Sim dependendo dos coils consegues fazer umas coisas engraçadas, porque mais baixo nao significa que curve melhor, e afinar coils nao é rodar o afinador e ja esta...LEONEGRO Escreveu:agora com coils ja posso brincar assim. mas kit travagem se meter e uns 322mm.Ricardolr Escreveu:Nada de especial, apenas uma suspensão (mola e amortecedor) e o sistema de travagem do Cupra, pastilhas Texstar, tubos e oleo especial.LEONEGRO Escreveu:para quem estuda na covilha e conhece esse traço sabe que e preciso unhas para fazer.
ja fui e vim sosinho a serra a topo mas nunca mais. tinha suspençao d'origem e jante 16 pneu 205 e nao era como agora.
que travagem tens?
De motor está stock como referi anteriormente! Nem sempre mais cavalos equivale a melhor performance![]()
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keres os meus do cupra?! 
LEONEGRO Escreveu:agora com coils ja posso brincar assim. mas kit travagem se meter e uns 322mm.Ricardolr Escreveu:Nada de especial, apenas uma suspensão (mola e amortecedor) e o sistema de travagem do Cupra, pastilhas Texstar, tubos e oleo especial.LEONEGRO Escreveu:para quem estuda na covilha e conhece esse traço sabe que e preciso unhas para fazer.
ja fui e vim sosinho a serra a topo mas nunca mais. tinha suspençao d'origem e jante 16 pneu 205 e nao era como agora.
que travagem tens?
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ups! 
Volkswagen Golf V GTi 2.0TFSi (2005)
Seat Leon Sport 1.6TDi CR (2010) -> OUT
Ford Fiesta Trend 1.4TDCi (2010)
Mercedes-Benz A180 AMG (2015) <- IN
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Ford Fiesta Trend 1.4TDCi (2010)
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Grandes curvas sim Sr !! Acho que os pneus tambem se queixaram

Duarte Silva™
" Seat Leon ? Emoção Pra Valer . . . "

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Claro amigo... Equipa que ganha Nao se mexewhite_shark Escreveu:![]()
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Vais continuar na goodyear?
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ehehehe! Assim é que os pneus devem estar!
é para isso que servem! Experimenta meter uns toyo R888, semi slick que vem no R26-R. São mais caros, mas em piso seco deve ser uma maravilha!
abraço!
abraço!
Ja tenho feedback desses pneus, sao caros como dizes e tambem sao bons, mas nao ando só no verao, e tambem gosto de brincar à chuva por isso até encontrar um pneu mais equilibrado do que os EAGLE F1 mantenho-me com eles, nunca me deixaram ficar mal. é só andar em cima das pressõesSilk Escreveu:ehehehe! Assim é que os pneus devem estar!é para isso que servem! Experimenta meter uns toyo R888, semi slick que vem no R26-R. São mais caros, mas em piso seco deve ser uma maravilha!
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Esses Toyo sao os que vou por no meu 1602
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Tens razão para a chuva não devem ser tão bons como os Eagle F1 mas em seco devem dar muito gozo! Então esse 1602 vai ficar bem calçado!Ricardolr Escreveu:Ja tenho feedback desses pneus, sao caros como dizes e tambem sao bons, mas nao ando só no verao, e tambem gosto de brincar à chuva por isso até encontrar um pneu mais equilibrado do que os EAGLE F1 mantenho-me com eles, nunca me deixaram ficar mal. é só andar em cima das pressõesSilk Escreveu:ehehehe! Assim é que os pneus devem estar!é para isso que servem! Experimenta meter uns toyo R888, semi slick que vem no R26-R. São mais caros, mas em piso seco deve ser uma maravilha!
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Eu prefiro os RE050 aos Eagle F1...tenho a sensação que agarram mais quando já estão a mais de meio, mas deve ser só mesmo sensação!lol
é capaz, são pneus da mesma gama e muito semelhantesSilk Escreveu:Tens razão para a chuva não devem ser tão bons como os Eagle F1 mas em seco devem dar muito gozo! Então esse 1602 vai ficar bem calçado!Ricardolr Escreveu:Ja tenho feedback desses pneus, sao caros como dizes e tambem sao bons, mas nao ando só no verao, e tambem gosto de brincar à chuva por isso até encontrar um pneu mais equilibrado do que os EAGLE F1 mantenho-me com eles, nunca me deixaram ficar mal. é só andar em cima das pressõesSilk Escreveu:ehehehe! Assim é que os pneus devem estar!é para isso que servem! Experimenta meter uns toyo R888, semi slick que vem no R26-R. São mais caros, mas em piso seco deve ser uma maravilha!
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Silk Escreveu:Tens razão para a chuva não devem ser tão bons como os Eagle F1 mas em seco devem dar muito gozo! Então esse 1602 vai ficar bem calçado!Ricardolr Escreveu:Ja tenho feedback desses pneus, sao caros como dizes e tambem sao bons, mas nao ando só no verao, e tambem gosto de brincar à chuva por isso até encontrar um pneu mais equilibrado do que os EAGLE F1 mantenho-me com eles, nunca me deixaram ficar mal. é só andar em cima das pressõesSilk Escreveu:ehehehe! Assim é que os pneus devem estar!é para isso que servem! Experimenta meter uns toyo R888, semi slick que vem no R26-R. São mais caros, mas em piso seco deve ser uma maravilha!
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eu em relação aos meus nao tenho razão de queixa nenhuma .. ate mesmo em piso molhado .. 5* !
Voltaria a comprar de certeza os potenza s001
Duarte Silva™
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até agora michelin que tive, e pirelli pzero nao valem nada de nada!!
Agora vou apostar nuns continental, mas nao gosto do perfil, gosto mais dos yoko... so que o piso nao é o melhor!!
Grande abraço amigo
Agora vou apostar nuns continental, mas nao gosto do perfil, gosto mais dos yoko... so que o piso nao é o melhor!!
Grande abraço amigo
estranho é esse bordo do pneu, parece ter andado com pouca pressao
Foi isso mesmo que aconteceu. Tinha a pressão para andar com 2 pessoas e quando fui à Serra levei 4 pessoas mais tralha e por descuido meu nao acertei a pressãoskiller Escreveu:![]()
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estranho é esse bordo do pneu, parece ter andado com pouca pressao
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Pois, bem me parecia que esse tipo de desgaste de pneu que não era so condução desportiva!
agora bota uns novos
agora bota uns novos
Infelizmente foi mesmo descuidoskiller Escreveu:Pois, bem me parecia que esse tipo de desgaste de pneu que não era so condução desportiva!
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