L² Cupra de jorge-luxo - "APR stage 3+" 415cv/530Nm gràfico

[jorge-luxo]

aqui fica o gràfico do carro com a segurança na cartografia! é melhor prevenir que remediar segundo o preparador

estou à espera de um mail de APR para conhecer se têem em conta que a bomba alto débito tem 2 anos e meio e se fazem um gesto na compra de uma nova

ao mesmo tempo a instalaçao da bomba baixa pressâo complementar vai ser efectuada num atelier especialisado aqui no Luxemburgo pois nâo quero arriscar uma fuga de gasolina!

[Silk]

O cupra está lindo!! Essa traseira parte tudo!! Espero que os problemas se resolvam rapidamente e consigas a meta dos 450cv!!

Em relação ao 500, já guiei a versão "essesse" com 165 penso eu, e adorei aquilo. É um bom pequeno desportivo para o dia a dia!!

[jorge-luxo]

o 500 vai receber cura stage 2 - 185cv

e ficarei por ai para o 500!

o cupra - sim vai ser resolvido! o que hà agora é so afinar e mudar as bombas - vou pedir para fazerem as 2 - altas e baixas pressôes

depois é so rock and roll!

[famuga]

Muito bom amigo Jorge;
A traseira do cupra esta brutal

[rubencuprar]

o grafico está bastante bom, sem falhas nenhumas ou quase nenhumas..
parabens, essa traseira está mt boa!

[sequeirinha]

Comentários para quê?
Brutal amigo Jorge

[Kajó]

que loucura

parabens amigo tens aqui uma bela maquina

[jorge-luxo]

Aproveito desde jà a desejar a todo o pessoal do forum um

FELIZ NATAL
e
BOAS FESTAS

que se tenha um 60cv ou um 1000cv nestes momentos o que importa é a saude e a boa disposiçâo

mais uma novidade - vou baptizar o meu carro com autocolante "ECOMOTIVE"

LOL

[nunozx]

Aproveito desde jà a desejar a todo o pessoal do forum um

FELIZ NATAL
e
BOAS FESTAS

que se tenha um 60cv ou um 1000cv nestes momentos o que importa é a saude e a boa disposiçâo

mais uma novidade - vou baptizar o meu carro com autocolante "ECOMOTIVE"

LOL

Boas!!

Para ñ variar sempre que vejo o teu projeto fico

Já agora um feliz natal!!

Abraço

PS: Faz um autoculante para o meu tb ñ ECOMOTIVE mas a potencia é a mesma

[jorge-luxo]

ora bem

O Pai Natal nâo chegou a vir, mas nâo importa!

O projecto vai ter alternativas para o fim do mês de janeiro:

- junta de culassa de 2mm de espessura - diminuir ainda a compressâo para 8:2:1 em vez dos actuais 9:5:1

assim facilitando ainda mais a pressâo do turbo

- o colector de admissâo HE ou HGP Turbo aluminium està em vias de ser encomendado

- bomba suplementar no reservatorio

- mudar a bateria para o cofre género os R32

- cabeça de amortecedor regulaveis

- ...

e tirar os bancos frontais Cupra por uns Recaro Pole Position Carbono - 9kg contra +/- 30kg (cupra) / peça

o Cupra vai ser Radicalisado pista pois o 500 vai ficar para o dia a dia!

[SiLVeR]

Sempre muito forte este Cupra como já nos habituaste...

Boa continuação Jorge, e bom Natal para ti

[jorge-luxo]

Obrigado amigo Silver

espero levar o Cupra no proximo ano là abaixo!

talvez dar uma volta a Portimâo!

[jorge-luxo]

uns videos mas que nâo mostram grande coisa

https://lh4.googleusercontent.com/-J5eD ... -12-38.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-imp3 ... G_0295.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-WFOA ... G_0294.jpg

com tempo seco à meios de fazer muito melhor

[rubencuprar]

n consigo ver...

[jorge-luxo]

oups! como é que faço para integrar o video aqui a partir de um link picasa?

[jorge-luxo]

https://picasaweb.google.com/lh/photo/9 ... bedwebsite

https://picasaweb.google.com/lh/photo/O ... bedwebsite

https://picasaweb.google.com/lh/photo/0 ... bedwebsite

nâo dà para integrar mas aqui ficam os bons links

[jorge-luxo]

mais peças a chegar amanhâ

whiteline anti lift kit
sonda de temperatura de oleo especial para o carter
...

montagem de tudo na quinta-feira

o carro vai ter direito a tratamento carroçaria completa com produtos especificos

[jorge-luxo]

peças montadas e francamente é muito fixe

apenas é chato de mudar a parte debaixo do carro

mas bom

APR vai enviar-me um kit USP Motorsport de uma 2a bomba de reservatorio para chegar ao objectivo que se fixaram

a bomba de reservatorio tem cortes nas baixas pressôes

visto que é um sistema 3-5 bars quando é solicitado 5 bars é raro o sistema dar mais que 4 bars acima das 4.500rpm - por isso tenho um binàrio elevado até esse regime e depois baixa drasticamente

o kit USP é este



o kit USP vai ser instalado dia 19 e depois ficam com o carro 2 a 3 dias para configurar o soft (algumas horas sâo necessàrias)

ao mesmo tempo o Abarth 500 faz um pequeno upgrade centralina para 170cv em vez dos 135cv actuais!

fotos vao vir do ABARTH 500 assim que tiver tempo de fazer fotos como deve ser

[rubencuprar]

é cada peça, estas no mundo dos AUtos!!
parabens pelo todo o artigo que das a conhecer... mt aço tens aí!
e claro bota fotos do 500... cumps

[loirinhuh_20]

Bem .. esse 3º video ta abusado ! Alias .. o carro está abusado !!!!

[jorge-luxo]

umas fotos do carro



parte de tràs apos limpar com produto de aluminio



os travôes estou à espera que me enviem o preço dos discos em 2 partes



de um outro ponto de vista





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o carro do meu visinho - também tem um F430 F1 (é raro que ele os meta na garagem comum - normalemente estam numa garagem especifica) - tenho de o convencer a me deixar dar uma volta

[darkghost90]

[varela_fr]

o teu carro tem um ronco brutal

alias o carro todo em cima e brutal

tens ca uns visinhos bem montados

[Silk]

O Cupra está perfeito! E realmente tens uns vizinhos com umas belas máquinas! E essa garagem é daquelas que estaciona o carro por ti? parece pelos rolos no chão

[rubencuprar]

o cupra está fantastico, e o lambo se tb emprestar aki ao je!! kem me dera..

Silk estas garagens penso que sao assim, dá para por um carro em cima e em baixo, metes as tuas chaves o lamborghini desaparece porque desce e consegues meter um carro na parte de cima, e o que precisares é so para cima ou baixo!! ou seja o lamborghini que está em baixo desaparece!! pelo menos vi em stuggart que era assim!