixar amigo

senario sim
mas segurança a cima de todo

Acho que o melhor é 8 et35 à frente e 8,5 et35 atrás...eu gostava de por 8,5 et 35 nas 4 mas já vi que não deve ser possivel!lol

E já agora com et45 e 8,5? O pedro vai me dar nas orelhas mas continuo a teimar que nesta medida dá nas 4....LOL!

abraço!

[Fernando Sousa]

Acho que o melhor é 8 et35 à frente e 8,5 et35 atrás...eu gostava de por 8,5 et 35 nas 4 mas já vi que não deve ser possivel!lol

E já agora com et45 e 8,5? O pedro vai me dar nas orelhas mas continuo a teimar que nesta medida dá nas 4....LOL!

abraço!

dar dá amigo bruno
ate da mais

só que ai ja nao vai rossas na cava
ja vai é rossar na chapa do painel lacteral

[Silk]

pelo que eu percebi, no nosso amigo LEONEGRO que também ta rebaixado,
roça na frente, na zona onde aperta a cava da roda,
aqueles parafusos que seguram o plastico da cava de roda
mas é uma questão de dares uma espreitadela...
mas como está esse da imagem, tens de ter cuidado
para ao virar a direcção não arrancar o guarda lamas
entendes? em desniveis, tipo uma rampa de um passeio ou assim...
mas que fica lá isso fica...

O leonegro tem 8 com et 45 a frente e et 35 atrás!
E pegando no meu ultimo post, continuo a teimar que com 8.5 a frente com et 45 dá, pois o pneu trabalha no mesmo sitio igual as de 8, a jante apenas alarga! Fica muito mais louco!

Ou isto ou 8 e 8,5 frente e trás com et 35!

Mas isto é a opinião de um leigo na materia!

abraço!

[Silk]

Acho que o melhor é 8 et35 à frente e 8,5 et35 atrás...eu gostava de por 8,5 et 35 nas 4 mas já vi que não deve ser possivel!lol

E já agora com et45 e 8,5? O pedro vai me dar nas orelhas mas continuo a teimar que nesta medida dá nas 4....LOL!

abraço!

dar dá amigo bruno
ate da mais

só que ai ja nao vai rossas na cava
ja vai é rossar na chapa do painel lacteral

Não percebi...lol! estás a dizer que com 8,5 et 45 vai roçar na chapa?

[Fernando Sousa]

Acho que o melhor é 8 et35 à frente e 8,5 et35 atrás...eu gostava de por 8,5 et 35 nas 4 mas já vi que não deve ser possivel!lol

E já agora com et45 e 8,5? O pedro vai me dar nas orelhas mas continuo a teimar que nesta medida dá nas 4....LOL!

abraço!

dar dá amigo bruno
ate da mais

só que ai ja nao vai rossas na cava
ja vai é rossar na chapa do painel lacteral

Não percebi...lol! estás a dizer que com 8,5 et 45 vai roçar na chapa?

desculpa amigo bruno
ainda é demanha e da nisto

com et45 e 8.5 talvez a frente fique composto
mas atraz nao fica amigo

isso de ter et diferente nos 2 pares depois para fazer a troca de pneus tens de os tirar todos fora

o nosso amigo bullet tem et35 e 8 nas 4 e ficam no ponto mesmo amigo

eu por mim quando meter ate posso meter et35 e 8,5
é só abrir o capo e meter os amortecedores mais duros para nao rossar