L² Cupra de jorge-luxo - "APR stage 3+" 415cv/530Nm gràfico

[loirinhuh_20]

Brutall !!!!

[Silk]

https://picasaweb.google.com/1000696890 ... 518/Videos

fica jà aqui 2 videos de passagem na parte conhecida por Brunchen

e uma de um 100-220 em 6a (muito devagarinho quanto a mim)

mais imagens vâo vir

em 6ª pareceu bastante rápido...os videos ficaram fixes!!

Abraço!!!

[jorge-luxo]

hà mais videos comigo em passageiro do Twingo RS do yotah1 com um crono de 8min42 com um carro de 140cv!

impressionante como ele conduz!

mas o video da minha volta junto de um STi està a chatear-me pois "pesa demais" para youtube!

[rubencuprar]

5* os videos, passas ali com um gasometro é mt dificIL!! mt pressao aahh

[jorge-luxo]

mais umas voltas ao circuito este fim de semana para finalisar os videos!

e mais uns teste a efectuar contra outros carritos

[WhiteDemond]

Jorge, uma saudação, fotos incríveis a partir da página 51, você está com os outros leones. Um passado de amor o seu carro na Espanha.

[jorge-luxo]

boas white - tenho de passar pelo outro clube para postar uma pics fixes

aqui ficam mais umas hoje da saide ao Ring

[varela_fr]

grandes fotos amigo

continuaçao

[jorge-luxo]

pequeno vidéo

https://picasaweb.google.com/1000696890 ... 4003015122

[nunozx]

Boas!!

Jasus está espetacular a maquina parabéns

[rubencuprar]

so um cheirinho

[famuga]

Brutal .. cada vez melhor

[Silk]

A partir das 5mil rpm....jasuuuus! Parece que vai levantar voo!

E o barulho do escape é brutal!

[jorge-luxo]

proximas mods

KIT F1 para instalar + Cat Back Milltek em full 76 (destinado aos Cupra R nos UK)

[loirinhuh_20]

Espectacular

[Silk]

Vai ficar brutal Isso só tem panela intermédia?

abraço

[famuga]

Assim esta bem amigo Jorge .. do açu

[LipeGTI]

grande linha amigo!!!
mesmo do aço

[jorge-luxo]

caixa em revisâo

verificaçâo do conjunto de engrenagem + quaife

mudança por oleo 75w140 para que o quaife trabalhe com uma viscuosidade maior

escape chega dentro de 1 semana e pintura do difusor F1 + lip frontal en preto mat

[Silk]

Pinta também o difusor traseiro de preto mate caso deixes o kit f1 de preto. Tenho assim no meu e fica fixe...

[jorge-luxo]

Mais news

o Inverno vai ser fixe para tudo por em dia

http://uspmotorsports.com/product_info. ... cts_id=452

durite para a caixa de velocidades



From the beginning USP Motorsports has strived to bring the VW/Audi community race inspired products for the hardcore driver to the mild minded enthusiast. Our latest product release is no exception. We are pleased to announce our line of high performance stainless steel clutch lines. Made from high quality aerospace and DOT approved materials this is a must have for any car with an upgraded clutch or for any person that wants to take control of their clutch. Solve your clutch disengagement problems and cut down your shift times. Installation is straight forward and can be performed in less than an hour. As an added feature all clutch lines are available with your choice of colored polymer sheathing.

Product Features include:

- Stainless steel reinforced and shielded Teflon line

- OEM style stainless steel fittings

- Polymer sheathing to prevent chaffing in your choice of color

- Tested to 4,000+ psi

- DOT approved

vou instalar um colector de admissâo HPE







um stage 2 e possibel com um rail suplementar para injectores suplementares (gasolina ou méthanol)

Vou instalar este kit completo de valvulas para suportar até 9.000rpm



A APR saiu agora um stage 3+ que modifica simplesmente o turbo em relaçâo ao stage 3

em vez do gt2871r é um gt3071r que é instalado - um mail foi enviado para saber quanto custa a mudança de um turbo por outro visto que os restantes elementos sâo idênticos!


E como o ruben - o Cupra vai ter um "companheiro de garagem"

mas vou trair a marca e vou virar-me para um EVO 8 de 375cv que jà encontrei aqui no Luxemburgo - o carro anda no circuito também e foi là que descobri que o propriétario o està a vender para janeiro

[Silk]

No meio de tanto novidade, comprares um Evo 8 é que parte a loiça toda! maquina perfeita para circuito!brutal!!!!!

[loirinhuh_20]

No meio de tanto novidade, comprares um Evo 8 é que parte a loiça toda! maquina perfeita para circuito!brutal!!!!!

Mesmo .. nao ah palavras !!

[shove]

Nao ha palavras para este homem......simplesmente ABUSADO!!! ehehe! Um gajo aqui pa meter uma "admissão" já se vê á rasca...e o homem para alem de um cupra carregado, tem um EVO8 na garagem...tipo...


É caso pra dizer... Quem pode, PODE!!!

ehehe!


Grande abraço e continuação de um bom projecto!

[jorge-luxo]

ainda nâo tenho

vou ter! e ainda està em negociaçôes pois o proprietàrio queria 22.000€ por um carro de 50.000km

estou a negociar preço ainda actualmente

mas o Cupra continuarà a ir a circuito pois o EVO é uma màquina brutal circuitos curtos e tecnicos

enquanto o Cupra para o Nurburgring + SPA é perfeito para Vmax

o soft do EVO està apenas em muito "soft" pois dà para sacar 430cv do 2l de base 280cv visto o que o gajo pos como material

vamos là ver até janeiro

o que me faz medo é o consumo do EVO em relaçâo ao Cupra - 19l em fase normal e 47l em modo hard (reservatorio de 45l dà uma autonomia ridicula) - enquanto o Cupra varia de 7l/100 e 46l em fase hard (reservatorio de 55l com autonomia um pouco mais equilibrada)

quando tiver os papeis tratados para o EVO apresentarei na boa secçâo!