Boas
Já alguem tirou a EGR num leon 2 105cv?
Dificil dar resposta com tao pouca info.
Qual é o carro exactamente, ano, mes...
É a versão TDIe ou seja com FAP?
Qual é o carro exactamente, ano, mes...
É a versão TDIe ou seja com FAP?
x2 as EGR derivam de carro para carromadlima Escreveu:Dificil dar resposta com tao pouca info.
Qual é o carro exactamente, ano, mes...
É a versão TDIe ou seja com FAP?
Boas
É um leon 2 pd 105 sem FAP.
Eu fiz a pergunta pk tirei a minha e fiquei com a luz do motor acesa, mas já voltei a montar, notava-se qq coisa em baixas mas a luz do motor acesa não quero.
Já tenho a da resistência a piscar como disse noutro topico, mas volto a colocar aqui a questão:
Troquei o sensor map e fikei com a luz da resistência a piscar, ja aconteceu a mais alguem?
É um leon 2 pd 105 sem FAP.
Eu fiz a pergunta pk tirei a minha e fiquei com a luz do motor acesa, mas já voltei a montar, notava-se qq coisa em baixas mas a luz do motor acesa não quero.
Já tenho a da resistência a piscar como disse noutro topico, mas volto a colocar aqui a questão:
Troquei o sensor map e fikei com a luz da resistência a piscar, ja aconteceu a mais alguem?
Isso será a proxima cena que irei fazer ao meu... fazer saltar daí a EGR. Já vi por ai umas imagens de EGRs todas empastadas de merd@ que me deixaram ..




Going further than the best...
Chiça...grande nojo!
Tudo entupido isso...uma gajo até se assusta quando vê isso!looool!
Pois eu tb gostava de a tirar mas não posso....
Mas se a desligares electronicamente ja se esta bem.
O meu motor anda com ela desligada electronicamente desde os 30.000km, actualmente esta com 100.000km e ao pé dessa a minha egr esta nova.
O que fiz tb foi eliminar os tubos que ligam a egr, o que vem do colector do turbo, e o outro da admissão, estão ambos tapados com uma junta cega.
Mas tb não gostava muito do desligar do motor com a egr off.... parecia que se ia partir todo, se desligares com o pé na embraiagem atenua um pouco mas mm assim....
Mas se a desligares electronicamente ja se esta bem.
O meu motor anda com ela desligada electronicamente desde os 30.000km, actualmente esta com 100.000km e ao pé dessa a minha egr esta nova.
O que fiz tb foi eliminar os tubos que ligam a egr, o que vem do colector do turbo, e o outro da admissão, estão ambos tapados com uma junta cega.
Mas tb não gostava muito do desligar do motor com a egr off.... parecia que se ia partir todo, se desligares com o pé na embraiagem atenua um pouco mas mm assim....