Relantim Incerto

Boas,

Há algum tempo atrás comecei a notar que o meu carro ao relantim é um bocado inconstante, varia entre 600 rpm e 800 rpm.
Isto so acontece quando o carro está quente, 90º +/-.
Trata-se de um 1.8 turbo 180cv's.
Utilizei o VAG-Com e tirei este gráfico.

Imagem

Alguem me pode ajudar?!?!

Obrigado.

Limpeza a admissão e injectores.
Podes tentar por gasolina da boa (98 octanas) e acrescentas um aditivo
para motores a gasolina (por exemplo da liquimoli) no combustivel.
Vês se melhora. Senão, talvez apenas limpando a admissao.

Verifica todos os parametros dos sensores e da MAF com o vag.

Amigo o ralenti anda a oscilar entre as 600 e as 800? se sim deve ser a valvula de temperatura (é uma valvula de 4 ligações) mas confirma com o vag com se tens algum erro

França Escreveu:Amigo o ralenti anda a oscilar entre as 600 e as 800? se sim deve ser a valvula de temperatura (é uma valvula de 4 ligações) mas confirma com o vag com se tens algum erro

Amigo França,

Já estive a ver no vag, nao tem qualquer erro.. so isso quando esta ao relantim.. parece a oscilação de um carro que tem racing cams, mas não tao agressivo..

Mesmo assim amigo pode ser a valvula de temperatura isso acontece muito nos vw polo

França Escreveu:Mesmo assim amigo pode ser a valvula de temperatura isso acontece muito nos vw polo

Poderá ser o Sensor MAF?
Sujo ou avariado?!
Aond é que se encontra essa valvula de temperatura?

Boas amigo de momento não consigo ver onde é a valvula de temperatura do teu carro mas se for possivel diz-me o codigo de motor do teu carro e eu amanha tento ver isso ou então amanha em telheiras mostro-te hehe

França Escreveu:Boas amigo de momento não consigo ver onde é a valvula de temperatura do teu carro mas se for possivel diz-me o codigo de motor do teu carro e eu amanha tento ver isso ou então amanha em telheiras mostro-te hehe

é o 1.8 20vt APP. Mas nao te preocupes muito com isso, amanha vemos em telheiras

boas amigo ja viste o sensor da massa de ar?

Sim, ja disseram que podia ser isso, tenho que arranjar tempo para desmontar e limpar..

eu tive de comprar um por causa de um filtro de ar conico

Removeste? Ou danificou-se? Quanto foi?

Danificou-se porke nao liguei as fichas da cx do filtro de ar mas ixto kando ainda tinha um fiesta 1.25 tecno de 98.
Com a inspeccao, revisao e o sensor da massa de ar foram 250 euros.

Vamos la ver se nao tenho que fazer o mesmo.. :/

Tbm me aconteceu no fiesta eu pisava o acelerador e ele nao andava mandei limpar os injectores 100 euros continuou na mexma resultado la de vidro a ostruir a panela (nao havia saida de gases)

Eu acho que nao devo ter problemas com panelas :o

estao (limpas)

o meu depois tbm fikou com ela limpa

novidades?

é pena o pessoal nao colocar aqui os resultados e resoluçoes dos seu problemas e so pensa em vir ca pedir ajuda...
nao estou a dizer que é o caso

adolpho_4ppl Escreveu:novidades?

é pena o pessoal nao colocar aqui os resultados e resoluçoes dos seu problemas e so pensa em vir ca pedir ajuda...
nao estou a dizer que é o caso

Ainda nao arranjei amigo =/
Dizem que poderá ser a valvula/sensor do relantim.

Se tiver novidades posto aqui

Nova descoberta!

Poderá ser um Vacuum Leak!

Updates para breve.