fiquei sem AC? (resolvido)

boas noites pessoal. acabou de me acontecer uma coisa um pouco estranha no meu leon 1M. vinha para casa a esgalhar um pouco e trazia a soufagem ligada, mas como vinha com um pouco de calor resolvi ligar o AC, não é que em vez daquilo me mandar ar fresquinho me manda um calor do caraças mesmo com os graus no minimo em LO. que será que me devera ter acontecido? é normal ou será alguma anomalia? aquilo "joga" com a temperatura exterior? é porque a temperatura exterior era de 14graus. alguem me consegue ajudar?

abraços

acho que o minimo é de 19 graus que o ac manda. ja nao o ligo a muito por isso nao tenho a certeza. por isso parecia vir quente

O minimo na escala é 17, depois tem o LO que pode mandar temperaturas bem baixas, o meu quando foi carregado fazia 9graus á saída da ventilação

O que te pode ter acontecido foi alguma maluqueira do compressor que pode não ter arrancado, ele faz sempre frio, só se tiver abaixo dos 4 graus (na rua) é que o AC não arranca...

nao amigo, pelo contrario, ate parece que ta no maximo em 28. manda um calorzaço... lembreime agora que ontem quando me aconteceu isso, abri o capo e naquela boca onde se carrega o AC, que nao sei como se chama, parece tipo uma valvulazita, aquilo estava em condensação, que nao sei se seria normal ou nao. tava tipo mesmo a escorrer agua.

e o compressor arrancava na mesma....

Estava a escorrer agua pelo tubo ou pela valvula? Se for no tubo (acho que é no mais fino) é normal... Se for pela valvula... entregou a alma ao criador e precisa de ser trocada...
Enquanto houver gás no sistema o compressor arranca, assim que o nivel baixar, deixa de funcionar... se for fuga por aí claro!

Passa numa casa de AC's para te verificarem isso que agora com o calor a apertar... sabe bem ter isso em condições

ViPeR Escreveu:Estava a escorrer agua pelo tubo ou pela valvula? Se for no tubo (acho que é no mais fino) é normal... Se for pela valvula... entregou a alma ao criador e precisa de ser trocada...
Enquanto houver gás no sistema o compressor arranca, assim que o nivel baixar, deixa de funcionar... se for fuga por aí claro!

Passa numa casa de AC's para te verificarem isso que agora com o calor a apertar... sabe bem ter isso em condições

estava a deitar agua pelo tubo mas ao pe dessa tal valvula. mas hoje a vinda para casa do trabalho como aquilo ja me estava a chatear um pouco, porque estava habituado ao fresquinho do AC e como gosto de ter sempre o leon sem problemas la me decidi ir levalo a um rapaz de trabalha com AC's. esteve assim a olhar por alto e nao conseguiu ver bem o que poderia ser, entao deixei la ficar o leon para ele poder ligalo a maquina para ver entao o que podera ser, amanha ja la passo para ver o que era...

boas pessoal, passei agora pelo rapaz onde tenho o carro e ele mostrou-me um sensor pequeno que diz que custa 20€, diz que ja nao é a primeira vez que lhe acontece e entao decidiu começar pelo mais barato. disse que o AC ta a mandar ar frio, nao o ta é a mandar pra dentro do carro, entao diz que talvez pudesse ser daquilo. mandou vir o sensor e so amanha quando o montar é que podera dizer se é daquilo ou não. ja a alguem lhe aconteceu situação identica?

Já não trabalho em sistemas de AC há mais de 10 anos e nunca apanhei uma situação dessas, se o rapaz diz que pode ser, nada como tentar!
O meu hoje com 34º também tava com pouco apetite para refrescar mas lá teve de se aguentar á bronca!

o raio do sensor que o rapaz mostrou-me que ia trocar era parecido a este.. alguem me consegue dizer que sensor é este? ja nao me lembro muito bem como ele era, ate tenho a impressao que era mesmo igualzinho a este.

olha em cima da bateria tens uns fusiveis um deles é do AC ve se esta bom

tiagu leon 110 Escreveu:o raio do sensor que o rapaz mostrou-me que ia trocar era parecido a este.. alguem me consegue dizer que sensor é este? ja nao me lembro muito bem como ele era, ate tenho a impressao que era mesmo igualzinho a este.

Pa pela foto parece ser o sensor MAP e se for isso esquece nao tem nada a ver ve o fusivel em cima da bateria e ve se tens gaz se o gaz for pouco nunca te chega ar frio dentro do carro...

Nuno Tomás Escreveu:olha em cima da bateria tens uns fusiveis um deles é do AC ve se esta bom

por acaso quando tive com o rapaz quando la cheguei ele tinha essa tampita desses fusiveis de que falas aberta, entao se calhar ja deve ter experimentado essa parte. tambem me disse que o AC tinha gas para fazer frio, e o AC ate faz frio a frente na tubagem, o que é que nao manda para dentro do carro esse frio...

Nuno Tomás Escreveu:
tiagu leon 110 Escreveu:o raio do sensor que o rapaz mostrou-me que ia trocar era parecido a este.. alguem me consegue dizer que sensor é este? ja nao me lembro muito bem como ele era, ate tenho a impressao que era mesmo igualzinho a este.

Pa pela foto parece ser o sensor MAP e se for isso esquece nao tem nada a ver ve o fusivel em cima da bateria e ve se tens gaz se o gaz for pouco nunca te chega ar frio dentro do carro...

amigo Nuno, esse sensor MAP que falas faz o que essencialmente? por acaso oiço falar bastante disso mas nao faço ideia o que é. se me puderes explicar ja agora agradecia.

O sensor MAP é o que analisa a pressão do turbo após o IC e envia os dados pra ECU fazer a mistura indicada (acho eu, uma explicação assim por alto

)

Podes ter é o filtro entupido e apesar dos tubos estarem frios, chega ao filtro e puf... acaba-se a festa... aconteceu-me isso numa Scania com que andei, teve de levar 3 filtros por ter muito lixo dentro do circuito

(embora não seja esse o teu caso...)

bahh, ja tou farto de tar sem o meu leon, ainda so passei um dia sem ele ja ando assim. so espero amanha quando for ter com o rapaz que ele me tenha boas noticias para dizer, se nao nem quero pensar e que entretanto vou de ferias e nao queria nada ter que "ligar o ar condicionado ... ja agora, tambem não se poderá dar o caso do meu climatronic ter dado o berro?

entao se ele diz que ta a fazer frio mas nao o manda pra dentro do carro deve ser tipo alguma tampa que nao passa para o lado do ac. no carro antigos existe 1 tampa pra se por para o soufagem ou para o ar a vir do exterior. pode ser disso. digo eu

pois é pessoal, problema resolvido. demorou mas o rapaz la chegou a descobrir o que era. e o problema era, por cima dos pés do passageiro, encontra-se uma peça assim meio cor de rosa que abre e fecha o circuito do ar frio e quente. ou seja, quando pomos para fazer frio a peça mexe-se para fechar o circuito de ar quente, quando queremos por ar quente, essa peça meche-se para fechar o ar frio, mexe-se consoante a intensidade de temperatura que queremos por. portanto nao sei o que aconteceu, se levou algum pontapé ou ate por ele proprio essa peça estragou-se e tava sempre a tapar a saida de ar frio e por mais que pusesse ar frio a peça nao mexia e tava sempre o circuito de ar quente aberto. se acontecer a alguem algo identico ja fica aqui uma luz o que poderá ser. desde já peço desculpa pela testamento e um muito obrigado pelas vossas opinioes.

abraços

tiagu leon 110 Escreveu:pois é pessoal, problema resolvido. demorou mas o rapaz la chegou a descobrir o que era. e o problema era, por cima dos pés do passageiro, encontra-se uma peça assim meio cor de rosa que abre e fecha o circuito do ar frio e quente. ou seja, quando pomos para fazer frio a peça mexe-se para fechar o circuito de ar quente, quando queremos por ar quente, essa peça meche-se para fechar o ar frio, mexe-se consoante a intensidade de temperatura que queremos por. portanto nao sei o que aconteceu, se levou algum pontapé ou ate por ele proprio essa peça estragou-se e tava sempre a tapar a saida de ar frio e por mais que pusesse ar frio a peça nao mexia e tava sempre o circuito de ar quente aberto. se acontecer a alguem algo identico ja fica aqui uma luz o que poderá ser. desde já peço desculpa pela testamento e um muito obrigado pelas vossas opinioes.

abraços

4Se ta resolvido melhor ....