Esses manómetros não vinham com instruções ?
Tenta ver no site do fabricante.
De qq forma aqui está um guia de instalação de um manómetro de pressão do turbo num 1.8T feito pelo RobDon.
Para quem não conhece, um escocês que pegou num Leon Cupra 1.8T de 180 e está agora perto dos 300cv. A máquina está brutal e linda !
http://www.leoncupra.co.uk
29-05-2006: O link estava desactualizado e o novo site não tem o DIY.
Todavia o link acima é de outro site que tb tem outro DIY.
Tenta ver no site do fabricante.
De qq forma aqui está um guia de instalação de um manómetro de pressão do turbo num 1.8T feito pelo RobDon.
Para quem não conhece, um escocês que pegou num Leon Cupra 1.8T de 180 e está agora perto dos 300cv. A máquina está brutal e linda !
http://www.leoncupra.co.uk
29-05-2006: O link estava desactualizado e o novo site não tem o DIY.
Todavia o link acima é de outro site que tb tem outro DIY.
Última edição por LNeves em 29 mai 2006, 10:53, editado 1 vez no total.
Aproveitando este post, estive a ver os da FK, no site nao tem la nada a explicar, sera que alguem daki pode dar uma explicação de como ligar isso?
Mto Obrigado Sr. Admin

Vê este topico secalhar pode ajudar-te em alguma coisa.
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=3001

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=3001
Bom deixo aqui mais um manual de como montar ambos os manometros.
http://www.fullcustom.es/data/car_leon_ ... aceite.pdf
espero que te seja útil
http://www.fullcustom.es/data/car_leon_ ... aceite.pdf
espero que te seja útil
Obrigado malta, penso que vai ajudar bastante 
o do turbo deve de ser facil !!!ivo21 Escreveu:komo ligar um manometro do turbo e da temp do oleo alguem pode por um exemplo?
sai um tubo da centralina que vai ligar ao turbo , o tubo tem cerca de 8 mm . cortas o tubo e pois um T que deve de vir com o manometro que vai ligar a ele
quanto ao da temp. do oleo ,,
se ja compras-te e queres mesmo meter tens que ir a alguem que perceba , mas se nao compraste e é só para dar + graça ao interior compra antes um voltimetro que é so ligar á bateria ,
o meu por exemplo fazia de origem 1.7 de picos e 1.5 estável... repro fazia 1.8 de picos e 1.6 estável...nel_far Escreveu:para quem ja tem o manometro montado quais e que sao os valores de pressao que o vosso carro faz.
Com o Turbo vnt22 e repro do vnt17 faz 1.7 de pico e estávelpois não está afinado... se pisar uma 5ª abaixo do ponto de enchimento deste turbo vai até aos 2 Bar!
para veres se está a medir certo, pisas uma quarta abaixo das 1500 RPM até quase ás 4500 e ves onde atinge o pico e onde fica estável...
ps: dei a dica do vag-com no post acima!




