Boa noite,
Tenho um Leon 1p 1.9tdi 105cv sport up de 2008 com 46000km sem filtro de particulas e de há uns meses para cá e sem razão aparente,o carro por vezes fica com o ralenti acima das 1000 rotações e as ventoinhas disparam e não baixa a rotação e as ventoinhas não desligam(já experimentei esperar largos e largos minutos para ver se a situação passa mas nada!)mas se desligar o carro e voltar a ligar já fica tudo normal.
Para acontecer isto,basta por vezes andar pouquissimos quilometros.Fui á Seat e expliquei a situação e o carro ficou lá dois dias e no final disseram-me que não conseguiram ver nada.Fiquei de levar lá o carro novamente quando estivesse com os sintomas que descrevi para eles tentarem perceber o que era e ligá-lo para diagonóstico.Pois esta semana levei lá o carro todo acelarado como eles pediram para ver e teve cerca de 40 minutos a trabalhar sempre acelarado sem baixar a rotação antes de me vir embora mas o carro ficou lá e já lá está há quatro dias sem me darem grandes explicações do que poderá ser.
Alguém tem alguma ideia do que poderá ser ou alguem já teve uma situação semelhante?
Se alguém me puder ajudar,agradecia.
Cumprimentos,obrigado
Novato
Ja presenciei uma situação identica num VW Tiguan TSI, quando isso acontece quer dizer que o carro entrou em Safe Mode, e nesse tal Tiguan ligava-se o carro e passado uns 20 segundos ele acelarava para as 1000 e as ventoinhas rodavam ao maximo, ligou se a maquina e era um dos sensores de temperatura do liquido de refrigeração desligada, ligou se e ficou logo bom ; ) abraço
Novato
No meu carro não faz sempre,é ás vezes e por isso não sei se será o mesmo.RuidCi Escreveu:Ja presenciei uma situação identica num VW Tiguan TSI, quando isso acontece quer dizer que o carro entrou em Safe Mode, e nesse tal Tiguan ligava-se o carro e passado uns 20 segundos ele acelarava para as 1000 e as ventoinhas rodavam ao maximo, ligou se a maquina e era um dos sensores de temperatura do liquido de refrigeração desligada, ligou se e ficou logo bom ; ) abraço
Eles já ligaram o carro á máquina e não detectam nada.
De qualquer maneira eu vou comentar isso com eles na seat porque o carro continua lá.
obrigado
Cumprimentos
Novato
Boa Tarde,
já tens novidades em relação ao carro? A origem do problema? É que o meu tem os mesmos sintomas e pelo que tenho lido por aqui poderá ser algum sensor do FAP, já liguei o carro à máquina mas também não acusa nada.
já tens novidades em relação ao carro? A origem do problema? É que o meu tem os mesmos sintomas e pelo que tenho lido por aqui poderá ser algum sensor do FAP, já liguei o carro à máquina mas também não acusa nada.
Novato
Fui buscar o carro que esteve na Seat durante uma semana,para no final me dizerem que não detectam nada.O meu carro não tem FAPnmmca Escreveu:Boa Tarde,
já tens novidades em relação ao carro? A origem do problema? É que o meu tem os mesmos sintomas e pelo que tenho lido por aqui poderá ser algum sensor do FAP, já liguei o carro à máquina mas também não acusa nada.
Novato
Já experimentaste ligar algum cabo e ver se te algum erro?
NO meu caso fiz isso e era a bateria que estava marada.
NO meu caso fiz isso e era a bateria que estava marada.
Novato
Boas,
O meu é o 1.6 TDi, faz a mesma coisa praí de 1000 em 1000km, mas tem FAP.
O tópico onde pus a duvida: http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... =9&t=28883
Segundo alguns camaradas nossos, isto é normal e tem a ver com a regeneração do filtro de partículas...mas se o teu não tem FAP...
Quando souberes alguma coisa avisa o ppl.
Ab
O meu é o 1.6 TDi, faz a mesma coisa praí de 1000 em 1000km, mas tem FAP.
O tópico onde pus a duvida: http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... =9&t=28883
Segundo alguns camaradas nossos, isto é normal e tem a ver com a regeneração do filtro de partículas...mas se o teu não tem FAP...
Quando souberes alguma coisa avisa o ppl.
Ab